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Parilla
Parilla Sport Lusso Corsa 175 ccm ab 1955

parilla ist eine historische Marke von Motorräder.

Moto Giovanni Parrilla, Mailand (1946-1967).

Giovanni Parrilla (mit zwei "r"s) begann nach dem Zweiter Weltkrieg ein Unternehmen für die Überholung von Kraftstoffpumpen, aber in 1946 zusammen mit Alfredo Bianchi baute er sein erstes Motorrad als Hobbyobjekt. Das war ein 250ccm Rennrad mit einigen obenliegende Nockenwelle das durch a Königsachse mit Strom versorgt wurde. Um den Rennsport bezahlen zu können, begannen sie auch mit der Produktion von Straßenmotorrädern, mit denen eine echte Motorradmarke geboren wurde. Die Motorräder waren eigentlich Kopien des Rennmotorrads. Diese als Monoalbero (Einzelnockenwelle) bezeichneten Modelle blieben bis 1952 in Produktion - als Touring- und Sportversion. Später für den Straßengebrauch parallele Zwillinge produziert. 1948 Ing. Salmaggi (ehem. Gilera), das ist ein 250 cc Zweitakt entworfen, die sich gut verkauft haben. Er verbesserte auch den Monoalbero und montierte einen zweiten Nockenwelle, was dazu führte, dass die Maschine Bialbero genannt wurde.

In den folgenden Jahren 49 bis 348 ccm Modelle und mehrere Roller produziert. Motorsport spielte weiterhin eine wichtige Rolle, und viele Modelle wurden zunächst für den Wettbewerb konzipiert, danach erschien eine Straßenversion. Im 1955 gebaut Victoria in einen 174 cc Parilla-Block geben.

Im 1965 die Produktion endete und Parilla begann mit dem Bau von Kartmotoren, aber bereits in 1966 einer erschien EnduroMaschine, von der der 125-ccm-Block des Kartmotors abgeleitet wurde, unter dem Markennamen MP (ichoto pArilla). Der Name Giovanni Parrilla (mit doppeltem "r") wurde im Markennamen vereinfacht.