WikiDer > HMS Помона (1778 г.)
.jpg) Демонтаж Помона и Улисс во время Великого урагана 6 октября 1780 г. | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Помона |
| Заказал: | 7 марта 1777 г. |
| Строитель: | Томас Раймонд, Часовня, Саутгемптон |
| Выложено: | 8 мая 1777 г. |
| Запущено: | 22 сентября 1778 г. |
| Завершенный: | 17 декабря 1778 г. (в Портсмутской верфи) |
| Введен в эксплуатацию: | Сентябрь 1778 г. |
| Переименовано: | Амфитрит в 1795 г.[1] |
| Судьба: | Разрушен в Портсмуте, август 1811 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 28-пушечный Предприятие-учебный класс шестиклассный фрегат |
| Тонны нагрузки: | 59389⁄94 (бм) |
| Длина: |
|
| Луч: | 33 футов 6 дюймов (10,2 м) |
| Глубина захвата: | 11 футов 0 дюймов (3,35 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 200 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
HMS Помона был 28-пушечный Предприятие-учебный класс шестиклассный фрегат из Королевский флот. Помона был первым заказанный в сентябре 1778 г. под командованием капитана Уильям Вальдегрейв.
17 октября 1779 г. Помона, вместе с Lowestoffe, Харон, и Дикобраз участвовал в успешной британской атаке на Форт Сан-Фернандино-де-Омоа.[2] В результате битвы британские корабли захватили две испанские призы с грузом слитков на сумму более 3 000 000 долларов.[3] Помона и Lowestoffe также получил призовые за Санкт-Доминго и ее груз, в который вошли 124 контейнера (ящика) индиго.[4]
Затем 15 июня 1780 г. Помона, Феникс и Lowestoffe захватил бриг Делавэр, Уильям Коллинз, Мастер. Он был водоизмещением 120 тонн, вооружен орудиями и имел экипаж из 53 человек. Она плыла из Филадельфии в Порт-о-Пренс с грузом муки и рыбы.[5] Что еще более важно, они также захватили катер ВМС Франции. Sans Pareil, 16 орудий и 100 человек, когда он плыл из Мартиники в Cap-Français. Она была бывшим британским капером Не такой.[6]
В 1795 г. Помона был переименован Амфитрит[1] после предыдущего Амфитрит потерпел крушение после столкновения с неизведанной подводной скалой при входе в гавань Ливорно 30 января 1794 года.
Судьба
Она была разобрана в Портсмуте в августе 1811 года.[7]
Цитаты
- ^ а б Дж. Дж. Колледж; Бен Варлоу (2010). Корабли Королевского флота: полный список всех боевых кораблей Королевского флота. Казематы. п. 312. ISBN 978-1-935149-07-1.
- ^ «№12040». Лондонская газета. 14 декабря 1779. С. 1–6.
- ^ Гудвин. Корабли Нельсона. п. 60.
- ^ «№ 12314». Лондонская газета. 16 июля 1782 г. с. 3.
- ^ «№ 12199». Лондонская газета. 16 июня 1781. С. 2–4.
- ^ Dermeiliac (1996), стр.89, # 591.
- ^ Уинфилд (2007)
Рекомендации
- Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français с 1792 по 1799 год (На французском). Éditions Ancre. ISBN 9782906381247. OCLC 492783890.
- Роберт Гардинер, Первые фрегаты, Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9.
- Гудвин, Питер (2002). Корабли Нельсона: история судов, на которых он служил: 1771–1805 гг.. Книги Stackpole. ISBN 0-8117-1007-6.
- Дэвид Лайон, Список Парусного флота, Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1844157006.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |