WikiDer > Французский резчик Лезар (1781) - Википедия
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Лезар |
| Строитель: | Дюнкерк, [1] Жак и Даниэль Дени [2] |
| Выложено: | Октябрь 1780 г. [1] |
| Запущено: | 10 марта 1781 г. [1] |
| В сервисе: | Июнь 1781 г. [1] |
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Ящерица |
| Судьба: | Вернулся во Францию |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | резак-учебный класс резак |
| Смещение: | 130 тонны |
| Длина: | 26,3 метра |
| Луч: | 8,4 метра |
| Высота: | 3,9 метра |
| Вооружение: | 16–18 6-фунтовые длинные пушки [1] |
Лезар был 16-пушечный Серф-учебный класс резак из Французский флот. Построена в 1781 году, участвовала в Индийском театре Англо-французская война. Она попала в плен из 74-го орудия. HMS Султан в октябре 1782 г. Тринкебар,[3] а позже вернулся во Францию.[1]
Карьера
Лезар был построен Жаком и Даниэлем Дени в Дюнкерке и спущен на воду 10 марта 1781 года. [2]
27 июля 1782 г. Лезар прибыл на Пудучерри, куда Хайдер Али и Suffren совещались, принося известие о прибытии Бюсси-Кастельно, с 74-пушкой Illustre и 64-пушечный Сен-Мишель, на театре военных действий.[4] В августе, Лезар был в Галле. [5]
19 августа 1782 г. Лезар принес депеши, официально одобряющие поведение Сюффрена в Битва при Порто Прая, и удовлетворяя запросы, которые он сделал, чтобы назначить своих офицеров. Кроме того, письмо от Эммануэль де Рохан-Польдук, Великий магистр рыцарей-госпитальеров, сообщил Сюффрену, что его повысили до судебного пристава Суверенный военный Мальтийский орден.[6][7] Следующий день, Лезар отплыл в нейтральный, датский порт Транкебар вести разведку.[8] 26 г. Лезар прикрывал высадку французских войск в прелюдии Битва при Тринкомали.[9]
В сентябре 1782 года Дюфрено сменил прапорщика Сен-Жорж как капитан Лезар, а 25 она отплыла в Транкебар, неся письма Сюффрена в Пиверон-де-Морлат.[10]
2 октября 1782 г. 74-пушечный HMS Султан захвачен Лезар на рейде нейтрального (датского) порта г. Транкебар и отвез ее в Бомбей. Она была под лейтенантом Томас Трубридж с октября 1782 г.,[11] а с января 1783 г. - лейтенант Ричард Страчан, и присутствовал на Битва при Куддалоре.
Там она была освобождена обратно во Францию в 1783 году и снова внесена в списки в январе 1784 года.[2]
Судьба
Лезар исключен из списков флота в 1784 году.[1]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час Рош (2005), п. 280.
- ^ а б c Демерлиак (1996), п. 88, № 584.
- ^ Лакур-Гайе (1910), п. 542.
- ^ Кунат (1852), п. 192.
- ^ Кунат (1852), п. 199.
- ^ Хеннекен (1835 г.), п. 312.
- ^ Кунат (1852), п. 202.
- ^ Кунат (1852), п. 205.
- ^ Кунат (1852), п. 207.
- ^ Кунат (1852), п. 232.
- ^ Лотон, Джон Нокс (1899). . В Ли, Сидни (ред.). Словарь национальной биографии. 57. Лондон: Smith, Elder & Co.
Библиография
- Кунат, Чарльз (1852). Histoire du Bailli de Suffren. Ренн: А. Мартевиль и Лефас.
- Демерлиак, Ален (1996). La Marine De Louis XVI: Nomenclature Des Navires Français De 1774–1792. Ницца: Издательство OMEGA. ISBN 2-906381-23-3.
- Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Биография морских историй о жизни и жизни людей во Франции и других странах (На французском). 2. Париж: Regnault éditeur.
- Лакур-Гайе, Жорж (1910). Морская армия Франции су-ле-регн Людовика XVI. Пэрис: Чемпион Оноре. С. 431–434.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 280. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.