WikiDer > Фрэнк Уиллан (гребец)

Frank Willan (rower)

Виллан, на гравюре 1870 года.

Фрэнк Уиллан (8 февраля 1846 - 22 марта 1931) был англичанином гребец и Милиция офицер, который греб за Оксфорд в четырех победных Лодочные гонки экипажей и судил гонку между 1889 и 1902 годами. яхтсмен и один из основателей Королевская яхтенная ассоциация, олдермен, а Заместитель лейтенанта за Хэмпшир, ранний автомобилист, военный историк.

Вовремя Первая мировая война, когда ему было почти семьдесят, он водил военные грузовики по Западный фронт в Франция.

Ранние годы

Уиллан был единственным сыном Джона Джеймса Уиллана (1799–1869) и его жены Джейн Онслоу,[1][2][3] которая сама была внучкой Полковник Джордж Онслоу, член парламента, двоюродный брат Джордж Онслоу, первый граф Онслоу.[4] Он получил образование в Итонский колледж и Эксетерский колледж, Оксфорд.[2][5] В Итоне он был «мокрым бобом» и греб на Инсульт.[6]

Карьера

Уиллан поступил в Оксфорд в составе Эксетер Колледж.[2] Там он греб на Оксфорд в его победе Лодочные гонки экипажей за четыре года подряд, в 1866, 1867, 1868 и 1869.[7] В 1867 году он также был в составе победившей оксфордской итонской команды в Большой кубок вызова в Королевская регата Хенли[8] и занявший второе место в Черепа Diamond Challenge.[9] В том же 1867 году он дал показания в судебном споре по поводу начала черепа гонка по Темзе.[10] В 1869 году он был президентом Лодочный клуб Оксфордского университета.[10][11]

В 1869 году Виллан снова выиграл Гранд в Хенли с Оксфорд Итониан. В августе того же года он греб носом в Оксфордском четверка с рулевым гонка против Гарвард на Tideway, Первая гонка Гарварда в Англии.[12]

В 1878 году Виллан, как один из группы «старых любителей, чьи идеи пользовались всеобщим уважением», принял участие под председательством Фрэнсис Плейфорд при составлении определения любитель для гребного спорта.[13]

С 1883 по 1889 год он был почетным казначеем Винчестерского епархиального общества.[14] В 1888 году, после смерти гребца, Виллан написал Времена предложить, чтобы в гонках на кочках кожаная накладка крепилась к носу восьмивесельной лодки.[15]

Виллан был назначен лейтенант в Оксфордширское ополчение 26 апреля 1873 г.,[16] и был повышен до капитан 23 июня 1875 г.[17] в Реформы Чайлдерса Британской армии в 1881 году Оксфордширское ополчение стало 4-м батальоном, Оксфордширская легкая пехота. Он был удостоен почетного основной 5 мая 1888 г.,[18] и основной майор 19 декабря 1891 г.[19] Он стал почетным лейтенант полковник 10 мая 1893 г.,[20] и младший подполковник 13 января 1902 г., также приняв командование батальоном.[21] Он получил звание почетного полковник 13 сентября 1902 г.[22] Он вышел в отставку с разрешением сохранить свое звание и продолжать носить форму 17 февраля 1906 года.[23]

Виллан жил в поместье Берли, Ringwood, и Thornehill Park, Bitterne, Хэмпшир, и был олдермен за Хэмпшир, а Мировой судья и был назначен Заместитель лейтенанта для графства 26 мая 1904 г.[3][24] В Хэмпшире он был заводчиком Джерсийский скот.[25] Виллан также судил лодочные гонки с 1889 по 1902 год. В 1894 году будущее Король Георг V ехали с ним в катере.[26] Виллан также награждал премией в Хенли в 1897 году.[27]

Он стал яхтсмен[28] и был одним из основателей Ассоциации яхтенных гонок (позже Королевская яхтенная ассоциация) и был членом его Совета в течение пятнадцати лет.[2] Он также был активным морским рыбаком у побережья Дорсет.[29][30] Он также был автомобилист в самые ранние дни нового спорта, а в 1903 году представлял друзей-автомобилистов в дискуссиях об использовании дорог Хэмпшира.[31] В 1908 году ему принадлежал 6-цилиндровый 28-сильный. Lanchester.[32]

Уиллан женился на Луизе Маргарет Энн Дуглас, дочери капитана К. Р. Дж. Дугласа, покойного 32-я бенгальская легкая пехота,[2] и падчерица Джон Придо Лайтфут, Ректор Эксетер-Колледжа, Оксфорд, в часовне колледжа 14 января 1875 г.[33] У них было два сына и две дочери.[2] Оба сына стали бригадиры, Фрэнк Годфри Уиллан CMG DSO,[34] и Роберт Хью Уиллан DSO MC. Среди их внуков Капитан группы Фрэнк Эндрю Уиллан, RAF.

