WikiDer > HMS Dido (1784)

HMS Dido (1784)

Захват Минервы у Тулона (обрезано) .jpg
Захват Ла Минерв у Тулона, 24 июня 1795 г. к Томас Уиткомб. На переднем плане поврежденные и обезвреженные Minerve дуэли с HMS Дидона, а в фоновом режиме Artémise убегает, преследуемый Lowestoffe.
История
RN прапорщикВеликобритания
Имя:HMS Дидона
Заказал:5 июня 1782 г.
Строитель:
Выложено:Сентябрь 1782 г.
Запущено:27 ноября 1784 г.
Завершенный:15 марта 1785 г.
Введен в эксплуатацию:Сентябрь 1787 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продан на разборку, 3 апреля 1817 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:595 3994 (бм)
Длина:
  • 120 футов 5 дюймов (36,70 м) (Gundeck)
  • 99 футов 3 дюйма (30,25 м) (киль)
Луч:33 футов 7 дюймов (10,24 м)
Глубина захвата:11 футов 0 дюймов (3,35 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:200 офицеров и солдат
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 24 × 9-фунтовых орудий
  • QD: 4 × 6-фунтовые пушки + 4 × 18-фунтовые карронада
  • Fc: 2 х 18-фунтовых карронады

HMS Дидона был одним из двадцати семи Предприятие класс 28-пушечногошестиклассный фрегаты на службе у Королевский флот в конце восемнадцатого и начале девятнадцатого веков. Дидона был заказанный в сентябре 1787 г. под командованием капитана Чарльз Сэндис. Она участвовала в заметном действии, за которое ее экипаж позже был награжден медалью военно-морского базирования; ее участие в кампании привело к награждению другой. Дидона был продан на разрушение в 1817 году.

Врай Патриот

9 августа 1793 г. Дидона патрулировала у берегов Норвегии, когда встретила французского капера. Она выгнала судно на берег, и лейтенант Эдвард Гамильтон взял лодку и восемь человек, чтобы завладеть им. Капер был Врай Патриот, 13 орудий и экипаж из 45 человек, команда которых подожгла ее перед тем, как сбежать на берег. Гамильтон и его люди потушили пожар, урегулирование которого Гамильтон считал «попыткой базы», ​​так как в случае успеха он лишил бы британцев призовых. Не желая допустить этого, Гамильтон и его люди преследовали каперов внутри страны и захватили 13 из них.[2] Затем британцы принесли приз, за ​​который в июле 1799 года были выплачены призовые деньги.[3]

Гамильтон и его призовая команда из двух гардемаринов и двадцати моряков Врай Патриот назад, когда они столкнулись с резак Шустрый. Шустрый искал капера и не понимал, что Дидона схватил ее, попытался взять Врай Патриот. Гамильтон поднял британский флаг над французами и отправил свою команду под палубу, пока он пытался убедить Шустрый что французское судно теперь находится в руках британцев. Шустрыйне убедившись, произвел несколько залпов в Врай Патриот нанесение ущерба, но без жертв. В итоге Шустрый был убежден и прекратил огонь. Шустрый сама понесла потери в результате взрыва одного из ее ружей.[2]

Дидона был единственным кораблем Средиземноморского флота, вступившим в перестрелку с французскими кораблями во время Круиз Мартина 1794 года, но не смог предотвратить побег французов в Gourjean Bay.

Дидона захвачен Революция, французское судно, возможно военно-морской корвет, 8 октября 1794 г. Порто Мауруцио между Ниццей и Генуей.[4]

Дидона захватил xebec Témėraire 14 марта 1795 г. Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Temeraire, позже переименован в HMS Передача.[Примечание 1]

Дидона и Lowestoffe против. Minerve и Артемис

Адмирал Hotham послал Дидона под капитаном Джордж Генри Таури и Lowestoffe, 32-пушечное пятосортный фрегат под командованием капитана Роберта Миддлтона для разведки французского флота в Тулоне.[5] Пока выключен Менорка 24 июня 1795 г. два британских фрегата встретили два французских фрегата, 42-пушечный Minerve и 36-пушечный Artémise.[5]

Первоначально французы были настороже, но когда они поняли, что они больше и сильнее британских судов, французские капитаны маневрировали для атаки.[5] Minerve пытался сбежать Дидона но когда Дидона повернулся, чтобы избежать удара, Minerve'бушприт запутался в Дидона'оснастка, калькуляция Дидона ее бизань-мачта и цвета.[5] Lowestoffe пришел по левому борту Minerve и ее борт унесло Minerve'фок-мачта и стеньги, повредив ее.[5] Lowestoffe преследовал отступающих Artémise, который в итоге сбежал. Lowestoffe вернулся в Minerve, стреляя в нее, пока она не ударила. Lowestoffe было ранено трое мужчин, Дидона шесть убитых и 15 раненых.[5] Minerve потеряла около 10 процентов своего экипажа из более чем 300 человек.

Британцы взяли Minerve принят на вооружение как 38-пушечный фрегат HMS Minerve. Вес Minerve'Один только бортовой борт был больше, чем у двух британских фрегатов вместе взятых, что сделало сражение заметной победой; то Адмиралтейство должным образом наградил двух капитанов Военно-морская золотая медаль каждый.[6][7] В 1847 году Адмиралтейство выдало всем оставшимся в живых претендентам на участие в акции медаль за морскую службу с замками «Дидона 24 июня 1795 года» и «Лоустоффе 24 июня 1795 года».[8]

Потому что Дидона служил в египетской кампании военно-морского флота с 8 марта 1801 года по 2 сентября, ее офицеры и команда имели право на пряжку «Египет» к Медалью за военно-морскую службу.[Заметка 2]

Судьба

Дидона был продан на распад 3 апреля 1817 года.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания
  1. ^ Французские записи предполагают, что у нее было шесть пистолетов. В британских записях она упоминается как «20-пушечный резак».
  2. ^ Первоклассная доля призовых, присужденных в апреле 1823 года, стоила £34 2s 4d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 3 ​​шиллинга 11½ пенсов. Сумма была небольшой, так как ее пришлось разделить между 79 судами и всем армейским контингентом.[9]
Цитаты
  1. ^ «№ 21077». Лондонская газета. 15 марта 1850. С. 791–792.
  2. ^ а б Лавери и другие. (2009), стр. 36.
  3. ^ «№ 15163». Лондонская газета. 27 июля 1799 г. с. 760.
  4. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр.178.
  5. ^ а б c d е ж Гудвин. Корабли Нельсона. п. 62.
  6. ^ Лонг (1805), стр.79–81.
  7. ^ Королевский флот (1850 г.). Список ВМФ. H.M. Канцелярский офис. п. 296. OCLC 1604131.
  8. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 238.
  9. ^ «№ 17915». Лондонская газета. 3 апреля 1823 г. с. 633.
Рекомендации
  • Гардинер, Роберт (1992) Первые фрегаты. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-601-9.
  • Гудвин, Питер (2002) Корабли Нельсона: история судов, на которых он служил, 1771–1805 гг.. (Книги Stackpole. ISBN 978-0-8117-1007-7
  • Лавери, Брайан, Джефф Хант, Николай Толстой (2009) Фрегат-сюрприз: полная история корабля, ставшего знаменитым в романах Патрика О'Брайана. (W. W. Norton & Company). ISBN 978-0-393-07009-5
  • Лонг, W.H. (1805) Медали ВМС Великобритании и как они были получены. (Лондон: Норри и Уилсон).
  • Лион, Дэвид (1993) Список Парусного флота. (Лондон: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-617-5.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042

внешняя ссылка