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Garelli ist ein historisches Italienisch Marke von Motorräder, Mopeds und Roller.

Vollständiger Firmenname: (S.p.A. Meccanica Garelli, Sesto San Giovanni, später Aggar S.r.L, Milano und Agrati-Garelli S.p.A, Gruppo Industriale, Como, 1919-1935 und 1946-heutige Tag)

Die Marke war 1919 Gegründet von Adalberto Garelli. Von diesem Jahr an baute er 348 ccm Einzylinder-Zweitakter mit dem ersten erfolgreichen Doppelkolbenmotor, dem er vor dem Krieg beigetreten ist Fiat entwickelt hatte.

Garelli Junior Cross von 1967

Garelli Capri Roller von 1968

Garelli Rekord von 1967

Garelli Rekordmaschine von 1968

Die Marke Garelli war sehr erfolgreich, konzentrierte sich jedoch von 1926 zunehmend auf Kriegsmaterial. Bis um 1935 Was Motorräder angeht, hat Garelli nur diese produziert Doppelkolben und dann wurde die Motorradproduktion eingestellt.

Im 1946 da war anfangs einer Hilfsmotor, der berühmte und sehr erfolgreiche 38 ccm Moskito und später Zweitaktmotorräder von 70 bis 123 ccm.

runden 1956 die ersten kontakte mit Landwirtschaft, die zunächst Rahmenteile lieferte und auch mit der Montage einiger Garelli-Modelle begann. Garelli lieferte auch die Motorblöcke für die eigenen Motorräder von Agrati und Roller.

Im 1961 beide Marken fusioniert und gegründet Agrati-Garelli. Seitdem konzentriert sich die Marke auf leichte Zweitakter, sowohl auf der Straße als auch im Gelände, aber auch von Giovanni entworfene Viertakter wurden entwickelt. parilla gemacht.

Von 1965 der Name Garelli wurde ausschließlich für Motorräder und Roller verwendet. 1969 wurden alle Nebenprodukte verschrottet und Garelli stellte nur Motorrad- und Mopeds wie: der Rekord, die Eureka, die Rallye, die Katia, ....In 1982 Garelli übernahm die Produktion der Mopeds der Marke Minarelli Über.

Nach der Produktion des Garelli Gary Uno und des Garelli Gary Duo na 1992Garelli wurde für bankrott erklärt.

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