WikiDer > HMS Cheerly (W 153)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Левингстонская судостроительная компания, Апельсин, Техас |
Запущено: | 23 июля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 января 1944 г. |
Поражены: | 12 апреля 1946 г. |
Судьба: | Вернулся в ВМС США 19 февраля 1946 года и продан на торговую службу в 1948 году. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 852 тонны легких |
Длина: | 165 футов 6 дюймов (50,44 м) |
Луч: | 33 фута 4 дюйма (10,16 м) |
Проект: | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
Движение: | один вертикальный поршневой паровой двигатель с тройным расширением от Prescott Co., два котла Foster Wheeler типа "D", 200 фунтов на квадратный дюйм, спутниковая система, два турбодвигателя, судовые сервисные генераторы, 60 кВт, 120 В постоянного тока. одинарный винтовой, 1600 л.с. |
Скорость: | 12,2 узла (22,6 км / ч; 14,0 миль / ч) |
Дополнение: | 5 офицеров, 47 в зачислении |
Вооружение: | 1 х Пушка калибра 3 дюйма / 50 * 2 одноместных 20 мм AA пушки |
HMS Весело (W 153) был Любимый-классный буксир из Королевский флот в течение Вторая Мировая Война.
История обслуживания
Весело был заложен в начале 1943 г. Левингстонская судостроительная компания в Апельсин, Техас, так как ATR-95, спущен на воду 23 июля 1943 г. и сдан в Королевский флот в качестве Весело под Ленд-лиз 18 января 1944 г. Весело служил спасательным буксиром с колоннами в Английский канал а также гибралтарский конвой ON273.[1] Ее вернули в ВМС США 19 февраля 1946 г., чеканка 12 апреля 1946 г., продана для торговли в 1948 г.[2]
Рекомендации
- ^ "www.thamestugs.co.uk". www.thamestugs.co.uk. Получено 5 апреля 2015.
- ^ «Спасательный буксир (АТР)». www.navsource.org. 6 июня 2014 г.. Получено 5 апреля 2015.