WikiDer > Гондола (самолет)

Gondola (airplane)

Гондола это общий термин для обозначения брюшной каземат-стильные позиции, используемые на многих военных бомбардировщиках времен Второй мировой войны, особенно на немецких конструкциях,[1] где их обычно называли Боденлафетте, часто сокращается до Бола[2] (с немецкого Boden, 'пол', + Lafette лафет или установка, от французского l'affût, лафет).

Гондолы использовались либо для размещения стрелка, либо бомбардира.

Галерея

Примеры гондол на военных самолетах времен Второй мировой войны:

Heinkel He 111Бомбардировщик H с его бола гондола сразу за бомбоотсеком
Юнкерс Ju 88Нос бомбардировщика, ясно показывающий классику Bodenlafette, или же болагондола с днищем, в той или иной форме подходила почти ко всем немецким бомбардировщикам времен Второй мировой войны.
В-17D Flying Fortress 1940 года, гондола «ванна» находится практически в том же месте, что и He 111H.
Heinkel He 177Поскольку на переднем плане нос самолета явно показывает громоздкие бола под кабиной
Полет четырех итальянцев Савойя-Маркетти SM.79 Sparviero тримоторные бомбардировщики, каждый с аналогичной гондолой позади бомбоотсека, но в основном используется для бомбардиров в этой конструкции из-за того, что установленный в носу двигатель занимает обычное расположение бомбардиров

Смотрите также

Другие типы самолетов, оборудованные гондолами:

Рекомендации

  1. ^ Кей, Энтони Л .; Смит, Джон Ричард (2002). Немецкая авиация времен Второй мировой войны: включая вертолеты и ракеты. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1557500106. Получено 2014-07-01.
  2. ^ Стедман, Роберт Ф. (2012). Кампфлигер: экипаж бомбардировщика Люфтваффе 1939-45 гг.. Osprey Publishing. ISBN 978-1782006633. Получено 2014-07-01.