WikiDer > Франклин Дж. Дрейк
Франклин Дж. Дрейк | |
---|---|
Родившийся | Йейтс, Округ Орлеан, Нью-Йорк. | 4 марта 1846 г.
Умер | 30 января 1929 г. Вашингтон, округ Колумбия. | (82 года)
Похороненный | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Служба/ | ВМС США |
Годы службы | 1863–1906 |
Классифицировать | Контр-адмирал |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
связи | сэр Бернард Дрейк (предок) |
Другая работа | Технический эксперт, Постоянный арбитражный суд |
Франклин Иеремия Дрейк (4 марта 1846 г. - 30 января 1929 г.) Контр-адмирал в ВМС США. Он сражался в американская гражданская война и Экспедиция США в Корею.
Дрейк был потомком Королевский флот's Адмирал сэр Бернард Дрейк (ок. 1537–1586).[1]
Дрейк родился 4 марта 1846 г. в г. Йейтс в Округ Орлеан, Нью-Йорк.[2][3] Он служил в ВМС США в качестве рядовой в Североатлантическая эскадрилья, участвующих на борту военный шлюп USSМарион в Союзная блокада из Конфедеративные Штаты Америки и в охоте на конфедератов частники вовремя американская гражданская война.[4] Назначен мичман 23 февраля 1863 г. по результатам конкурсных экзаменов от 31-й избирательный округ Нью-Йорка, Дрейк посетил Военно-морская академия США в Аннаполис, Мэриленд. Он выполнял обязанности на борту пароход USSGettysburg в 1865 году и участвовал в практических плаваниях на борту фрегат USSмакедонский и военный шлюп USSДол в 1867 году до его окончания 2 июня 1868 года.[5][6] Он был повышен до прапорщик 19 апреля 1869 г.[7][8]
Первоначально Дрейк исполнял обязанности в Вест-Индии в 1868 г., затем служил на борту канонерская лодка USSPenobscot с 1868 по 1869 год и на пароходе USSВеселый в 1869 г. и получил звание прапорщик 19 апреля 1869 г. Он временно перешел в Армия США с 1869 по 1870 год для обучения и службы в качестве сигналы офицер, был повышен до владелец 12 июля 1870 г. и вернулся на флот в качестве офицера связи флота Азиатская эскадрилья на борту эскадрилья's флагман, то винт фрегат USSКолорадо, с 1870 по 1871 год. В 1871 году служил на борту винтового военного шлюпа. USSBenicia в Азиатской эскадрилье и командовал Компания B при наземном штурме корейских укреплений на Сеул вовремя Американская экспедиция к Корея того года, и был отмечен за свои действия командиром десанта, Командир Льюис Кимберли.[9][10]
Дрейк был на борту штурвал канонерская лодка USSМонокасия в 1872 г. получил звание лейтенант 15 ноября 1872 г. и вернулся для второго путешествия на борту USS Колорадо с 1872 по 1873 год. Он был в Морская торпедная станция в Ньюпорт, Род-Айленд, в 1873 году, а позже в том же году был на борту монитор USSТеррор в Североатлантической эскадрилье. Он служил на борту военного шлюпа USSПортсмут в Тихоокеанская эскадрилья с 1874 г., перейдя на пароход USSПенсакола той же эскадрильи позже в том же году.[11][12]
В 1875 году Дрейк поступил на службу на борт. USSНезависимость, то принимающий корабль на Военно-морская верфь Маре-Айленд в Вальехо, Калифорния. С 1875 по 1876 год он был членом Морской верфи.'s боеприпасы отделение. С 1876 по 1878 год он служил на борту Обследование побережья США пароход Хасслер на геодезия несение службы вдоль северо-западного побережья США, а в 1878 г. находился на борту парового фрегата с боковым колесом. USSPowhatan в Североатлантической эскадрилье.[13][14]
С 1878 по 1881 год Дрейк находился на специальной службе на борту винтового военного шлюпа. USSТикондерога пока она совершила кругосветное путешествие. Во время плавания он возглавил исследовательскую экспедицию на Либерия в 1879 г., который обозначил истоки Река Сент-Джон а весной 1880 г. провел разведку Река Конго во время которого он заключил договор с вождями племен на южном берегу реки между ее устьем и нижним водопадом.[15][16][17]
После возвращения в Соединенные Штаты Дрейк был назначен на Нью-Йоркская военно-морская верфь в Бруклин, Нью-Йорк, с 1881 по 1882 год, затем с 1883 по 1885 год выполнял особые обязанности в первом Консультативном совете и в качестве инспектора материальных средств в ВМС США.'строительство своего первого стали корабли. Он ушел в море, служа в Европейская эскадрилья с 1885 по 1887 год впервые на шнековом пароходе USSПенсакола в 1885 г., а затем на винте корвет USSQuinnebaug с 1886 по 1887 год. Он вернулся в Соединенные Штаты на борту Пенсакола в 1888 г. и в том же году приступил к работе инспектором строительства на USSКушинг, ВМС США'первый торпедный катер. С 1889 по 1891 год он был инспектором строительства Автомобильная торпеда Howell, а в 1892 г. он нес особую службу в Бюро боеприпасов для предстоящего Колумбийская выставка в мире. В 1893 году он был помощником инспектора строительства нового защищенный крейсер USSМонтгомери, затем строится на Колумбийский металлургический завод в Балтимор, Мэриленд.[18] Он был повышен до Лейтенант командир 1 октября 1893 г.[19]
