WikiDer > Джордж Гримсон

Джордж Гримсон Упоминается в депешах
Имя при рождении	Джордж Джон Уильям Гримсон
Родившийся	Октябрь 1915 г. Putney Лондон, Англия
Умер	14 апреля 1944 г.(1944-04-14) (28 лет) Данциг, Оккупированная немцами Польша
Похороненный	Неизвестный ; Мемориал, Раннимид Панель 213
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	королевские воздушные силы
Годы службы	1938–1945
Классифицировать	Мичман
Сервисный номер	631689
Единица измерения	37-я эскадрилья RAF

Джордж Гримсон (Октябрь 1915 г. - 4 апреля 1944 г.) был членом экипажа бомбардировщика. Бомбардировочная команда RAF вовремя Вторая мировая война. Он был сбит, схвачен и впоследствии заключен в тюрьму в нескольких лагерях для военнопленных в Германии, прежде чем совершить побег и сформировать сеть, которая помогала другим беглецам. Гримсон оставался в бегах в Третьем рейхе, за ним охотились Гестапо, но в конце концов исчез, вероятно, был схвачен и убит SS в середине апреля 1944 г. или позже в Данциг площадь.

Ранние годы

Гримсон родился в Putney, юго-запад Лондон в октябре 1915 года родился сын водопроводчика Уильям Джон Гримсон и его жена Ребекка.^[1] Семья жила на Бендемир-роуд в Патни до 1930 года, когда они переехали на Глэдвин-роуд. У него было два старших брата Уильям Джон и Фредерик, сестра Лилиан и младший брат Уолтер. Гримсон отказался от архитектурных исследований, чтобы присоединиться к РАФ в начале 1938 г.,^[2] чтобы помочь поддержать его мать и братьев и сестер после смерти их отца в 1937 году.^[3][4]

Служба Королевских ВВС

Гримсон тренировался в RAF Аксбридж и обучался в качестве летного экипажа, чтобы летать в качестве радиста / воздушного стрелка. После завершения обучения он был отправлен в 37-я эскадрилья RAF и начал боевые вылеты в Викерс Веллингтон бомбардировщики в начале войны.^[5]

Веллингтон Mark II с двигателем Merlin. Этот самолет принадлежит №104 пл.

Заключенный войны

Джордж Гримсон был радистом на борту 37-я эскадрилья RAF Викерс Веллингтон (заводской номер «L7792») код эскадрильи «LF-L», сбитый зенитной артиллерией 15 июля 1940 г. во время налета на баржи на верфях немецкого порта г. Гамбург противовоздушной обороной над Бремен. Он был одним из двух выживших, которые выскочили до того, как взорвался бомбардировщик.^[6][7][8]

Выделенный военнопленный номер 134, через который прошел Гримсон. Люфтваффе центр допросов Дулаг Люфт, перед отправкой в Шталаг Люфт I в Барт, Шталаг VIIIb, Ламсдорф и обратно к Барт прежде чем, наконец, быть отправленным Шталаг Люфт III.^[9]

Беглец

В Барте Гримсон сбежал с несколькими другими заключенными, когда его использовали для сбора урожая. В отличие от его более изощренных побегов, Гримсон просто ударил своего немецкого охранника в зад и убежал, но был быстро пойман.^[10] Он начал учиться говорить по-немецки и собирать информацию, которая поможет ему в следующей попытке. Гримсон начал работать над отношениями с любыми немцами, которые, по его мнению, могли предоставить что-то, что могло бы ему помочь. Гримсон помог еще раз сбежать из Шталаг Люфт I Барт в котором он переоделся немецким охранником, чтобы помочь другому заключенному, Табби Диксону, сбежать, выкопав дренажную траншею под проволокой. Попытка не удалась, когда за пределами проволоки ожидал настоящий охранник, чтобы отбить его.^[11][12]

В сентябре 1942 года Гримсон совершил свою первую попытку побега в одиночку, когда заметил, что немец, отвечающий за магазины, в которых он помогал, очень похож на него самого. Гримсон украл у немецкого капрала зарплатную книжку и лагерный пропуск и тайно переправил их в лагерь, чтобы отдел подделки заключенных быстро скопировал их и заменил до того, как солдат заметил. Для него изготовили копию немецкой униформы с немецкими значками, кожаным ремнем и держателем для пистолета из картона, окрашенного коричневым лаком для обуви. Крышка RAF была скорректирована, чтобы напоминать немецкую версию, чтобы завершить маскировку. Одетый, он подошел к воротам лагеря, где часовой открыл ворота, не глядя на свои документы, и пропустил его к внешним воротам, охранник быстро просмотрел бумаги и пропустил его. Пропуск Гримсона не позволял ему выйти через главные ворота до темноты, поэтому он скрывался в течение 6 часов и сбежал через калитку у офицерской столовой в лес, где переоделся в гражданскую форму и направился прямо к железнодорожной станции. Его документы прошли тщательную проверку, и затем он купил билет до пункта своего путешествия к швейцарской границе. Его документы были проверены на следующей остановке, и он был арестован и возвращен в лагерь.^[13]

Макет лагеря для военнопленных Stalag Luft III.

