WikiDer > Формула ТТ

Formula TT

Джои Данлоп, пятикратный чемпион мира Формулы-1, на гонке 1982 Гран-при Ольстера

В Формула ТТ был гоночным классом для мотоциклов с 1977 по 1990 год как официальный чемпионат мира под эгидой Международная федерация мотоспорта. Он имел три класса мощности двигателя и был разделен на оба. два и четырехтактный двигатели.

История

Из 1949 к 1976 то Остров Мэн TT был частью Чемпионат мира по мотоциклам Гран-при и был домом для Гран-при Великобритании. Событие подверглось все более пристальному вниманию из-за проблем с безопасностью, несмотря на усилия ACU сохранить статус чемпионата мира.^[1] Когда итальянский всадник Жилберто Парлотти был убит во время TT 1972 года, его близкий друг и действующий чемпион мира Джакомо Агостини, объявил, что никогда больше не будет участвовать в гонках на острове Мэн.^[1] К бойкоту Агостини присоединилось больше всадников, и 1976 В сезоне среди участников была лишь горстка серьезных гонщиков Гран-при.^[1] Вскоре после TT 1976 г. FIM сделали долгожданное объявление о том, что TT, когда-то самая престижная гонка в календаре Гран-при, лишилась статуса чемпионата мира.^[1] Действие Гран-при было перенесено в Великобританию с 1977 Гран-при Великобритании удерживается в Сильверстоун.^[1]

Гоночные власти острова Мэн TT работали с Auto Cycle Union создать новую формулу, которая будет включать гонки на острове Мэн. Эта серия стала результатом этого сотрудничества.^[2]

В течение первых двух лет все три формулы использовались как часть Остров Мэн TT:

1977 Одно событие: Туристический трофей, Остров Мэн
1978 Одно мероприятие: Tourist Trophy, Остров Мэн

В 1979 году была добавлена вторая гонка:

1979 Два события: Tourist Trophy, Остров Мэн; Гран-при Ольстера, Дандрод (Северная Ирландия)^[3]
1980 Два события: Tourist Trophy, Остров Мэн; Гран-при Ольстера, Дандрод (Северная Ирландия)
1981 Два события: Tourist Trophy, Остров Мэн; Гран-при Ольстера, Дандрод (Северная Ирландия)

К началу сезона 1982 года Формула III была упразднена, а количество трасс было увеличено:

1982 Три события: Tourist Trophy, Остров Мэн, Вила-Реал, Португалия; Гран-при Ольстера, Дандрод (Северная Ирландия)^[4]
1983 Четыре события: Tourist Trophy, Остров Мэн; TTF1, Голландский TT - Ассен (Нидерланды); Гран-при Ольстера, Дандрод (Северная Ирландия); и TTF2, Ассен (вторая встреча на автодроме)^[5]
1984 Шесть этапов: TTF1-TTF2, Tourist Trophy, Остров Мэн; TTF1, голландский TT - Ассен (Нидерланды), TTF1-TTF2, Вила-Реал (Португалия); TTF1-TTF2, Ольстер ГП, Дандрод (Северная Ирландия); TTF2, Брно (Чехословакия); TTF1, Золдер (Бельгия),^[6]
1985 Шесть этапов: TTF1-TTF2, Tourist Trophy, Остров Мэн; TTF1, голландский TT - Ассен (Нидерланды); TTF1-TTF2, Вила-Реал (Португалия); TTF1-TTF2, Montjuich (Испания); TTF1-TTF2, Ольстер ГП, Дандрод (Северная Ирландия); TTF1, Hockenheim (Германия)^[7]
1986, Восемь событий: TTF1, Гран-при мотоциклов Сан-Марино, Мизано (Италия); TTF1, Хоккенхайм (Германия); TTF1-TTF2, Туристический трофей, остров Мэн; TTF1, голландский TT - Ассен (Нидерланды); TTF1-TTF2, Херес (Испания); TTF1, Вила-Реал (Португалия); (TTF1) Иматра (Финляндия); и TTF1-TTF2, Ольстер GP, Дандрод (Северная Ирландия)^[8]

В оставшиеся четыре сезона проводились только гонки Формулы I.

1987 Семь мероприятий: Мизано (Италия); Hungaroring (Венгрия); Туристический трофей; Остров Мэн, голландский TT - Ассен (Нидерланды); Суго (Япония); Хоккенхайм (Германия); и Donington Park (Англия).^[9]
1988, Восемь мероприятий: Суго (Япония); Туристический трофей, остров Мэн; Голландский TT - Ассен (Нидерланды); Вила-Реал (Португалия); Коувола (Финляндия); Дандрод (Северная Ирландия); Пергуза (Италия); и Донингтон Парк (Англия)^[10]
1989 год, шесть событий: Суго (Япония); Туристический трофей, остров Мэн; Голландский TT - Ассен (Нидерланды); Вила-Реал (Португалия); Коувола (Финляндия); и Дандрод (Северная Ирландия).^[11]
1990 год, пять мероприятий: Суго (Япония); Туристический трофей, остров Мэн; Вила-Реал (Португалия); Коувола (Финляндия); и Дандрод (Северная Ирландия).^[12]

В 1988 году конкурирующий сериал под названием Чемпионат мира по супербайку стартовал, и, поскольку он оказался популярным и коммерчески успешным, было решено завершить Формулу ТТ в конце сезона 1990 года.

Технический регламент

Формула TT была разделена на три категории:

Формула I - четырехтактный от 600 до 1000 куб. см (уменьшено до 750 куб. см с 1984 г.) и двухтактный От 350 до 500 куб.
Formula II - четырехтактный от 400 до 600 куб. См и двухтактный от 250 до 350 куб.
Formula III - четырехтактный от 200 до 400 куб. См и двухтактный от 125 до 250 куб.

Список победителей

Год	Формула III	Формула II	Формула I
1977	Джон Кидсон (Honda)	Алан Джексон мл. (Honda)	Фил Рид (Honda)
1978	Билл Смит (Honda)	Алан Джексон мл. (Honda)	Майк Хейлвуд (Ducati)
1979	Барри Смит (Ямаха)	Алан Джексон мл. (Honda)	Рон Хаслам (Honda)
1980	Рон Хаслам (Honda)	Чарли Уильямс (Ямаха)	Грэм Кросби (Сузуки)
1981	Барри Смит (Ямаха)	Тони Раттер (Ducati)	Грэм Кросби (Сузуки)
1982		Тони Раттер (Ducati)	Джои Данлоп (Honda)
1983		Тони Раттер (Ducati)	Джои Данлоп (Honda)
1984		Тони Раттер (Ducati)	Джои Данлоп (Honda)
1985		Брайан Рид (Ямаха)	Джои Данлоп (Honda)
1986		Брайан Рид (Ямаха)	Джои Данлоп (Honda)
1987			Вирджинио Феррари (Бимота)
1988			Карл Фогарти (Honda)
1989			Карл Фогарти (Honda)
1990			Карл Фогарти (Honda)