WikiDer > Дыра Славы (добыча нефти) - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А дыра славы в контексте морской нефтяной промышленности - это выемка на морское дно, предназначенная для защиты устье оборудование, установленное на поверхности нефтяная скважина из айсберги или же паковый лед. Экономически привлекательной альтернативой эксплуатации морских нефтяных ресурсов является плавучая платформа; однако лед может представлять серьезную опасность для этого раствора. В то время как плавучие платформы могут быть построены так, чтобы выдерживать ледовую нагрузку до проектного порога, для самых больших айсбергов или самого толстого пакового льда единственной разумной альтернативой является уход с дороги. Плавучие платформы могут быть отсоединены от устьев скважин, чтобы их можно было отодвинуть от угрожающего льда, но устьевое оборудование закреплено на месте и, следовательно, уязвимо.
Киль айсберга или пакового льда может выходить далеко под поверхность воды. Если этот киль простирается достаточно глубоко, чтобы контактировать с морским дном, он будет размывать морское дно, когда лед движется с течением. Для защиты устьевого оборудования от возможного размыва в морском дне вырывается славная яма. Эта выемка должна быть достаточно глубокой, чтобы обеспечить достаточный зазор между верхней частью устьевого оборудования и окружающим морским дном. Образовавшаяся дыра может быть открытой или закрытой. Обсаженная слава отверстие использует стальной корпус в качестве подпорной стенки в то время как открытая слава дыра просто раскопки.
Из-за затрат на раскопки отдельных скважин, каждая скважина обычно содержит несколько устьев. Размещение нескольких устьев скважины в одной скважине стало возможным благодаря использованию направленное бурение.
Этимология
Использование термина дыра славы в этом контексте почти наверняка заимствован из его исторического использования в горнодобывающей промышленности для обозначения раскопок.