WikiDer > ХМАС Шеппартон (A 03)
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка: | Город Шеппартон, Виктория |
Строитель: | Эгло Инжиниринг, Аделаида |
Выложено: | 21 сентября 1998 г. |
Запущено: | 5 декабря 1989 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 января 1990 г. |
Домашний порт: | HMAS Кэрнс |
Идентификация: |
|
Девиз: | "Мудростью и отвагой" |
Почести и награды: | Два унаследованные боевые почести |
Положение дел: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Paluma-учебный класс обзорный моторный пуск |
Смещение: | 320 тонн |
Длина: | 36,6 м (120 футов) Общая длина |
Луч: | 13,7 м (45 футов) |
Проект: | 1,9 м (6 футов 3 дюйма) |
Движение: | 2 дизельных двигателя Detroit V12 |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Классифицировать: | 1800 морских миль (3300 км; 2100 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Выносливость: | 14 дней |
Дополнение: | 3 офицера, 11 матросов (плюс размещение 4 дополнительных) |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: | Нет |
HMAS Шеппартон (A 03) это Paluma-учебный класс обзорный моторный пуск Королевский флот Австралии (РАН).
Дизайн и конструкция
В PalumaСуда класса имеют полное водоизмещение 320 т.[1] Они 36,6 метра (120 футов) длинный комбинезон и 36 метров (118 футов) в длину между перпендикулярами, иметь ширину 13,7 метра (45 футов) и осадку 1,9 метра (6 футов 3 дюйма).[1] Силовая установка состоит из двух двигателей General Motors Detroit Diesel 12V-92T, которые выдают 1290 лошадиных сил (960 кВт) на два гребных вала.[1] Каждое судно имеет максимальную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), максимальную устойчивую скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (что дает максимальную дальность действия 1800 морских миль (3300 км; 2100 км / ч). mi)) и выдержкой 14 суток.[1]
Набор датчиков Paluma-класс состоит из навигационной РЛС JRC JMA-3710-6, ELAC LAZ 72 боковой обзор картографический гидролокатор и сканирующий гидролокатор Skipper 113 на корпусе.[1] Суда безоружны.[1] Стандартная судовая рота состоит из трех офицеров и одиннадцати матросов, хотя могут быть размещены еще четыре человека.[1] Катамараны изначально были окрашены в белый цвет, но в 2002 году были перекрашены в темно-серый цвет.[1]
Шеппартон был заложен в Эгло Инжинирингверфь в Порт Аделаида, Южная Австралия 21 сентября 1988 г., спущен на воду 5 декабря 1989 г., введен в эксплуатацию 24 января 1990 г.[1] Корабль был назван в честь города Шеппартон, Виктория.
История эксплуатации
В январе 2011 г. Шеппартон был одним из трех судов РАН, развернутых для обследования Moreton Bay и Река Брисбен для затопленного мусора в составе Операция Queensland Flood Assist, то Силы обороны Австралии ответ на Наводнения в Квинсленде 2010-11 гг..[2]
В октябре 2013 г. Шеппартон участвовал в Международный обзор флота 2013 в Сиднее.[3]
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 28
- ^ «Сапер присоединяется к поиску речного мусора». ABC News. 18 января 2011 г.. Получено 23 января 2011.
- ^ "Участвующие военные корабли". Веб-сайт International Fleet Review 2013. Королевский флот Австралии. 2013. Архивировано с оригинал 10 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2015.
Рекомендации
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 9781591149552. OCLC 140283156.
внешняя ссылка
- «ХМАС Шеппартон (II)». Королевский флот Австралии. Получено 1 января 2013.