WikiDer > Французский фрегат Justice (1794 г.)

French frigate Justice (1794)
Битва за Нил 1798.jpg
справедливость в битве при Ниле 1798 г.
История
Прапорщик ВМС Франции Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Мужество
Строитель:Жак-Ноэль Сане, Брест[1]
Выложено:Декабрь 1793 г.
Запущено:Август 1794 г.
В сервисе:Декабрь 1794 г.
Не работает:27 сентября 1801 г.
Переименовано:справедливость
Захвачено:27 сентября 1801 г.
Судьба:Передан Османскому флоту после захвата
Общие характеристики
Класс и тип:Вирджиния-учебный класс фрегат
Смещение:1400 тонны
Длина:47,4 м (156 футов)
Луч:11,9 м (39 футов)
Проект:5,5 м (18 футов)
Вооружение:

40 орудий (но пробитые на 44 орудия)

28x18-фунтовая пушка и 12x12-фунтовая пушка
Броня:Древесина

Мужество был 40-пушечный Вирджиния-учебный класс фрегат из Французский флот, завершена в 1794 г. и переименована справедливость в апреле 1795 г. Британцы и османы захватили ее в 1801 г. осада Александрии и она стала призом для османов.

Карьера

справедливость был назван Мужество 5 октября 1794 г. по ошибке; уже был Мужество в сервисе. Ее переименовали справедливость 20 апреля 1795 г.[1]

В конце 1797 г. справедливость захватили британские каперы Корнуолл Герой и Удача и отвез их на Корфу.[2]

Она приняла участие в Экспедиция в Египет. После фрегата Юнон сел на мель в Абукир, справедливость сопроводил ее в Александрия на ремонт. Она приняла участие в Битва за Нил, сумев сбежать в Мальта с фрегатом Диана, и прибыл в Валлетта 28 августа 1798 г.

В 1800 году она сбежала в Тулон незадолго до падения Мальты. Оттуда она действовала как блокадный бегун на благо французской армии в Египет.

Судьба

Она была в Александрии, когда англичане захватили Александрию 2 сентября 1801 года. Британцы и их османские союзники согласились на раздел добычи; британцы получили Египтянин (50) и Régénérée (40) и бывший венецианский фрегат Леобен (26) и (бывший венецианский Медуза) (26), а капитан Паша (sic) получила Причина (бывший венецианский Вулкано) (64), справедливость (46), Мантуэ (бывший венецианский Церере) (26) и бывшие османские корветы Халил Бей, Momgo Balerie, и Салабетнума.[3] Адмирал Лорд Кит командующий военно-морскими силами, придал значение справедливость для призовых денег в £17,095 2s 2d.[4]

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), п. 149.
  2. ^ Хардман (1909), п. 16.
  3. ^ «№ 15426». Лондонская газета. 10 ноября 1801 г. с. 1354.
  4. ^ Ллойд (1950), стр. 358-9.

Рекомендации

  • Демерлиак, Ален (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français с 1774 по 1792 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN 2-906381-23-3.
  • Ллойд, Кристофер (1950). Документы Кита. 2.
  • Хардман, Уильям (1909). История Мальты в период французской и британской оккупации, 1798-1815 гг.. Лонгманс, Грин и компания.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.