Вовремя Первая мировая войнаВ возрасте почти 70 лет Уиллан водил военные грузовики для Британский экспедиционный корпус во Франции.[28] Позже он был назначен в местный апелляционный суд, созданный после введения призыва в Закон о военной службе 1916 года.[35]

Он умер 22 марта 1931 г.[36] и его завещания включил 150 фунтов своему садовнику.[37] Мемориал был установлен в Винчестерский собор «миссис Уиллан, полковником Ф. Г. Уиллан и другими членами семьи».[38]

Публикация

В 1900 году Виллан опубликовал отчет о своем старом полку, История Оксфордширского полка ополчения (четвертый батальон Оксфордширской легкой пехоты) 1778–1900 гг..[39][40] Новая редакция этого появилась в 2009 году.[41]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Джон Бернард Берк, Генеалогический и геральдический словарь пэров и баронета. (1852), п. 759 онлайн
  2. ^ а б c d е ж «Виллан, полковник Франк (родился 8 февраля 1846 г., умер 22 марта 1931 г.)», в Кто был кем 1929–1940 гг. (Лондон: A. & C. Black, перепечатка 1967 г .: ISBN 0-7136-0171-X)
  3. ^ а б Полковник Фрэнк Уиллан В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine на douglashistory.co.uk
  4. ^ Эдмунд Лодж и другие., Пэрство Британской империи в настоящее время (1851) п. 421 онлайн
  5. ^ В. Э. Шервуд Оксфордская гребля
  6. ^ Джеймс Бринсли Ричардс, Семь лет в Итоне, 1857–1864 гг. (1883), стр. 431: «Было восхитительно грести в длинной лодке после хорошего гребка - таких гребков, как Фрэнк Уиллан или Г. Х. Моссоп».
  7. ^ Ричард Д. Бернелл, Сто пятьдесят лет лодочной гонке в Оксфорде и Кембридже (1979), стр. 59
  8. ^ R C Lehmann "Полный гребец"
  9. ^ Результаты финальных гонок Королевской регаты Хенли 1839–1939 гг. В архиве 9 марта 2012 г. Wayback Machine
  10. ^ а б Эрик Халладей, Гребля в Англии: социальная история: дебаты среди любителей (1990), п. 24 онлайн
  11. ^ Уильям Фишер МакМайкл, Лодочные гонки в Оксфорде и Кембридже с 1829 по 1869 год. (1870), стр. 350
  12. ^ Герберт Альберт Лоуренс Фишер, Британские университеты и война: рекорд и его значение, п. 74 онлайн
  13. ^ У. Б. Вудгейт, Катание на лодках (Выпуск 2008 г.), стр. 192–194 онлайн
  14. ^ Фрэнк Уиллан, «Епископ Винчестера и ритуализм», Письма в редакцию, Времена, 24 января 1901 г., стр. 12, кол. D
  15. ^ Фрэнк Уиллан, «Фатальная авария в Кембридже», в письмах в редакцию, Времена, 2 марта 1888 г., стр. 14
  16. ^ «№ 23970». Лондонская газета. 25 апреля 1873 г. с. 2085.
  17. ^ «№ 24221». Лондонская газета. 22 июня 1875 г. с. 3194.
  18. ^ «№ 25813». Лондонская газета. 4 мая 1888 г. с. 2539.
  19. ^ «№ 26234». Лондонская газета. 18 декабря 1891 г. с. 6978.
  20. ^ «№ 26399». Лондонская газета. 9 мая 1893 г. с. 2690.
  21. ^ «№ 27400». Лондонская газета. 24 января 1902 г. с. 515.
  22. ^ «№ 27473». Лондонская газета. 19 сентября 1902 г. с. 5889.
  23. ^ «№ 27887». Лондонская газета. 20 февраля 1906 г. с. 1227.
  24. ^ «№ 27682». Лондонская газета. 3 июня 1904 г. с. 3563.
  25. ^ Общество крупного рогатого скота английского Джерси, Регистр рождений чистопородного крупного рогатого скота Джерси, т. 5 (1886), стр. 91
  26. ^ Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки - Отчет о гонках 1894 года
  27. ^ Нью-Йорк Таймс Тен Эйк побеждает на Хенли 17 июля 1897 г.
  28. ^ а б А. Холл Холл, «Фрэнк Уиллан», в письмах в редакцию, Времена, 27 марта 1931 г., стр. 15, цв. F
  29. ^ Слушания - Дорсетское общество естествознания и археологии, т. 18 (1897), п. 20
  30. ^ Фрэнк Дж. Б. Бекфорд, О рыбе Дорсета; их привычки, способ захвата (1897), стр. 20
  31. ^ Мотор, т. 5 (1904 г.), п. 246
  32. ^ Неучтенные детали в автомобильных договоренностях, письма в редакцию, Времена, 2 января 1908 г., стр. 9, цв. E
  33. ^ Registrum Collegii exoniensis: реестр ректоров и стипендиатов, ученых (1893), п. 172
  34. ^ Celer et audax Club, Хроники Королевского стрелкового корпуса (1957 г.), стр. 175
  35. ^ «№ 29502». Лондонская газета. 10 марта 1916. С. 2558–2561.
  36. ^ «№ 33748». Лондонская газета. 28 августа 1931 г. с. 5657.
  37. ^ Хроники садоводов и новый садовод (1931), стр. 147
  38. ^ Рекорд Винчестерского собора (1933), стр. 6.
  39. ^ Подполковник Фрэнк Уиллан, История Оксфордширского полка милиции на booksamillion.com
  40. ^ Дадли Кейт Эдвардс, Солдатское восстание (1978), п. 10 онлайн
  41. ^ Подполковник Франк Уиллан, История Оксфордширского полка ополчения (четвертый батальон легкой пехоты Оксфордшира) 1778–1900 гг. Включая дневник покойного лейтенанта-полковника. Томас Мосли Краудер, 1852–1885 гг. (ООО «Дженерал Букс», 2009 г., ISBN 1-151-29131-5, ISBN 978-1-151-29131-8