WikiDer > Генераторный локомотив

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: «Генераторный локомотив» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2019 г.)

А генераторный локомотив это локомотив в котором ряд меньших дизельные двигатели используются, а не один большой двигатель. Это сокращение от «генераторная установка».^[1]

Общий

Производитель локомотивов может изготавливать ряд локомотивов разной мощности, с маневровым двигателем наименьшей мощности, скажем, с одним генераторным двигателем, и грузовым локомотивом на магистральной линии наибольшей мощности с несколькими генераторными двигателями.

Лишние двигатели отключаются, когда дополнительная мощность не требуется.

Разные двигатели генераторных установок не обязательно должны быть одинакового размера.

Преимущества

• экономия топлива, износа, шума, загрязнения и т. д., когда можно отключить лишние двигатели.
• в случае отказа одного двигателя генераторной установки другие могут продолжать движение поезда, хотя и на пониженной скорости.
• для демонтажа двигателей генераторной установки нужен только кран «среднего» размера. (Чтобы снять обычный двигатель, нужен кран «большого» размера.)

Недостатки

• более сложный дизайн, но это перестанет быть проблемой после того, как проект будет отлажен.

• Более высокие капитальные затраты компенсируются меньшими эксплуатационными расходами.

• Большой дедвейт, однако локомотивы могут нести дополнительный тяжелый балласт для увеличения тягового усилия.

• требуется двигатель одного размера, а не разные двигатели для каждого диапазона мощности.

Стол

Смотрите также

• Глоссарий североамериканских железнодорожных терминов # G
• Railpower GGS2000D - разовый.
• Что такое локомотив Genset?

Рекомендации