WikiDer > H-63 (шоссе округа Мичиган)

H-63 (Michigan county highway)

Маркер Н-63

H-63
Mackinac Trail
H-63 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MCRC и CCRC
Длина44.804 миль[2] (72.105 км)
Существовалc. 5 октября 1970 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец I-75 / BL I-75 возле Санкт-Игнас
 
Северный конец BS I-75 в Sault Ste. Мари
Место расположения
ГрафстваMackinac, Чиппева
Система автомобильных дорог
Автомагистрали, назначенные графством
← H-60А-2 →

H-63 это автомагистраль округа (CDH) в Верхний полуостров штата США Мичиган. Шоссе проходит параллельно Межгосударственный 75 (I-75) коридор между Санкт-Игнас и Sault Ste. Мари. Дорога называется Mackinac Trail после Верхнего полуострова ветвь индийской тропы, по которой европейские поселенцы достигли этого района. Первоначально проезжая часть строилась как участок Шоссе США 2 (US 2) до того, как он был добавлен в систему CDH в 1970-х годах.

H-63 служит альтернативой двухполосной автостраде I-75 через восточную оконечность Верхнего полуострова. Между северной стороной Санкт-Игнас проезжая часть соединяется с двумя государственными шоссе раньше. работает одновременно с М-48 возле Редьярд. H-63 заканчивается на южной стороне Sault Ste. Мари.

Описание маршрута

H-63 начинает извилистую тропу на Деловая петля I-75 (BL I-75) к северу от Санкт-Игнас в сельской местности Mackinac County. Оттуда шоссе направляется на север в сторону казино Kewadin. Затем дорога проходит в пределах видимости от I-75 за Дикая природа Хорсшу-Бэй. По мере продолжения, H-63 имеет связь с южной конечной точкой М-123 с выездом на I-75 через подъездную дорогу к M-123. После перехода на западную сторону I-75, H-63 имеет доступ к I-75 через соединительную дорогу с западной конечной станцией. М-134. CDH бежит на север и в Chippewa County. При этом H-63 поворачивает от I-75, когда последняя поворачивает на северо-восток. к югу от Редьярд и в центр общины, H-63 работает одновременно с М-48 примерно на три мили (4,8 км).[3][4]

От Редьярда на север, H-63 поворачивает на северо-восток в сторону I-75 и идет параллельно ей. В Кинросс, есть развязка между I-75 и М-80; H-63 имеет кратковременный параллелизм с M-80, так что последний может подключаться ко всем рампам на развязке. Затем тропа переходит на восточную сторону I-75. Возле Dafter, CDH пересекает М-28. Вдоль этого участка H-63 находится примерно в полумиле (0,8 км) от автострады I-75 в любой заданной точке, поскольку она продолжается на север до Sault Ste. Площадь Мари. H-63 заканчивается на пересечении с Бизнес-шпора I-75 (BS I-75) на южной стороне города.[3][4]

История

Первым транспортным маршрутом в этом районе была Макинакская тропа, которую коренные американцы использовали до того, как в этот район прибыли европейцы; тропа в этом районе была ответвлением на Верхний полуостров более длинного маршрута, который также соединял современные Сагино с Mackinaw City и Пролив Макино.[5] До 1933 года вдоль Индийской тропы не строили проезжей части. После этого года линия US 2 была изменена между Сент-Игнас и Су-Сент. Мари использует современную трассировку H-63.[6][7] Это поместило Mackinac Trail на государственная система магистральных автомобильных дорог в первый раз. В 1962 и 1963 годах штат передал шоссе под контроль округа, когда маршрут US 2 был изменен, чтобы следовать по завершенной автостраде I-75.[8][9][10] С переходом под местный контроль Макинак Трейл стал уездной дорогой. Позже после 5 октября 1970 года ему было присвоено обозначение H-63 как часть системы автомагистралей округа.[1] Обозначение на карте штата 1971 г. соответствует нынешнему маршруту.[11]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
MackinacГородок Святого Игнаса0.0000.000 BL I-75 / LHCT к I-75 – Санкт-Игнас, Sault Ste. Мари
4.6747.522 К М-123 север - Форелевое озеро
12.01519.336 К М-134 Восток / LHCT Восток - Cedarville
ЧиппеваРедьярд Тауншип22.29135.874 М-48 Восток - ПикфордЮжный конец параллелизма M-48
Редьярд24.96440.176 М-48 ЗападСеверный конец параллелизма М-48; доступ к I-75
24.82939.958 H-40 ЗападВосточная конечная станция H-40
Кинросс29.903–
30.161		48.124–
48.539		 I-75 – Санкт-Игнас, Sault Ste. Мари
М-80 Восток - Кинросс		Короткий параллелизм на западной конечной станции M-80, чтобы последняя могла подключаться ко всем съездам на развязке I-75 на выходе 378
Дафтер Тауншип38.38961.781 М-28 – Munising, Маркетт
Sault Ste. Мари44.80472.105 BS I-75 / LHCT – Sault Ste. Мари
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Окружная система основной дорожной разметки одобрена". The Holland Evening Sentinel. 5 октября 1970 г. с. 6. ISSN 1050-4044. OCLC 13440201. Получено 17 мая, 2017 - через Newspapers.com.
  2. ^ а б Департамент транспорта Мичигана & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта Мичигана. Получено 9 февраля, 2017.
  3. ^ а б Департамент транспорта Мичигана (2010). Уникально Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (Карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 42778335, 639960603.
  4. ^ а б Google (21 сентября 2010 г.). "Обзорная карта H-63" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 21 сентября, 2010.
  5. ^ Мейсон, Филип П. (1959). Мичиганские шоссе от индийских троп до скоростных автомагистралей. Анн-Арбор, Мичиган: Браун-Брамфилд. п. 18. OCLC 23314983.
  6. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (1 мая 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 12701053. Архивировано из оригинал 10 мая 2017 г.. Получено 18 декабря, 2016 - через Архивы Мичигана.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 сентября 1933 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 12701053.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1962). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 12701120, 173191490. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  9. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1963). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 12701120. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  10. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1964). Официальная карта шоссе (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ B11 – D10. OCLC 12701120, 81213707. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (Карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ E10 – E11. OCLC 12701120, 77960415.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных