WikiDer > Шталаг Люфт I
Шталаг Люфт I | |
---|---|
Барт, Западная Померания | |
Координаты | 54 ° 22′25 ″ с.ш. 12 ° 42′31 ″ в.д. / 54,3736 ° с. Ш. 12,7086 ° в. |
Тип | Лагерь для военнопленных |
Информация о сайте | |
Контролируется | нацистская Германия |
История сайта | |
В использовании | 1940–1945 |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 900 офицеров и солдат |
Жильцы | РАФ, РАФ, SAAF, и USAAF Военнопленные |
Шталаг Люфт I был немец Вторая Мировая Война лагерь для военнопленных возле Барт, Западная Померания, Германия, для захваченных Союзник летчики. Сообщается, что присутствие лагеря для военнопленных защитило город Барт от бомбардировок союзников.[1] Около 9000 летчиков - 7588 американцев и 1351 британец и канадец - были заключены в тюрьму.[2] когда он был освобожден в ночь на 30 апреля 1945 года российскими войсками.[3]
История лагеря
Лагерь был открыт в 1941 году для содержания британских офицеров, но был закрыт в апреле 1942 года, когда их перевели в другие лагеря. Он был открыт в октябре 1942 г., когда 200 РАФ Унтер-офицеры из Шталаг Люфт III были перемещены туда. С 1943 года в лагерь отправляли американских военнопленных.[4]
Командиры
- Оберст Хартвиг фон Винклер, С 40 марта по 40 июня
- Основной Роланд фон Эртцен, 40 июня - 41 мая
- Майор Буркхардт, 41 мая - 42 апреля
- Оберст Виллибальд Шерер, 42 октября - 45 января
- Оберст Варнштадт, 45 января - 45 апреля.
Эвакуация
30 апреля 1945 г. заключенным было приказано покинуть лагерь перед наступающими советскими войсками. Красная армия, но старший американский офицер полковник Хуберт Земке, отказался отдать приказ. После переговоров Земке с комендантом было решено, что во избежание бесполезного кровопролития охранники уйдут, оставив военнопленных. На следующий день прибыли первые советские войска.[4]
Советские войска плохо обращались с немецкими гражданскими лицами в этом районе, но к американцам и к персоналу Содружества относились с уважением (освобожденные военнопленные старались носить нарукавные повязки с надписью их национальности на русском языке). Русские солдаты заменили немцев в качестве охранников, заперли ворота и отказали солдатам союзников в эвакуации, и только спустя почти две недели появился американский полковник и пригрозил застрелить советского командира, если он не позволит ему «Союзники» будут освобождены. Под угрозой расстрела он приказал открыть ворота и эвакуировать пленных. Были доставлены бомбардировщики B-17, у которых было снято все вооружение, и все оставшиеся пленные союзников были наконец эвакуированы по воздуху.[5]
13–15 мая лагерь был эвакуирован американской авиацией в г.Операция Возрождение". Британских военнопленных вернули прямо в Великобританию, а американцев отправили в Лагерь Lucky Strike[6] к северо-востоку от Гавр, Франция, перед отправкой обратно в США.[7]
В популярной культуре
Лагерь - место действия фильма 2017 года. Инструмент войны, с участием Джек Эштон как Клер Клайн, пилот американского бомбардировщика, заключенный в лагере с февраля 1944 года по апрель 1945 года, который построил скрипку в заключении. В фильме также рассказывается об отказе заключенных эвакуироваться и о переговорах между старшим офицером США и Комендант.[8]
Известные заключенные
- Николас АлкемадеАртиллерийский стрелок Королевских ВВС, который пережил падение с высоты 18000 футов (5500 м) без парашюта, когда его самолет был сбит в марте 1944 года.
