WikiDer > Немецкий фрегат Emden (F210)
Эмден в 2009 | |
История | |
---|---|
Германия | |
Имя: | Эмден |
Строитель: | Nordseewerke, Эмден |
Выложено: | 23 июня 1980 г. |
Запущено: | 17 декабря 1980 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 октября 1983 г. |
Списано: | 29 ноября 2013 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | Положил |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бремен-учебный класс фрегат |
Смещение: | 3680 тонн (3620 длинных тонн) |
Длина: | 130,50 м (428 футов 2 дюйма) |
Луч: | 14,60 м (47 футов 11 дюймов) |
Проект: | 6,30 м (20 футов 8 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 × карданные валы, управляемый шаг, пятилопастный Зульцер-Эшер пропеллеры |
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч) |
Классифицировать: | более 4000nmi (7400 км) на 18 узлов (33 км / ч) |
Дополнение: | 202 экипажа плюс 20 авиации |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: | |
Вооружение: |
|
На самолетах: | Место на двоих Морская рысь Mk.88A вертолеты оснащены торпедами, ракетами класса "воздух-поверхность" Морской поморник, и / или крупнокалиберный пулемет. |
Эмден был Бремен-учебный класс фрегат из Немецкий флот. Он был четвертым кораблем этого класса и пятым кораблем, служившим в одном из военно-морских сил Германии, который был назван в честь города Эмден, в Нижняя Саксония. Ее предшественником был фрегат Эмден из Бундесмарин, один из Кёльн учебный класс.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Эмден заложен в июне 1980 г. на дворах г. Nordseewerke, Эмден и запущен 17 декабря 1980 года. Ее спонсором была Эльфриде Клинкенборг, жена лорд-мэра Эмдена.[1] После прохождения испытания Эмден введен в эксплуатацию 7 октября 1983 г. Во время ее более поздней карьеры она базировалась в Вильгельмсхафен как часть 4. Fregattengeschwader, составляя компонент Einsatzflottille 2. В Эмден продолжила традицию своих предшественников в немецких флотах, неся большой Железный крест украшение, в честь достижений первого SMSЭмден вовремя Первая мировая война. Железный Крест был выставлен на передней части моста до ее снятия с действующей службы. Затем он был подарен Австралии Инспектор ВМФ Визеадмирал Аксель Шимпф 6 октября 2013 г. Королевский флот Австралиис Международный обзор флота по случаю столетия основания Королевского военно-морского флота Австралии в Сидней.[2]
Служба
В 1984 г. Эмден'Экипаж корабля получил «Варварскую премию» за лучшую артиллерию флота. Позже в том же году она проходила боевую подготовку в Великобритании, в Остров Портленд.[1] С января по март 1994 г. Эмден был флагман из Kapitän zur See Хеннинг Бесс , командир 4. Fregattengeschwaderво время учений "Эсминец" (DESEX) 1/94 в Южной Атлантике. В Эмден, танкер Рен, корабль снабжения Фрайбург и фрегат Бремен отплыл в Дакар, иногда в сопровождении кораблей Королевский флот и Французский флот. Немецкие корабли продолжали заходить в Буэнос айрес, Монтевидео, Мар-дель-Плата и Ресифи. В Военно-морская база Roosevelt Roads к ним присоединился фрегат Niedersachsen для артиллерийской практики. В 1995 и 1996 годах она была флагманом Flottillenadmiral Фрэнк Роперс .[1] В июне 1996 г. Эмден был активен в Адриатическое море как часть НАТОс Операция Sharp Guard, морская блокада бывшего Югославия вовремя Югославские войны.[1][3] В начале октября 1998 г. она столкнулась с Мост кайзера Вильгельма.[1] Она продолжала служить в нескольких других международных миссиях, в том числе Операция Несокрушимая свобода в трех отдельных развертываниях в 2002, 2006 и 2008 годах, а также как часть Постоянная морская группа НАТО 1 в Операция Active Endeavour с 18 октября по 6 ноября 2006 г.[1]
В течение Эмден'В ходе развертывания в 2008 году операции «Несокрушимая свобода», которая длилась с 12 февраля по 8 июля, фрегат действовал у побережья Африканский рог. 21 апреля она запустила свой вертолет в ответ на нападение сомалийских пиратов на японский нефтяной танкер. Такаяма.[4] Вертолет успешно разогнал пиратов.[5][6] В ночь с 23 на 24 апреля Эмден сопровождал парусник Звездный клипер, после того как к ней подошли несколько подозрительных скоростных катеров. 28 июня она ассистировала торговому судну. Амия Скан, который только что был освобожден от пиратского контроля. В Эмден предоставили воду, продукты питания, топливо и оборудование для оказания первой помощи, а также услуги медицинской бригады.[7]
