WikiDer > Французский фрегат Régénérée (1794 г.)
Битва Régénérée и Vertu против HMS Блестящий | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Régénérée |
Заказал: | 16 мая 1793 г. |
Строитель: | Сен-Мало |
Выложено: | Сентябрь 1793 г. |
Запущено: | 1 ноября 1794 г. |
Завершенный: | Апрель 1795 г. |
Захвачено: | 27 сентября 1801 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Александрия |
Приобретенный: | 27 сентября 1801 г. |
Судьба: | распался 1804 |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Cocardeфрегат класса |
Тип: | 40-пушечный фрегат |
Смещение: | 1190 (тонн; французский) |
Тонны нагрузки: | 895 20⁄94(бм) |
Длина: |
|
Луч: | 37 футов 6 дюймов (11,43 м) |
Глубина захвата: | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
Экипаж: |
|
Вооружение: | |
Броня: | Древесина |
Régénérée был 40-пушечный Cocardeфрегат класса Французский флот. Британцы захватили ее в 1801 году при падении Александрии и назвали HMS Александрия, отплыл обратно в Британию, но так и не сдал ее в эксплуатацию. Она распалась в 1804 году.
Служба
В 1796 г. ею командовал капитан Willaumez, в эскадрилье под Серси.
15 мая 1796 г. Форте, Vertu, Сена, и Régénérée путешествовали между Святой Елены и мыс Доброй надежды надеясь захватить британский Жители Восточной Индии когда они столкнулись с британцами китобой Лорд Хоксбери на пути к Уолфиш-Бей. Французы сняли экипаж, кроме двух моряков и мальчика, и поставили Форте'четвертый офицер и призовой экипаж из 13 человек на борту Лорд Хоксбери с приказом плыть к Иль-де-Франс. По пути один из британских моряков, стоявший у руля, сумел сесть на мель на восточном побережье Африки немного севернее мыса, разбив корабль. Обошлось без жертв, но призовая команда попала в британские пленные.
Régénérée добралась до Иль-де-Франс, где приняла участие в Действия от 8 сентября 1796 г..
26 апреля 1797 г. она захватила американский корабль. Бетси и отвез ее в Рошфор.[2]
С 24 по 27 апреля 1798 г. Régénérée и Vertu задействовал 32-орудие шестой рейтинг Жемчужина в безрезультатном иске, когда Жемчужина ей пришлось пройти между ними, прежде чем она смогла укрыться в заливе Святого Георгия в Сьерра-Леоне. Стоимость акции Жемчужина один человек смертельно ранен.[3]
Второе безрезультатное действие произошло 27 июля 1798 г., когда Régénérée и Vertu задействовал 28-пушку шестой рейтинг Блестящий от Тенерифе, в результате Блестящий потеряв трех человек убитыми и десять ранеными, прежде чем она смогла сбежать.[4]
В начале 1800 г. Régénérée покинул Рошфор с Африкаин переправлять припасы на Александрия. На Действия от 19 февраля 1801 г., HMS Фибипод капитаном Роберт Барлоу, захвачено Африкаин Восток Гибралтар. Тем не мение, Régénérée удалось завершить свою миссию, отплыв в Александрию 2 марта, избежав британской блокады. Накануне она прошла через британский флот, отвечая на сигналы и не вызывая никаких подозрений, пока, наконец, не подняла французский флаг, направляясь в гавань.[5]
Она оставалась там во время осада до капитуляция Александрии 29 сентября 1801 года. Британцы обнаружили французские военные корабли. Причина, Égyptienne, справедливость и Régénérée, и два венецианских фрегата в гавани Александрии при капитуляции. Британцы и их турецкие союзники договорились о разделе добычи. Британцы получили Египтянин, Régénérée и «Венецианский №2» - Леобен (он же Le Bion; бывший венецианец Медуза) - из 26 орудий. Capitan Pacha (sic) получил 64-пушку Причина (бывший венецианский Вулкано), справедливость, 46 орудий, и «Венецианский №1» - Мантуэ (бывший венецианский Церере, бывший француз Cérės) - также из 26 орудий. Кроме того, турки получили несколько турецких корветов, которые находились в гавани.[6][Примечание 1] Адмирал Лорд Кит командующий военно-морскими силами, придал значение Régénérée для призовых денег в £16,771 13s 6d.[8]
Судьба
Затем она была временно доставлена на службу в Королевский флот как HMS. Александрия. Капитан Александр Уилсон, который привез Верный в Александрию и который командовал портом, принял командование Александрия и отплыл обратно в Британию.[9] Она прибыла в Портсмут 1 апреля 1802 года с Мальты. Она отплыла 8 апреля в Чатем, где ей заплатили; это была последняя морская команда Вильсона. Она так и не была введена в эксплуатацию и была разбита в 1804 году.[1]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б Winfield (2008), стр.210.
- ^ Уильямс (2009), стр.85.
- ^ Джеймс (1837), т. 2, стр 218-9.
- ^ Уилсон и Феррье (1865), стр. 158-60.
- ^ Уилсон (1803), стр. 13-4.
- ^ «№ 15426». Лондонская газета. 10 ноября 1801 г. с. 1354.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 131.
- ^ Ллойд (1950), т. 2. С. 358-9.
- ^ Джентльменский журнал, Vol.157, pp. 433-4.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. Р. Бентли.
- Ллойд, Кристофер (редактор) (1950) Документы Кейта: выбраны из документов адмирала виконта Кита.. (Отпечатано для Военно-морского регистрационного общества).
- Уильямс, Грег Х. (2009) Французское нападение на американское судоходство, 1793-1813: история и исчерпывающий отчет о потерях торгового флота. (МакФарланд). ISBN 978-0-7864-3837-2
- Уилсон, Роберт Т. (1803) История британской экспедиции в Египет: к которой прилагается очерк ... »
- Уилсон, Джон и Джеймс Фредерик Феррье (1865) Работы профессора Уилсона из Эдинбургского университета: критические и творческие эссе.
- Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042