WikiDer > HMNZS Hickleton (M1131)

HMNZS Hickleton (M1131)

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Hickleton (M1131)
Строитель:Джон I Торникрофт, Саутгемптон
Запущен:26 января 1955 г.
Новая Зеландия
Имя:HMNZS Hickleton (M1131)
Введен в эксплуатацию:10 апреля 1965 г.
Списано:Декабрь 1966 г.
Аргентина
Имя:ARA Neuquen (M1)
Приобретено:1967
Списано:1996
Общие характеристики
Смещение:440 длинных тонн (450 т)
Длина:153 футов (46,6 м)
Луч:28,9 футов (8,8 м)
Проект:8,2 футов (2,5 м)
Движение:2 × Paxman Deltic 18A-7A дизельные двигатели в 3000л.с. (2200 кВт)
Скорость:Крейсерская скорость 13 узлов (24 км / ч) на одном двигателе. Максимум 16 узлов (30 км / ч) на обоих
Ассортимент:2500 морских миль (4600 км) при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:32
Вооружение:
  • 1 x 40-мм пушка Bofors
  • 2 × 20 мм (2 × 1) - увеличено для службы Новой Зеландии

HMNZS Hickleton (M1131) был Тонна класс тральщик которые действовали в Королевский флот и Королевский флот Новой Зеландии (РНЗН). Она была названа в честь небольшой деревушки недалеко от Донкастер.

Построен для Королевского флота компанией Иоанн I Торникрофт Саутгемптона, тральщик был спущен на воду 26 января 1955 года, а затем введен в эксплуатацию как HMS Hickleton

Она была введена в состав РНЗН в 1965 году и списана в 1966 году. После ухода из Новой Зеландии она была переведена в Аргентинский флот и переименовал ARA Neuquen (M1).

История эксплуатации

объединенное Королевство

Новая Зеландия

В начале 1965 года в Индонезии работал политика конфронтации против Малайзии. Новая Зеландия согласилась помочь Малайзии, разместив два тральщика Королевского флота, которые тогда находились в резерве в Сингапуре. Они были введены в состав RNZN 10 апреля 1965 года и присоединились к 11-й эскадре тральщиков Королевского флота (также класс Ton), участвуя в патрулировании против проникновения в водах Малайзии.

В ее первый год Hickletonвместе со своим сестринским кораблем Сантон, провел 200 патрулей, 20 инцидентов были связаны с вторжением индонезийцев, часто с захватом в плен тех, кто находился на борту перехваченного судна.

К моменту окончания индонезийской политики конфронтации в августе 1966 г. Сантон проехал 62 000 миль. После вывода кораблей Содружества из патрулей, направленных против проникновения, команда RNZN отвезла ее обратно в Англию, где она расплатилась в резерве в Портсмуте.

Аргентина

Впоследствии корабль был продан Аргентине и переименован. Neuquen (M1). Списана в 1996 году.[1]

Смотрите также

использованная литература

Заметки

  1. ^ Recorrido de imágenes de buques de la Armada Argentina Гильермо Шаер (на испанском)

Список используемой литературы

  • Макдугалл, Р. Дж. (1989) Военно-морские суда Новой Зеландии. С. 83–84. Государственная типография. ISBN 978-0-477-01399-4
  • Райт, Джерри (2006) Киви в нашей воронке: история HMNZ Ships Hickleton и Santon, Зенит Печать и Дизайн. ISBN 0-473-10822-4