WikiDer > Geely Yuanjing - Википедия
Джили Юаньцзин | |
---|---|
![]() 3-е поколение Юаньцзин | |
Обзор | |
Производитель | GLEagle (2012–2013), Geely (2007 – настоящее время) |
Также называемый | Geely Vision Geely FC Geely FC2 Geely FC3 Geely SC7 Глигл ФК Gleagle GC7 |
Производство | 2006 – настоящее время |
сборка | Нинбо, Чжэцзян, Китай |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | компактная машина (C) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Связанный | Geely Haijing |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,3 л 4G13 I4 1,5 л 4G15 I4 1,8 л 4G18 I4 |
В Джили Юаньцзин седан четырехдверный компактный седан произведенный Китайский автопроизводитель Geely под серией продуктов Yuanjing или Vision. Это первый коммерческий автомобиль производства Автомобили Geely. Автомобиль был впервые представлен в 2006 году. Он несет в себе первые CVVT двигатель разработан и произведен в Китае. Автомобиль назывался Geely Tiger, Biaowang и Luhu, но позже он был переименован в Vision (远景, Yuǎn jǐng).[1]
Geely Yuanjing поступил в продажу 18 мая 2007 г. после корректировки Magna Steyr.Geely Haijing (Энглон Хайджинг) был основан на SMA Haijing, который разработан аналогично Geely Yuanjing первого поколения. Он несет 6-ступенчатую Типтроник трансмиссия или 5-ступенчатая автоматическая коробка передач который такой же, как и Geely Yuanjing.[2]
Первое поколение (FC1,2007-2013)
Первое поколение Geely Yuanjing поступило в продажу 18 мая 2007 года после корректировки Magna Steyr.[3] Первоначально названный Geely FC, компактный седан позже был переименован в седан Geely Yuanjing (Vision) в рамках серии продуктов Yuanjing (Vision), в отличие от модели. Джили Эмгранд (EC7) седан из товарной серии Geely Emgrand (ранее отдельный суббренд Geely).[4] Он установил противоположное, как Hyundai Elantra, который продавался лучше, чем большинство моделей в Китае.
Стиль
Стиль Geely Yuanjing на протяжении поколений остается схожим, поскольку автомобили второго и третьего поколений подверглись обширной реконструкции первого поколения. Оригинальный Geely Yuanjing подвергся критике за сходство с Toyota Corolla (E120), поскольку Yuanjing был разработан для тестирования компактного седана Toyota. Большинство ранних продуктов Geely имеют тенденцию напоминать продукцию Toyota. разобрать механизм с целью понять, как это работает сыграл огромную роль в прошлом Geely.
Технологии
Geely Yuanjing оснащена самым передовым двигателем, произведенным китайскими производителями в то время, обеспечивая АБС и системы EBD для всех моделей.
Geely Haijing
Geely Haijing | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Производитель | Englon (Geely) |
Производство | 2010–2015 (Geely) 2009–2010 (SMA) |
Модельные годы | 2010–2015 |
сборка | Нинбо, Чжэцзян, Китай |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | компактная машина (C) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Связанный | Джили Юаньцзин |
Трансмиссия | |
Двигатель | Двигатель 1,8 л DVVT Двигатель 1.5L DVVT |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство 6-ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 2602 мм (102,4 дюйма) |
Длина | 4682 мм (184,3 дюйма) |
Ширина | 1725 мм (67,9 дюйма) |
Высота | 1485 мм (58,5 дюйма) |
Geely Haijing, который был разработан из SMA Haijing, является одним из флагманских коммерческих автомобилей китайского автопроизводителя. Geely. Он был представлен в 2009 году компанией Shanghai Maple Motors, позже переименованной в Englon SC7 или Englon Haijing. Haijing оборудован двумя передними датчиками парковки и четырьмя задними датчиками парковки. Модели High Match оснащены двигателем 1,8T с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач производства австралийского производителя коробок передач. Drivetrain Systems International.
Второе поколение (FC2, GLEagle GC7,2014-2017)
Джили Юаньцзин | |
---|---|
![]() Пост-фейслифтинг Geely Yuanjing | |
Обзор | |
Производитель | Geely |
Также называемый | GLEagle GC7 |
Производство | 2013–2017 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | компактная машина (C) |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Размеры | |
Колесная база | 2600 мм (102,4 дюйма) |
Длина | 4590 мм (180,7 дюйма) |
Ширина | 1734 мм (68,3 дюйма) |
Высота | 1470 мм (57,9 дюйма) |
Седан Geely Yuanjing претерпел несколько обновлений под кодовыми названиями FC, FC2 и FC3, выпущенный в конце 2017 года. Боковой профиль очень похож на профиль. Тойота Королла начиная с 2000-х годов, во время фейслифтинга FC, FC2 и FC3.[5] В FC2 полностью переработаны передние и задние DRG, что требует новых передних и задних крыльев. Однако остальная часть машины, особенно боковой профиль, осталась неизменной, так как в основе лежит старая платформа FC. FC2 иногда называют Geely Yuanjing второго поколения или Geely Yuanjing II.
Третье поколение (FC3,2018-)
Джили Юаньцзин | |
---|---|
![]() Geely Yuanjing 2018 года | |
Обзор | |
Производитель | Geely |
Производство | 2018 – настоящее время |
Модельные годы | 2018 – настоящее время |
сборка | Китай |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Вторая подтяжка лица была проведена в конце 2017 года под кодовым названием FC3. Как и при предыдущем фейслифтинге, платформа осталась без изменений, и на этот раз старые передние и задние крылья FC2 также были сохранены, поскольку края передних и задних фонарей остались неизменными. Изменения в передней части незначительны, в то время как задний фонарь был переработан, чтобы он располагался горизонтально и сохранял исходные границы поколения FC2, задний номерной знак также был перемещен вниз на задний бампер. FC3 иногда называют Geely Yuanjing третьего поколения или Geely Yuanjing III.
Рекомендации
внешняя ссылка
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Джили Юаньцзин. |