WikiDer > Foleyet
Foleyet | |
---|---|
Главная улица Фолейет | |
Координаты: 48 ° 14′38 ″ с.ш. 82 ° 26′23 ″ з.д. / 48,24389 ° с.ш. 82,43972 ° з.д.Координаты: 48 ° 14′38 ″ с.ш. 82 ° 26′23 ″ з.д. / 48,24389 ° с.ш. 82,43972 ° з.д.[1] | |
Страна | Канада |
Провинция | Онтарио |
Округ | Садбери |
Часть | Садбери, Неорганизованный, Север |
Учредил | 1912 |
Площадь | |
• Земельные участки | 11.92 км2 (4,60 кв. Миль) |
[2] | |
Высота | 320 м (1050 футов) |
численность населения (2011)[2] | |
• Общий | 193 |
Часовой пояс | UTC-5 (Восточный часовой пояс) |
• Летом (Летнее время) | UTC-4 (Восточный часовой пояс) |
Почтовый индекс | P0M 1T0 |
Код (а) города | 705,249 |
Foleyet это некорпоративное сообщество в Неорганизованная Северная часть из Садбери Район в Северо-Восточный Онтарио, Канада,[1] на полпути между Chapleau и Тимминс на Шоссе 101. Город был создан при строительстве Канадская Северная железная дорога (CNR) через территорию в первые годы 20-го века.
Folyet - это также название географический городок который содержит сообщество.[4][5]
А назначенное место управляется совет по местным услугам,[6] Население Фолейета составляло 193 человека. Перепись населения Канады 2011 г..[2]
История
В начале 1900-х гг. Канадский северный Железная дорога решила проложить железную дорогу через территорию, которую сейчас занимает Фолейет. Компании Foley Brothers и Northern Construction были двумя подрядчиками, которые были наняты для выполнения этой работы. Строительство началось в 1911 году и было завершено в 1915 году. Целью строительства было объединить западные линии от Current Junction, ныне являющейся частью Thunder Bay, на восточном участке, между Торонто и Руэль, который был завершен в 1912 году. Пока шла эта работа, также была проведена линия от Оттавы до Капреол. 15 июня 1915 года из Капреола прибыл первый рабочий поезд. Инженером был Джим Скотт. Поезд перевозил людей, которые строили мосты через реки Айвенго, Маскего и Сурка.
Железнодорожная станция в Фолейет изначально называлась Фолей. Местная легенда гласит, что первые жители подали заявку на почтовое отделение, названное в честь их бывшего работодателя, братьев Фоли, но были разочарованы в своих желаниях, потому что почтовое отделение с названием Фоли уже существовало поблизости Звук парирования. Рассказывают, что кто-то заявил: «Мы хотим назвать город в честь братьев Фоли, и мы еще назовем его Фоли!» и непреднамеренное имя прижилось.
Расположен примерно на полпути между Капреолом и Hornepayne, Foleyet была создана как разделительный пункт, для смены поездных бригад и обслуживания подвижной состав, и было с большим железнодорожная развязка также.
Городок начинался с 15 домов. Канадская Северная железная дорога построила большой лесопилка, к западу от станции, оборудована окорочной машиной, строгальный стан, и электростанция. Эта мельница, хотя и принадлежала железной дороге, работала под названием Eastern Lands Division. Пиломатериалы продавались оптовым железнодорожникам для жилищного строительства. А склад пиломатериалов также была основана в Capreol. Компания Eastern Lands Co. построила здесь свой главный офис. Они режут белая сосна, красная сосна, ель бревна целлюлозы и Джек Пайн топор галстуки.
Самый маленький канадский северный паровоз был на Фолее. Это был седельный танк Alco 0-4-0, включенный в национальный реестр Канады под номером CNR № 3. Он использовался на лесопилке и продан компании Acme Timber в 1925 году. Инженером был Арт Бойер.
От канадского севера до канадского национального восточного земельного подразделения продолжало свою деятельность до апреля 1925 года, когда комбинат был продан компании Acme Timber Co. Садбери. Акме был крупным поставщиком древесины в Инко. Эта фирма была основана примерно в 1923 году Д. Хейтом, который с начала 1900-х годов поставлял лес для горнодобывающей промышленности и топливную древесину компании International Nickel Co. Хейт, уроженец Нью-Джерси, был двоюродным братом первого президента Inco Амброуза Монелла. Генеральным менеджером Acme Timber Co. был зять Хейта Бен Фут Мервин. В 1932 году Мервин организовал компанию Pineland Timber Co., которая в 1934 году приобрела компанию Acme.
В 1917 году была построена плотина, образовавшая новую реку, соединившую реки Мидуэй Крик и Маскего. Через год плотина прорвалась, затопив Фолейет и снова значительно понизив уровень озера. В городе было много таких бедствий в виде пожаров и наводнений, и большая часть его ландшафта теперь полностью отличается от его происхождения. Часто, когда был достигнут или добавлен новый прогресс, годы спустя его просто уничтожили.