Планировалось, что в начале 2009 г. Эмден отплыл бы в Австралию в составе Постоянной морской группы НАТО 1. Во время рейса он прошел бы близко к тому месту, где ранее находился SMSЭмден, крейсер Императорский флот Германии, был затоплен в 1914 году. Рейс был отменен, когда Эмден вместо этого был назначен транзитом Суэцкий канал принять участие в Операция Аталанта, ЕС миссия по борьбе с пиратством у берегов Африканского Рога.[8] Эмден осуществил второе развертывание в рамках операции «Аталанта», начиная с января 2010 г., до ее смены 19 мая 2010 г. фрегатом Шлезвиг-Гольштейн.[9] 19 февраля ее отправили расследовать доу и странно ведет себя ялик. Дау было обнаружено брошенным и было взято на буксир, чтобы не создавать опасности для судоходства. Позже доу было возвращено йеменскому владельцу итальянским судном. Этна.[10] 11 марта ее направили в район, где было зарегистрировано несколько нападений. Она наткнулась на материнский корабль и две лодки, и была отправлена абордажная группа. Одна лодка была потоплена, а другая изъята в качестве вещественного доказательства.[11] 18 марта она ответила на сообщения о нападении на испанское рыболовное судно. Альбатун 2. По пути она обнаружила две пиратские лодки и материнский корабль, уничтожившие лодки и захватившие лестницы для захвата. Два дня спустя были обнаружены еще один базовый корабль и две лодки. Группа взошла на борт корабля и уничтожила оружие, крюки и лестницы, а также две лодки.[12]
В 2013 Эмден участвовал в ежегодном учебном плавании ВМФ (Einsatz- und Ausbildungsverband ), прежде чем вернуться в Вильгельмсхафен, где она была снята с действительной службы 15 июня 2013 г. и официально списана Fregattenkapitän Хендрик Хюльсманн 29 ноября 2013 года.[13][14]
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы по теме F210 Emden (корабль, 1983 г.). |
- ^ а б c d е ж "Fregatte" Emden ": 680.000 Seemeilen gefahren" (на немецком). Wilhemlshavener Zeitung. 22 августа 2008 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ "Eisernes Kreuz - Королевский флот Австралии". fregatte-emden.de (на немецком). Архивировано из оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 9 января 2017.
- ^ «Операция НАТО / ЗЕС Sharp Guard». Операция Joint Endeavour (IFOR). 2 октября 1996 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ «Немецкий военный корабль помог отразить нападение пиратов». CNN. 23 апреля 2008 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ "Deutsche Fregatte vertreibt Piraten". handelsblatt.com (на немецком). 21 апреля 2008 г.. Получено 9 января 2017.
- ^ "Bundeswehr am Horn von Afrika: Fregatte" Emden "vertreibt Piraten vor Somalia". Spiegel Online (на немецком). 21 апреля 2008 г.. Получено 9 января 2017.
- ^ "Пираты освобождают Амия Скан". Xargaga онлайн. 28 июня 2008. Архивировано с оригинал 29 июня 2008 г.. Получено 9 января 2017.
- ^ «НАТО объединяется с EU NAVFOR». ЕУНАВФОР. 26 марта 2009 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ "Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN beteiligt sich an ATALANTA-Mission" (на немецком). 20 мая 2010 г. Архивировано с оригинал 31 мая 2014 г.
- ^ "ЕУНАВФОР спасает заброшенное доу". ЕУНАВФОР. 23 февраля 2010 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ «EU NAVFOR уничтожает еще больше подозрительных пиратских лодок». ЕУНАВФОР. 12 марта 2010 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ «Пираты купаются - Пиратские разрушения EU NAVFOR продолжаются». ЕУНАВФОР. 20 марта 2010 г.. Получено 14 июн 2018.
- ^ "F210 верлегте в Арсенале". fregatte-emden.de (на немецком). Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 9 января 2017.
- ^ "Бундесвер: Kampfschiff außer Dienst". nwzonline.de (на немецком). Nordwest-Zeitung. 30 ноября 2013 г.. Получено 9 января 2017.