Дрейк вернулся в море как командующий офицер из Комиссия США по рыболовству пароход Альбатрос в 1894 году. Во время своего турне Альбатрос завершил исследование морского дна в Берингово море, изучили величину и течение токов и их влияние на пузырь со льдом в и к северу от Берингов пролив, обследовал Острова Прибылова, и изучили среду обитания морской котик и протяженность уплотнительной ленты в этой области. Он отделился от Альбатрос в 1896 году и сообщил на борту нового линкор USSОрегон в июне 1896 года, когда она исполнительный директор. Он остался на борту Орегон от нее ввод в эксплуатацию в июле 1896 г. по 22 августа 1897 г., и ему приписывают подготовку и развитие боевой эффективности ее экипажа, что в 1898 г. позволило ей совершить свое знаменитое путешествие из Тихий океан к Карибское море и с большим успехом выступать в Битва при Сантьяго-де-Куба вовремя Испано-американская война.[20][21]
После отсоединения от ОрегонДрейк стал инспектором по боеприпасам на верфи Мэр-Айленд. Во время своего визита туда он также курировал производство порох на Калифорнийский порошковый завод и проведены эксперименты по проверке остойчивости и лежкости ВМФ'новый бездымный порох; он получил благодарственное письмо от Коммодор Джордж Дьюи за качество боеприпасы поставлялся в азиатскую эскадрилью во время испано-американской войны. В мае 1898 г. он вступил в должность командира винтового парохода. USSПенсакола на военно-морской верфи, сохранив свою должность инспектора по артиллерийскому обеспечению, и был назначен командующим 3 марта 1899 года. В мае 1900 года получил предварительный приказ командовать паровым военным шлюпом. USSМогиканец как учебный корабль.[22][23][24]
Дрейк отделился от военно-морской верфи Мэр-Айленда 12 декабря 1900 года и приступил к службе в Азиатской эскадрилье, где он принял командование охлажденный магазины корабль USSCulgoa 17 марта 1901 г. Culgoa в Манила в Филиппинские острова 27 мая 1901 г. ему было приказано Cavite Navy Yard в Кавите прежде чем взять на себя управление монитором USSМонтерей 8 июля 1901 г.[25]
Дрейк был командиром линкора USSВисконсин с 14 декабря 1904 г. по ноябрь 1906 г.[26] Он ушел из флота 10 декабря 1906 года.[27][28]
Личная жизнь
Дрейк был женат на бывшей Марте Дж. В. Маккарти (1858–1912).[29] Он был изначальным товарищем Военный орден Верного легиона Соединенных Штатов.[30]
Позже карьера и смерть
С 1913 по 1915 год Дрейк служил техническим экспертом в Постоянный арбитражный суд в Гаага в Нидерланды.[31]
Дрейк умер в Вашингтон, округ Колумбия., вечером 30 января 1929 года. Похоронен с женой в г. Арлингтонское национальное кладбище в Арлингтон, Вирджиния.[32][33]
Примечания
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Хамерлси, с. 159.
- ^ Мемориал "Находка-могила" адмирала Франклина Дж. Дрейка (1846-1929)
- ^ Hamersly, стр. 159, и Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США заявить, что Дрейк'Морская служба началась в 1863 году с охоты на конфедеративных каперов на борту. Марион, Хотя Словарь американских боевых кораблей запись для Марион В архиве 2004-03-14 на Wayback Machine утверждает, что Марион участвовал в этой деятельности в 1861 году, а также в блокаде Союза в 1861 и 1862 годах, а к 1863 году был учебным кораблем.
- ^ Hamersly, стр. 159.
- ^ "Франклин Дж. Дрейк". Арлингтонское кладбище.net. Получено 2011-05-23.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 159.
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900. В архиве 2010-07-07 в Wayback Machine
- ^ Hamersly, 1902, стр. 159.
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 159.
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, 1890, стр. 185.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 159-160.
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Hamersly, 1890, стр. 185.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 160
- ^ Hamersly, 1902, стр. 160
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 160
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Hamersly, 1902, стр. 160
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- ^ Hamersly, 1902, стр. 160
- ^ "История авианосца Висконсин (BB-9)". Военный корабль США Висконсин (BB-64). Архивировано из оригинал на 2011-07-23. Получено 2011-05-23.
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Документы 59-го Конгресса, Том 100, 1907 г., стр. 142, 178.
- ^ Мемориал "Находка-могила" адмирала Франклина Дж. Дрейка (1846-1929)
- ^ Первоначальные соратники военного ордена Лояльного легиона Соединенных Штатов: фамилии, начинающиеся с буквы D
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
- ^ Мемориал "Находка-могила" адмирала Франклина Дж. Дрейка (1846-1929)
- ^ Арлингтонское национальное кладбище: Франклин Дж. Дрейк, контр-адмирал, ВМС США
Рекомендации
- Военно-морская история и наследие: офицеры континентального и американского военно-морского флота и корпуса морской пехоты, 1775-1900.
- Хамерсли, Льюис Рэндольф. Записи о живых офицерах ВМС и Корпуса морской пехоты США, четвертое издание, Филадельфия: L. R. Hamersly & Company, 1890.
- Хамерсли, Льюис Рэндольф. Записи о живых офицерах ВМС и Корпуса морской пехоты США, седьмое издание, Нью-Йорк: Компания L.R. Hamersly, 1902, стр. 159.