- Джон Л. Армстронг-старший 28 августа 1944 года был сбит во время нападения на железнодорожный локомотив на своем автомобиле. P-51 Мустанг. 3 сентября 1954 г. он совершил полет на Североамериканский F-86 Sabre установить мировой рекорд скорости на дистанции 500 километров (310 миль) со скоростью 1045,206 километров в час (649,461 миль в час). Он умер два дня спустя, когда его самолет разбился во время попытки повысить его рекорд.[9]
- Бернард Баркер, ВВС США бомбардир, позже известный как Уотергейтский грабитель.
- Джимми Бакли, Британский Авиация флота пилот и организатор побега (известный как «Большой Икс» - обратите внимание, что персонаж фильма Большой побег тоже так назван, но имеет другую судьбу).
- Йозеф Брыкс, Чехословацкий Летчик-истребитель РАФВР и серийный беглец (сентябрь - ноябрь 1944 г.).[10]
- Джон Дж. Кэрролл, пилот 55-й истребительной группы P38, сбитый над Нидерландами в 1943 году, позже вице-президент Knorr Broadcasting WKNR (KEENER13), Детройт. Позже, владелец-оператор Carroll Broadcasting Inc.
- Джон М. Конрой, создатель Беременная гуппи, транспортный самолет и основатель Aero Spacelines
- Джон Корднер, штурман ВВС Великобритании в Ланкастере, впоследствии директор Военно-морского училища, Сингапур
- Роберта Коуэлл, Летчик-истребитель RAF, а позже первый британец, подвергшийся Операция по смене пола
- Филип Кроссман, самый молодой пилот авиакорпуса армии США, а затем полковник ВВС США; Чехия установила памятник Кроссману и его команде за их защиту города Палаков.[11][12]
- Гарри Дэй, Британский королевские воздушные силы Командир крыла и старший британский офицер в этом и многих других лагерях, оставшийся в живых после "Великий побег".
- Джеймс Дикси Динс, Сержант Королевских ВВС и пилот бомбардировщика времен Второй мировой войны, руководил 2000 военнопленными союзников по всей Германии в так называемом «Великом походе».
- Роберт Дж. Даффи, второй лейтенант B-24 USAAF из Айова-Сити, штат Айова. Стал известным адвокатом в Саванне, штат Джорджия, и автором автобиографии «Каждый шаг на пути».
- Сонни Элиот,[13] USAAF В-24 пилот-бомбардировщик, позже метеоролог WWJ (AM) 950 дюйм Детройт, Мичиган. Элиот делал прогнозы погоды по телевидению и / или по радио сразу после возвращения домой со Второй мировой войны.[14]
- Джон Фэнси, Британец, воздушный наблюдатель / штурман Королевских ВВС, который во время войны совершает побег из туннелей из различных немецких лагерей для военнопленных, заработал ему прозвище «Крот» и вдохновил на создание книги и фильма Большой побег.
- Августин Фернандес, кадровый офицер ВВС США, бомбардир B-17, автор книги Сильные воспоминания.
- Билл Фаулер, Пилот RAF, который позже сбежал из Офлаг IV-C (Замок Кольдиц).
- Фрэнк Э. Функ, американский штурман 772-й эскадрильи 463-й бомбардировочной группы 15-й воздушной армии. Спрыгнул с парашютом из саботажа[нужна цитата] B-17 на своем седьмом вылете. Позднее декан Университетского колледжа Сиракузского университета, 1970–1988 годы.[15]
- Фрэнсис "Габби" Габрески, лучший американский боец туз в Европе во время Второй мировой войны истребитель туз в *Корея, и кадровый офицер ВВС США со стажем более 26 лет. 61-я истребительная эскадрилья Командир в момент захвата.
- Вермонт Гаррисон, USAAF, пилот 1-го лейтенанта P-51, с 7,3 победами. А F-86 Sabre двойной туз в Корея с 10 МиГ-15 сбил. Заместитель командующего 8-й тактический истребительный авиаполк, и совершил полный тур по бомбардировкам и истребителям Северный Вьетнам.
