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EIN Nockenwelle ist ein Asche ausgestattet mit Exzentriker die dazu dienen, die Drehbewegung der Welle in eine Auf- und Abbewegung umzuwandeln.
Allgemeine Beschreibung
In der Motorentechnik wird eine Nockenwelle verwendet, um Ventile von a Verbrennungsmotor dienen. Eine Nockenwelle kann entweder oben oder unten sein. An einer obenliegende Nockenwelle befindet sich die Nockenwelle oben am Zylinderkopf. Mit einer darunter liegenden Nockenwelle an der Unterseite des Motorblock.
Heutzutage werden fast ausschließlich obenliegende Nockenwellen verwendet. Bei einer darunterliegenden Nockenwelle werden die Ventile über Stößel und Kipphebel angetrieben. Bei hängenden Ventilen werden die Ventile durch Ventilstößel, hydraulisch oder nicht, oder durch Kipphebel angetrieben. Biene Boxermotoren und V-Motoren Es werden mehrere Nockenwellen verwendet. Auch bei Motorrädern doppelte obenliegende Nockenwellen gilt. Diese Motoren haben normalerweise vier Ventile pro Zylinder, obwohl manchmal auch drei Ventile pro Zylinder vorhanden sind.
Der Platzbedarf zwischen Ventilschaft und Kipphebel bzw. Schubstange wird als . bezeichnet Ventilspiel.
Angetrieben von der Kurbelwelle
Der Nockenwellenantrieb der Kurbelwelle heißt Verteilung. Die Nockenwelle dreht mit a Viertaktmotor immer mit halber Kurbelwellendrehzahl. Das Verhältnis Kurbelwellendrehzahl : Nockenwellendrehzahl (2 : 1) wird als Aufteilungsverhältnis bezeichnet. Die Nockenwelle wiederum kann andere Komponenten antreiben, wie z Stromverteiler, das Ölpumpe, die Wasserpumpe und die Benzinpumpe.
Je nach Stellung der Nockenwelle im Motor kann dieser Antrieb auf unterschiedliche Weise realisiert werden:
- durch Getriebe auf der Kurbelwelle
- jetzt sofort Zahnriemen oder Kette zur Kurbelwelle
- ein Königsachse (mit zwei abgewinkelten Anschlüssen, u.a. Ducati)
- über Exzenterstangen (NSU)[1]
Da sich die Nockenwelle heutzutage meist oben im Zylinderkopf (obenliegende Nockenwelle) kann das Ventil direkter angesteuert werden. Dies kann indirekt durch a Becher oder direkter, wenn sich die Nockenwelle direkt über dem Ventil befindet. Dies erfolgt immer über einen Nockenfolger, um die horizontale Komponente der rotierenden Nockenbewegung aufzunehmen. Je direkter das Ventil angesteuert werden kann, desto mehr Leistung kann erreicht werden. Dies liegt an der Reduzierung beweglicher Teile und damit auch an reduzierten Vibrationen, was höhere Geschwindigkeiten macht möglich.
Befindet sich die Nockenwelle nahe der Kurbelwelle, muss die Bewegung unter anderem über Nockenfolger und eine Schubstange auf die Ventile übertragen werden Harley Davidson und Moto Guzzi).
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
Externer Link
- Wie Dinge funktionieren, eine Animation der arbeitenden (obenliegenden) Nockenwelle.