WikiDer > Обмен Golden Glades
Обмен Golden Glades | |
---|---|
Обмен Золотых Полян | |
Место расположения | |
Майами Гарденс – Северный Майами-Бич, Флорида | |
Координаты | 25 ° 55′40 ″ с.ш. 80 ° 12′30 ″ з.д. / 25.92765 ° с.ш. 80.208203 ° з.д.Координаты: 25 ° 55′40 ″ с.ш. 80 ° 12′30 ″ з.д. / 25.92765 ° с.ш. 80.208203 ° з.д. |
Дороги в соединение | США 441 / SR 7 Магистраль Флориды (SR 91) SR 826 (Скоростная дорога Пальметто) SR 9 I-95 (SR 9A) |
Строительство | |
Открыт | 1953[1] |
Поддерживается | FDOT |
В Обмен Golden Glades, находится в Майами Гарденс и Северный Майами-Бич, Флорида, США, представляет собой слияние шести основных дорог, обслуживающих восточную и южную части Флориды. Он назван в честь оригинального названия North 167th Street, Golden Glades Road.
Описание
Шесть магистралей, которые сходятся на развязке, Маршрут США 441 (США 441), Магистраль Флориды, то Palmetto Expressway (подписанная государственная дорога 826), SR 9, Бульвар Норт-Майами-Бич (167-я улица) и Межгосударственный 95 (I-95). США 441 медведь SR 7 как скрытое обозначение, и магистраль аналогична SR 91. SR 9 - это скрытое обозначение автомагистрали I-95 к северу от развязки, но разветвляется на юг от автомагистрали I-95, чтобы стать главной коммерческой дорогой самостоятельно. Южнее развязки, I-95 несет SR 9A как его скрытое обозначение.
История
Транспортная развязка Golden Glades первоначально открылась как перекресток между US 441 и SR 826 в 1953 году, а в следующем десятилетии расширилась до своей нынешней формы. На его строительство повлияла череда событий, продолжавшихся 12 лет. В 1950 году US 441 был расширен от центра города. Орландо к Майами соединить с отрезком США 41 который щеголял США 94 дорожные знаки всего годом ранее. В 1957 г. в Дейде была построена магистраль Флориды (тогда называемая Саншайн-Стейт-Парквей) (позже Майами-Дейд) Графство, присоединяющееся к SR 826 (которое в то время было Golden Glades Drive, улицей, соединяющей восток и запад США 1 вдоль Бискейн Бэй к США 27 внутри страны). В 1958 году началось строительство участка север-юг объездной скоростной дороги Пальметто с использованием SR 826 с поворотом на восток под углом 90 градусов (западный участок SR 826 должен был быть закрыт). В 1959 году строительство участка I-95 от Северо-Западной 20-й улицы в Майами до SR 84 в Форт Лодердейл был начат вместе с I-195 и Скоростная автомагистраль аэропорта (SR 112) для доступа к пляж Маями и Международный аэропорт Майами. В 1961 году было завершено строительство объездной скоростной автомагистрали Пальметто (название было неофициально сокращено в середине 1960-х), скоростной автомагистрали до аэропорта (тогда называемой платной дорогой на 36-й улице) и участка I-95 к югу от северо-западной 95-й улицы в округе Дейд. .
Предвидя увеличение трафика в и из округа Дейд, FDOT 18 мая 1962 года приступила к строительству новой развязки Golden Glades. Участок I-95 от Golden Glades до SR 84 был завершен в 1963 году;[нужна цитата] Развязка Золотые поляны и шоссе I-95 с юга на 95-ю северо-западную улицу открылись 9 июня 1964 года.[1]
Развязка также была известна как Interama Развязка, пока в 1977 году она не была переименована в Развязку Золотых Полян.[2]
Эстакады к пригородная электричка станция и автобусный терминал (в 1970-е гг.) и повышенный HOV К нему были добавлены полосы движения (в 1995 г.) для размещения растущего населения региона, которое с момента открытия развязки увеличилось более чем вдвое. В 1980-х годах планировалось реконструировать развязку, но от них отказались из-за высокой стоимости строительства.[3] Золотые поляны расширялись и обрабатывались несколько раз на протяжении многих лет, и теперь они воспринимаются как узкое место в транспортном потоке на всех дорогах, которые он включает.
В 2017 году Министерство транспорта Флориды планирует расширить соединительную магистраль до I-95 до пяти полос, включая две полосы от магистрали и три полосы от скоростной автомагистрали Пальметто, идущей на восток. Три полосы будут выезжать на перемещенный съезд на State Road 7, а остальные три полосы продолжатся на I-95, где появится еще одна полоса между Golden Glades и Северо-западной 151-й улицей. Въезд на южные экспресс-полосы к югу от Золотых лесов также будет перенесен на 300 футов южнее. Кроме того, съезд Palmetto на восток к I-95 будет расширен до трех полос - двух на южном направлении I-95 и одной на новом прямом съезде на север I-95.[4][5][6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Освальд, Джек (9 июня 1964 г.). "Все ссылки открыты: потоки трафика в Золотых Полянах". Новости Майами. п. B1. Получено 3 августа, 2011.
- ^ Персонал (15 апреля 1977 г.). Журнал Сената (PDF). Таллахасси, Флорида: Сенат штата Флорида. п. 155.
- ^ Тернбелл, Майкл (1 марта 2009 г.). "Скоростная дорога Пальметто на шоссе I-95 слишком дорогое". Южная Флорида Sun Sentinel.
- ^ «Торговый центр Golden Glades Interchange нуждается в обновлении». Получено 2011-11-23.
- ^ «Развязка Золотых Полян, чтобы преобразить». трибунацифровый часовой. Получено 2017-01-06.
- ^ «Отчеты о дорожном движении: Найдите дорожные работы в Майами, аварии и дорожные новости». трибунацифровый часовой. Получено 2017-01-06.