WikiDer > Французский эсминец Épée (1900 г.)
 Сестринский корабль Пике | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Epée |
| Тезка: | Épée |
| Строитель: | Forges et Chantiers de la Méditerranée, Гавр |
| Положил: | 1897 |
| Запущен: | 27 июля 1900 г. |
| Поражены: | 1 октября 1920 г. |
| Судьба: | Продано за лом, 8 января 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Framée-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 319 т (314 длинные тонны) |
| Длина: | 58,2 м (190 футов 11 дюймов) о / а |
| Луч: | 6,31 м (20 футов 8 дюймов) |
| Проект: | 3,03 м (9 футов 11 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 паровые машины тройного расширения |
| Скорость: | 26 узлы (48 км / ч; 30 миль / ч) |
| Классифицировать: | 2,055 nmi (3806 км; 2365 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 48 |
| Вооружение: |
|
Epée был одним из четырех Framée-учебный класс разрушители построен для Французский флот примерно в начале 20 века. Вовремя Первая мировая война, судно побывало на службе в Средиземное море и пережил войну, чтобы быть пораженным военно-морской регистр 1 октября 1920 г.
Дизайн и описание
В Framéeу s был полная длина 58,2 метра (190 футов 11 дюймов), луч 6,31 метра (20 футов 8 дюймов), и максимум проект 3,03 метра (9 футов 11 дюймов). Они перемещенный 319 метрических тонн (314 длинные тонны) в глубокая нагрузка. Два паровые машины тройного расширения, каждый за рулем карданный вал, всего произведено 4 200–5 200 индикаторная мощность (3 132–3 878 кВт), используя пар от четырех водотрубные котлы. Корабли имели расчетную скорость 26 узлы (48 км / ч; 30 миль / ч) и Épée достигла скорости 26,19 узлов (48,50 км / ч; 30,14 миль / ч) во время ее ходовые испытания 1 июля 1901 года. Корабли перевозили достаточно угля, чтобы обеспечить дальность полета 2055 человек. морские мили (3806 км; 2365 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). В их состав входили четыре офицера и сорок четыре рядовых.[1]
В Framéeкорабли класса были вооружены одной 65-миллиметровой (2,6 дюйма) пушкой впереди мост и шесть 47 миллиметров (1,9 дюйма) Пистолеты Гочкиса, по три на каждой борт. Они были оснащены двумя одинарными 381-миллиметровыми (15 дюймов) торпедные аппараты, один между воронки а другой на суровый.[2] Две перезагрузки торпеды также несли.[3]
Строительство и карьера
Épée был заказан из Forges et Chantiers de la Méditerranée и корабль был положил в 1897 г. верфь в ГранвилеГавр.[1] Она была запущен 27 июля 1900 г.[2]
Рекомендации
Библиография
- Шено, Роджер и Колесник, Юджин М. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.