Земля, занятая Фолейетом, изначально была островом до эскер был разрушен, и озеро резко отступило. Озеро Айвенго (тогда известное как Пишканогами, Анишинаабэ имя для него) было первым исследованием области, прежде чем Фолейет стал городом. В Компания Гудзонова залива поблизости были две заставы, одна на озере Пишканогами, а другая на озере Кукатуш (Сурок). Оба были закрыты в 1880-х годах из-за упадка торговли мехом. Только в 1960 году озеро Пишканогами стало озером Айвенго или Lac Ivanhoe На французском.
В настоящее время город известен как дом белого лося. В 1998 году одного такого лося сбил поезд, и после дня страданий он был убит сотрудником CN. Голова лося установлена в ресторане «Северное сияние».
Демография
Перепись населения Канады - профиль сообщества Foleyet | |||
---|---|---|---|
2016 | 2011 | ||
Численность населения: | 177 (-8,3% к 2011 г.) | 193 (-10,6% к 2006 г.) | |
Площадь земельного участка: | 11.43 км2 (4,41 кв. Миль) | 11.92 км2 (4,60 кв. Миль) | |
Плотность населения: | 15,5 / км2 (40 / кв. Милю) | 16,2 / км2 (42 / кв. Милю) | |
Средний возраст: | 53,8 (М: 54, Ж: 53,5) | 51 (М: 49,8, Ж: 53,1) | |
Всего частных домов: | 81 | 93 | |
Средний доход домохозяйства: | $57,984 | ||
Источники: 2016[7] 2011[8] ранее[9] |
Транспорт
Сообщество обслуживается шоссе Онтарио 101. Это также расположение Железнодорожная станция Фолейет, на Канадская национальная железная дорога трансконтинентальный главная линия, обслуживается По железной дороге Канадский поезда.
Образование
У Фолейета было две школы для поддержки своего небольшого сообщества, примерно половина франкоязычный. Государственная школа Фолеет закрылась примерно в 2014 году, а École Notre Dame, последняя французская. отдельная школа остается открытым по сей день. С начала 2000-х годов ни в одной школе одновременно не было более 10 учеников.
Карантин поездов
9 мая 2008 г. женщина умерла естественной смертью в поезде, которым управлял По железной дороге. У 10 из 264 пассажиров наблюдались симптомы гриппа; однако оказалось, что они не связаны с более ранней смертью. Поскольку поезд находился на карантине в течение десяти часов, сообщение об этом попало в канадские национальные и другие международные СМИ.[10][11]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Фолейет". База данных географических названий. Природные ресурсы Канады. Получено 2014-05-20. (сообщество)
- ^ а б c «Фолейет, Онтарио (код 350035) и Онтарио (код 35) (таблица). Профиль переписи». Перепись 2011 года. Оттава: Статистическое управление Канады. 2012. Каталог. 98-316-XWE. Получено 2014-05-20.
- ^ Высота по географическим координатам из Google Earth, по состоянию на 20 мая 2014 г.
- ^ "Фолейет". База данных географических названий. Природные ресурсы Канады. Получено 2014-05-20. (поселок)
- ^ "Фолейет" (PDF). Геология Онтарио - Исторические карты претензий. Министерство северного развития, горнодобывающей и лесной промышленности Онтарио. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-07-14. Получено 2014-05-20.
- ^ http://www.canlii.org/on/laws/regu/1990r.737/20030205/whole.html
- ^ «Профили сообщества 2016». Канадская перепись 2016 г.. Статистическое управление Канады. 21 февраля 2017 года.
- ^ "Профили сообщества 2011". Канадская перепись 2011 года. Статистическое управление Канады. 5 июля 2013 г.. Получено 2014-05-20.
- ^ "Профили сообщества 2001". Канадская перепись 2001 года. Статистическое управление Канады. 17 февраля 2012 г.
- ^ «Опасение для здоровья в поезде по пересеченной местности, вероятно, ложная тревога». CBC Новости. Канадская радиовещательная корпорация. 2008-05-09. Получено 2008-05-12.
- ^ «Поезд на карантине отключен». Новости BBC. BBC. 2008-05-10. Получено 2008-05-12.
Другие источники карт:
- Карта 12 (PDF) (Карта). 1: 1,600,000. Официальная карта дорог Онтарио. Министерство транспорта Онтарио. 2014. Получено 2014-05-20.
- Реструктуризация муниципалитетов - карта Онтарио №3 (Карта). Карты реструктуризации Онтарио. Министерство муниципальных дел и жилищного строительства Онтарио. 2006. Получено 2014-05-20.