WikiDer > HMS Inconstant (H49)
Непостоянный в 1941 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Непостоянный |
Строитель: | Виккерс-Армстронг |
Выложено: | 24 мая 1939 г. Muavenet |
Запущено: | 24 февраля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 января 1942 г. |
Списано: | 1946 |
Идентификация: | Номер вымпела: H49 |
Судьба: | Вернулся в Турцию 9 марта 1946 г. |
индюк | |
Имя: | Muavenet |
Приобретенный: | 9 марта 1946 г. |
Судьба: | Слом, 1960 |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | I-класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 323 футов (98,5 м) (о / а) |
Луч: | 33 футов (10,1 м) |
Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,8 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала, 2 редуктора паровые турбины |
Скорость: | 35.5 узлы (65,7 км / ч; 40,9 миль / ч) |
Классифицировать: | 5,500 nmi (10 200 км; 6 300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 145 |
Датчики и системы обработки: | |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Операции: | Операция Ironclad (1942) |
Победы: | Затонул U-409 и U-767 |
HMS Непостоянный был Эсминец I класса построен для Турецкий флот, но был куплен Королевский флот в 1939 г.
Описание
Корабли I-класса были улучшенными версиями предшествующих H-класс. Они вытеснили 1370 человек. длинные тонны (1,390 т) в стандарт нагрузки и 1888 длинных тонн (1918 т) при глубокая нагрузка. Корабли имели полная длина 323 футов (98,5 м), луч 33 футов (10,1 м) и проект 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они питались двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от трех Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Турбины выработали в общей сложности 34000 мощность на валу (25,000 кВт) и были предназначены для максимальной скорости 35,5 узлы (65,7 км / ч; 40,9 миль / ч). Корабли несли достаточно горючее чтобы дать им диапазон 5 500 морские мили (10 200 км; 6300 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Их экипаж насчитывал 145 офицеров и рейтинги.[1]
Турецкие корабли установили четыре 4,7-дюймовые (120-мм) пушки Mark IX в одиночных креплениях, обозначенных буквами «A», «B», «X» и «Y» от поклон к суровый. В процессе строительства их зенитный (зенитный) вооружение дополнилось одиночным 12-фунтовая (3 дюйма (76 мм)) Зенитная пушка, заменившая планируемый кормовой комплект торпедные аппараты. Кроме того, предполагается пара четырехместных креплений для 0,5 дюйма Vickers Mark III пулемет были заменены парой 20-миллиметровый (0,8 дюйма) Oerlikon легкие зенитные орудия. Они были оснащены одинарной надводной четырехместной торпедной установкой. мидель за 21 дюйм (533 мм) торпеды.[2] Один глубинная бомба Стойка и два метателя были приспособлены для 35 глубинных бомб.[3] Турецкие корабли были оснащены ASDIC звуковая система обнаружения подводных лодок под водой[4] и Тип 286 поисковый радар.[1]
Строительство и карьера
Непостоянный была заложена как TCG Muavenet для ВМС Турции Викерс Армстронг на их Барроу-ин-Фернесс верфи 24 мая 1939 г., приобретенная в сентябре 1939 г. Королевский флотСпущен на воду 24 февраля 1941 г., сдан в эксплуатацию 24 января 1942 г. Корабль участвовал в штурме г. Мадагаскар в мае 1942 г. и атаковал и потопил Немецкий подводные лодки U-409 в Средиземноморье к северо-востоку от Алжир 12 июля 1943 г. и U-767 в компании с эсминцами слава и Havelock в Английский канал к юго-западу от Гернси 18 июня 1944 г. Непостоянный был возвращен индюк 9 марта 1946 г. и переименован Muavenet. От нее отказались в 1960 году.
Примечания
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (1993). Амазонка в Айвенго: британские эсминцы 30-х годов прошлого века. Кендал, Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Ходжес, Питер и Фридман, Норман (1979). Оружие-разрушитель Второй мировой войны. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.