- Джон К. Джираудо, Пилот B-24 USAAF, позже стал военнопленным, когда был сбит во время Корейской войны в 1953 году.
- Корнелиус П. Гулд-младший, второй лейтенант P-51 и летчик из Таскиги из Питтсбурга, штат Пенсильвания. Позже стал президентом-основателем отделения в Огайо Tuskegee Airmen, Inc.
- Чарльз Росс Гриннинг, пилот американского бомбардировщика, участвовавший в Рейд Дулитла.
- Джимми Джеймс, 9 Sqn Пилот RAF и оставшийся в живых из "Большого побега".
- Хью Лэйк Джеймсон, пилот B-17, который играл в центре за Клемсона на первом матче «Коттон Боул» (американский футбол). Его сундучок, оставленный в Англии, был найден членами семьи в 2012 году.
- Джеральд В. Джонсон Командующий Восьмая воздушная армия вовремя война во Вьетнаме, 63-я истребительная эскадрилья Командир в момент захвата.
- Лоуренс Н. Калгрин, пилот 2-го лейтенанта B-24 USAAF из Акрона, штат Огайо. Позже стал президентом Akron Bearing Company.
- Николас Коскинас, грек, Hellenic Air Force летчик-истребитель; стал начальником Греческое тактическое командование ВВС в 1967 г.
- Марк Линенталь-младший, американский штурман; позже поэт и профессор Государственного университета Сан-Франциско.[16]
- Джеймс "Cookie" Лонг, 9 Sqn Пилот RAF, позже сбежавший из Stalag Luft III в "Большой побег", но был пойман и расстрелян гестаповцами.
- РА "Боб" Гувер, Американский истребитель и летчик-испытатель, который сбежал из лагеря и затем украл Фокке-Вульф Fw 190 и доставил его на территорию союзников.
- Эйнар А. Мальмстрем, 356-я истребительная группа Командир и тезка База ВВС Мальмстрем.
- Лорен Дж. МакКоллом, 353-я истребительная группа Командир.
- Джон С. Морган, бывший пилот бомбардировщика RAF и пилот B-17 USAAF, единственный Медаль за отвагу победитель, чтобы стать военнопленным во Второй мировой войне.
- Брайан Пэддон, Пилот Королевских ВВС, совершивший побег из Офлага IV-C (Замок Кольдиц).
- Рэй Паркер, американский пилот, который с апреля 1944 г. по май 1945 г. редактировал POW WOW, подпольная газета в лагере, которая распространяла информацию о внешнем мире среди заключенных.
- Дональд Плэйсенс, позже известный как актер в таких фильмах, как Ты живешь только дважды и Хэллоуин. У него также были роли в обоих Большой побег и Великий побег 2: Нерассказанная история.
- Подполковник Лютер Ричмонд, командир 486-й истребительной эскадрильи, 352-я истребительная группа, был сбит зенитной артиллерией при атаке зенитной позиции на своем P-51. Он был заключенным с 15 апреля 1944 года по май 1945 года. В 1970 году он ушел из ВВС США в звании генерал-майора.
- Джон Т.Л. Шор, 9-я эскадрилья Пилот Королевских ВВС, успешно сбежавший из Шталаг Люфт I через туннель «блицкриг» под мусоросжигательной установкой 19 октября 1941 года и совершил хоум-бег в Англию через Швецию.
- Брэд «Бастер» Славен, ребенок-актер, получивший до войны множество заслуг, а после войны - взрослый актер. Ушел на пенсию из Western Airlines в качестве пилота.
- Джозеф Смит, пилот RAF, переживший несколько попыток побега, а позже директор NHS Scotland.
- Генри Р. Спайсер, приговорен к смертной казни за «разжигание беспорядков». Казнь назначена на следующий день после освобождения лагеря.[17]
- Рой Венделл, директор по связям с общественностью Fairchild Republic Co., разработал стратегии по связям с общественностью для A-10 Warthog, B-1 Lancer.
