WikiDer > Французский эсминец Hussard
 Сестринский корабль Мамлюк на якоре | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Hussard |
| Тезка: | Гусарский |
| Строитель: | Ateliers et Chantiers de la Loire, Нант |
| Запущено: | 30 апреля 1912 г. |
| Завершенный: | Август 1912 г. |
| Поражены: | Март 1922 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Спахи-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 530–550 т (522–541 длинные тонны) |
| Длина: | 65,8 м (215 футов 11 дюймов) (п / п) |
| Луч: | 6,6 м (21 фут 8 дюймов) |
| Проект: | 2,4 м (7 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2 паровые машины тройного расширения |
| Скорость: | 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч) |
| Классифицировать: | 1,000–1,200 nmi (1 900–2 200 км; 1 200–1 400 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 77–79 |
| Вооружение: |
|
Hussard был одним из семи Спахи-учебный класс разрушители построен для Французский флот в первом десятилетии 20 века.
Дизайн и описание
В Спахи-класс был более чем на 50 процентов больше, чем предыдущий Бранлебас учебный класс чтобы соответствовать увеличению размеров иностранных эсминцев.[1] Hussard было длина между перпендикулярами 65,8 метров (215 футов 11 дюймов), луч 6,6 метра (21 футов 8 дюймов),[2] и проект 2,4 метра (7 футов 10 дюймов). Корабли водоизмещением 530–550 ед. метрических тонн (522–541 длинные тонны) в глубокая нагрузка. Их экипаж насчитывал 77–79 солдат и офицеров.[1]
Hussard был приведен в действие двумя паровые машины тройного расширения, каждый за рулем карданный вал используя пар от четырех котлы du Temple. Двигатели были рассчитаны на выпуск 7500 единиц. индикаторная мощность (5,600 кВт), который должен был дать Спахи класс скорость 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч). Во время ее ходовые испытания, Hussard достиг скорости 29,8 узлов (55,2 км / ч; 34,3 миль / ч). Корабли перевозили достаточно угля, чтобы обеспечить дальность полета 1000–1200 единиц. морские мили (1 900–2 200 км; 1 200–1 400 миль) при крейсерской скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[3]
Основное вооружение Спахи-класса кораблей состояла из шести 65 мм (2,6 дюйма), модель 1902 г. орудия в одиночных установках, по одной на носу и на корме надстройка а остальные были распределены мидель. Они также были оснащены тремя 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедные аппараты. Один из них находился в фиксированном креплении в поклон а два других находились на одиночных вращающихся установках на миделе корабля.[1]
Строительство и карьера
Hussard был заказан из Ateliers et Chantiers de la Loire и был запущен на их верфь в Нант 12 сентября 1908 г. Она была завершена в сентябре 1911 г.[4]
Рекомендации
Библиография
- Couhat, Жан Лабайль (1974). Французские военные корабли Первой мировой войны. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0445-5.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.