WikiDer > Станция Grenoble-Universités-Gières
Grenoble-Universités-Gières | |
---|---|
Вид с платформы 1 сразу за подземным переходом. | |
Место расположения | Gières, Изер, Овернь-Рона-Альпы Франция |
Координаты | 45 ° 11′5 ″ с.ш. 5 ° 47′04 ″ в.д. / 45,18472 ° с. Ш. 5,78444 ° в.Координаты: 45 ° 11′5 ″ с.ш. 5 ° 47′04 ″ в.д. / 45,18472 ° с. Ш. 5,78444 ° в. |
Линия (и) | Гренобль-Монмелианская железная дорога |
Платформы | 2 |
Треки | 2 через, 2 конечную станцию в направлении Гренобля |
История | |
Открыт | 15 сентября 1864 г. |
В Gare de Grenoble-Universités-Gières вокзал на Гренобль-Монмелианская железная дорога в Большой Гренобль.
История
Первоначально открытая с открытием железной дороги Гренобль-Монмелиан, ее движение постепенно уменьшалось с бум автомобиля до такой степени, что в нем ежедневно практически ничего не было и только два поезда в день (и они оба шли в одном направлении).[1] Немногие жители Gières даже знал о его существовании, и после многих лет забвения в 1982 году Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) решили закрыть его, как и любую другую станцию в безлюдном регионе.
Но затем Уильям Лашеналь, член Association pour le Développement des Transports en Commun, ассоциации устойчивого развития, решил раздать всем домам в Жере брошюры, информирующие жителей о станции и возможности покупки билетов, даже если они этого не сделали. Не планирую уезжать с другой станции. В следующем году количество пассажиров увеличилось вдвое, поэтому SNCF решила не закрывать станцию и разрешила останавливаться на ней еще 5 поездам. Для дальнейшего развития станции ее название было изменено на Gières-Campus из-за близости (1 км) к главному кампусу Четыре университета Гренобля. Все это привело к созданию 12 поездов.[требуется разъяснение] остановившись там в 1985 году.
Также бесплатный маршрутный автобус был построен между вокзалом и кампусом и платформы получили освещение и билетный автомат. В 1999 году было принято решение продлить существующую трамвайную линию B до станции вместе с новой линией C. трамвайкоренным образом преобразился местный квартал: железнодорожный переезд был заменен на новый тоннель, местный спортзал снесли (чуть позже построили) и заменили на парк и кататься построено 2-е трамвайное депо.
Все эти годы работа станции не прекращалась. С 1989 года он был интегрирован в местную сеть как станция отправления-прибытия определенных служб. А сайдинг был построен для размещения этих новых поездов, и линия электрифицирована между Гренобль и Жер. Здесь останавливается все больше и больше поездов, не только местных Transport Express Régional поезда, но Гранд-Линь также. Была построена парковка, и, наконец, название станции было изменено на Grenoble-Universités-Gières, чтобы показать ее новый статус как второй станции Гренобля.
Услуги
Предыдущая станция | SNCF | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
TER Овернь-Рона-Альпы 2 | ||||
TER Овернь-Рона-Альпы 60 | ||||
Терминус | TER Овернь-Рона-Альпы 61 | |||
TER Овернь-Рона-Альпы 62 | Терминус |
карта
Рекомендации
- ^ «Архивная копия» (PDF) (На французском). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-28. Получено 2007-05-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- Расписания TER Рона-Альпы (На французском)