В конце декабря 1942 года Гримсон и Аллан Моррис вышли из лагеря с группой немецких военнослужащих, но были пойманы через 2 дня, когда проявили большую вежливость, чем ожидалось от немецкого офицера. Отделение подделок заключенных предъявило документы, необходимые для побега, и немецкую форму, чтобы скрыть их гражданскую одежду. И Гримсон, и Моррис снова заметили, что у них были почти двойники, служившие офицерами в немецкой охранной роте, которых они выдавали за себя, и оба простояли в засаде 3 ночи, полностью замаскированные в своей немецкой форме, ожидая подходящего момента, когда два клона посетят шоу . Вне провода они переоделись в гражданскую одежду, замаскированные под иностранных рабочих, шли к станции Саган и сели на поезд до окраины Лейпцига, прежде чем их поймали.^[14][15]

В конце весны 1943 года он предпринял еще одну попытку, которая была сорвана, прежде чем он разработал план, как переодеться охранником с фальшивой винтовкой и вывести 4 заключенных из лагеря. Позже он снова сбежал, когда заключенных переводили в Шталаг Люфт VI и был замечен в том же поезде, что и другие заключенные, однако он путешествовал с комфортом, выдавая себя за Гестапо агент. Его план был основан на путанице, которую он увидел при переезде в Heydekrug во время которого он выдавал себя за немецкого «хорька» (солдата службы безопасности). В немецком комбинезоне и кожаном ремне, якобы проверяющем пограничное освещение, с большим амперметром, сделанным из консервных банок и свисающих проводов. Пока заключенные готовились к пересадке, он украл лестницу, установив ее в 10 футах от сторожевой башни с пулеметом, окликнув охранника на беглом немецком языке, он перешагнул через сигнальный трос и использовал свою лестницу, чтобы подняться к свету. размещение доски поперек двух линий забора из колючей проволоки. Он проверил несколько лампочек, крича охраннику каждый раз, когда ему приходилось двигаться. Дважды Гримсона допрашивали патрульные охранники, но каждый раз он убеждал их, что ищет обрыв провода. 30 минут спустя он бросил плоскогубцы прямо внутрь внешней проволоки и сказал охранникам, что собирался взять их и вернуться через ворота. Он медленно опустился, пошутил с охранником и достал плоскогубцы. Он спокойно прошел по очереди, пока не соскользнул в лес, где переоделся в гражданскую одежду и направился к железнодорожной станции. Гримсон пересел на поезд и направился к Балтийский к Штеттин в надежде укрыться на корабле. На пятый день свободы он был арестован при попытке сесть на шведский корабль.^[16]

Как заключенный в Шталаг Люфт VI он был вовлечен в сеть Талли-Хо, приобретение которой немецкой формы, пропусков и продуктовых карточек у подкупленных охранников позволило Гримсону сбежать из лагеря в феврале 1944 года в костюме немецкого солдата.^[17]

Прибытие в Данциг (Гданьск) он возобновил связь с польским подпольем и организовал курьерскую систему, используя немцев в платежной ведомости Tally-Ho. Он много путешествовал по северо-востоку Германии, поддерживая связь с лагерем и даже иногда возвращаясь в его окрестности. Позже Гримсон устроился на работу лодочником в гавань Данцига, где он мог переправлять беглецов на шведские суда.^[18]Он помог двум своим товарищам-унтер-офицерам Королевских ВВС сбежать в Англию по проложенному им подземному маршруту.^[19]

Гарольд Беннетт цитирует в своей Официальной анкете для освобождения Королевских ВВС, что он был «членом клуба Талли-хо в Сагане и Хайдекруге и вместе помогал собирать информацию и спасательный комплект. Говорил по-немецки. Участвовал в побегах В / О Гримсона, Флокхарта, Гилберта, Таунсенд-Коулза и др. Из Stalag Luft 6 - Heydekrug. Последний раз слышал о Гримсоне в Данциге, где он ждал, чтобы помочь Лиману пройти. Источник информации ненадежен ».^[20]

Исчезновение

Гримсона поддерживали немцы-антинацисты, подневольные рабочие из оккупированных немцами стран и сеть информаторов, но за ним постоянно охотились Гестапо агенты СС-оберштурмбаннфюрера д-р. Гюнтер Венедигер,^{[21][циркулярная ссылка]} за его голову назначили цену и хотели напечатать плакаты. Последний раз его видели 14 апреля 1944 г. в Данциг области и, вероятно, был захвачен Гестапо, исчезнув в плену.^[22]

Дубовый лист на ленте военной медали 1939–1945 гг.

Награды

Гримсон был Упоминается в депешах посмертно в декабре 1947 года за храбрость во время попыток побега и за работу по оказанию помощи другим беглецам.^[23] Есть посвящение на стене посвящения военных записей.^[24]

Рекомендации

Библиография

• Баррис, Тед (2014). Большой побег. Дандурн Паблишинг. ISBN 1459728440.
• Кэрролл, Тим (2005). Большой побег из Stalag Luft III. Карманное издательство. ISBN 1416505318.
• Чорли, Уильям Р. (1992). Потери командования бомбардировщиками Королевских ВВС, Том 1. Округа Мидленд. ISBN 0-904597-87-3.
• Кларк, Альберт (2005). 33 месяца военнопленного в Stalag Luft III: летчик времен Второй мировой войны рассказывает свою историю. Паб Fulcrum. ISBN 978-1-55591-536-0.
• Клаттон-Брок, Оливер (2003). Следы на песках времени. Grub Street Publishing. ISBN 978-1904010357.
• Купер, Алан В. (1988). Снова свободен в борьбе. Уильям Кимбер. ISBN 0718306783.
• Домини, Джон (1974). Сержант-беглец. Ян Аллан. ISBN 0711005699.
• Дюран, Артур А. (1 января 1989 г.). Stalag Luft III: Секретная история. Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 978-1-85260-248-2.
• Праздник, Шон (2015). Последний из 39-х. Grub Street. ISBN 978-1909166158.
• Прочтите, Саймон (2012). Человеческая игра. Констебль. ISBN 978-1-4721-1262-0.
• Вэнс, Джонатан Ф. (2000). Галантная компания. Pacifica Military. ISBN 978-0-935-55347-5.