- Дон Видмарк, USAAF, брат голливудского актера и западная звезда Ричард Видмарк.
- Хуберт Земке, кадровый офицер USAAF, летчик-истребитель во время Второй мировой войны и ведущий ас USAAF. Он был старшим офицером союзников в лагере во время освобождения и принял меры, чтобы военнопленные оставались в лагере, а не эвакуировались. 479-я истребительная группа Командир в момент захвата.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Никол, Джон; Реннелл, Тони (4 сентября 2003 г.). Последний побег: невыразимая история союзных военнопленных в Германии, 1944–1945 гг.. Лондон: Penguin Books. ISBN 978-0-14-100388-7. Архивировано из оригинал 20 февраля 2014 г.
- ^ Смит, Мэри; Фриер, Барбара (2008). «Вторая мировая война - Военнопленные - Stalag Luft I». merkki.com. Получено 30 ноября 2011.
- ^ Уилсон, Брэдфорд П. (2010). Повседневный P.O.W. Калифорния: Storyteller Press. ISBN 1-880053-03-9.
- ^ а б «Шталаг Люфт 1 Барт на Балтийском море». gps-practice-and-fun.com. 2011. Архивировано с оригинал 9 декабря 2011 г.. Получено 30 ноября 2011.
- ^ Никол, Джон (2002). Последний побег: невыразимая история союзных военнопленных в Германии, 1944–45. Викинг. п. 226. ISBN 0670910945.
- ^ "Сигаретные лагеря: Лагерь Lucky Strike". Получено 26 сентября 2012.
- ^ "Лагерь Лаки Страйк". wwii.memorieshop.com. 2008. Получено 30 ноября 2011.
- ^ Харрис, Сара (2017-11-15). «БЮТВ показывает целительную силу музыки в новой драме о ВОВ». DeseretNews.com. Получено 2017-11-24.
- ^ Свопс, Брайан (2015). «3 сентября 1954 года». Этот день в авиации. Получено 13 марта 2016.
- ^ "Йозеф Брыкс". Свободные чехословацкие ВВС. 20 февраля 2011 г.. Получено 27 октября 2017.
- ^ «Кроссман - №5993». www.461st.org. Получено 2019-11-09.
- ^ "Филип Дж. Кроссман". Боулинг Грин Daily News. Получено 2019-11-09.
- ^ "биография Элиота".
- ^ "Скончался любимый метеоролог Детройта Сонни Элиот". CBS Local. 2012-11-16. Получено 2 декабря 2012.
- ^ "Коллекция Фрэнка Э. Фанка". Проект истории ветеранов. Библиотека Конгресса. 21 мая 2010 года. Получено 10 августа 2013.
- ^ «Марк Линенталь».
- ^ «Вторая мировая война - Военнопленные - Stalag Luft I». Шталаг Люфт I Онлайн. Мэри Смит и Барбара Фрир. Получено 4 сентября 2020.
Литература
- Мартин Альбрехт, Хельга Радау: Stalag Luft I в Барте. Britische und amerikanische Kriegsgefangene in Pommern 1940 - 1945 гг. (Резюме на английском языке) Томас Хелмс Верлаг Шверин 2012. ISBN 978-3-940207-70-8
внешняя ссылка
- Американские военнопленные в Германии: Stalag Luft I, Служба военной разведки, 1 ноября 1945 г.
- Кадры из бывших заключенных, эвакуируемых по воздуху во время операции "Возрождение"
- Смит, Мэри; Фриер, Барбара (2012). "Дополнительная информация о военнопленных в Stalag Luft I". Шталаг Люфт I Онлайн. Получено 18 декабря 2013.
- Шталаг Люфт 1 в цифровом архиве Международного центра управления бомбардировщиками. Включает фотографии, изображающие жизнь лагеря, спорт, театральные и другие развлечения.