WikiDer > HMS Laura (1806)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Лаура |
Владелец: | Королевский флот |
Строитель: | Бермуды |
Запущено: | 1806 |
Введен в эксплуатацию: | 1806 |
Почести и награды: | Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Гваделупа"[1] |
Захвачено: | 8 сентября 1812 г. |
Судьба: | В плену Франции |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Геба |
Приобретенный: | 1812 |
Захвачено: | Апрель 1813 г. |
Судьба: | Отбит Королевским флотом |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Адонис-учебный класс шхуна |
Тонны нагрузки: | 110 93⁄94 (бм) |
Длина: |
|
Луч: | 20 футов 4 дюйма (6,2 м) |
Глубина захвата: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
Дополнение: | 35 мужчин и мальчиков |
Вооружение: | 10 х 18-фунтовая карронады |
HMS Лаура был Адонис-учебный класс шхуна из Королевский флот, спущенный на воду в 1806 году на Бермудских островах. Лаура служил во время Наполеоновские войны прежде чем французский капер захватил ее в начале Война 1812 года. Она ненадолго была американкой каперское письмо прежде, чем британцы отбили ее в 1813 году. Несмотря на то, что они отбили ее, британцы не вернулись Лаура обслуживать.
Шхуны типа Адонис
Лаура был построен на Бермудских островах карандаш кедр . В Адонисшхуны были немного крупнее и вооружены намного лучше, чем Ballahoo- и Кукушка-учебный класс шхуны, за которыми они следовали. Намерение Адмиралтейства состояло в том, чтобы повысить живучесть этих отправлять лодки.
Служба
В марте 1806 г. Лаура был назначен лейтенантом Джозефом Р.Р. Уэббом для Ла-Манша.[2]
В 1807 году лейтенант Роберт Йеттс принял командование и 28 марта отплыл. Лаура для Подветренных островов. 4 августа 1807 г. Лаура был в компании со шхуной Ballahooиз четырех орудий, когда они столкнулись с французскими каперское письмо бриг Рона примерно в 16 милях к северу от Тобаго.[3] После нескольких часов непрерывного боя они захватили Рона после того, как она пострадала от двух убитых и пяти раненых из 26 членов экипажа; англичане не понесли потерь.[3] Рона, под командованием Франсиса Гуре, имел вес 90 тонн (БМ), имел шесть длинных 6-фунтовых орудий и находился в 10 днях пути от Мартиники, ничего не захватив.[2][3][4]
В 1809 году лейтенант Чарльз Ньютон Хантер принял командование на Подветренных островах.[2] 6 февраля 1810 г. Лаура присутствовал при сдаче Гваделупа.[5][Примечание 1] В 1847 году Адмиралтейская медаль за общую службу военно-морского флота с застежкой «Гваделупа» всем выжившим претендентам на участие в кампании.[7]
Захватывать
В августе 1812 г. Лаура сопровождал конвои, но 8 сентября она встретила французский капер-бриг. Прилежный, под Алексис Грассин, с Река Делавэр. Лаура только что завоевал три американских приза и собирался получить четвертую, когда Прилежный прибыл на место происшествия. Хантер отозвал свою лодку и ее людей из приза и отплыл, чтобы вступить в бой, хотя из своего третьего приза он знал, что Прилежный превосходит по численности и вооружению Лаура.[8]
Лауры Команда была сокращена до 41 человека из-за необходимости укомплектовать призы, которые она получила, и ей не хватало офицеров по той же причине. Необходимость охранять 25 американских заключенных еще больше снизила ее эффективную силу.[8] Во время помолвки Лаура нес две короткие 9-фунтовые пушки в дополнение к ее десяти 18-фунтовых карронад, в то время как Прилежный обычно имел 16 французских 24-фунтовых карронад и два длинных 12-фунтовых орудия.[8] Тем не мение, Прилежный Уложила три пушки в трюме для устойчивости во время недавнего шторма. У нее также был экипаж из 97 человек вместо обычных 120.[8]
Два судна вели перестрелку в течение часа. Огонь из Прилежный ранен Хантер и единственный оставшийся офицер, мичман Джон Гриффит, и убиты или ранены 13 из Лаура's экипаж 41.[8] Следовательно, экипаж почти не сопротивлялся, когда французы, наконец, смогли подняться на борт. Список Ллойда сообщили, что Лаура потеряла одного человека убитым и шесть ранеными из 48 человек экипажа, и что Прилежный потеряла одного человека убитым и девять ранеными из 78 человек экипажа.[9]
Капитан Грассин из Прилежный отвез свой приз в Филадельфию. Один из Лаура's призы были Восходящие государства, который Прилежный отбиты и отправлены в Филадельфию; Восходящие состояния прибыл туда 12 сентября.[9]
На его военном трибунале в Галифаксе Совет оправдал Хантера за потерю Лаура. Сочетание Лаура'потеря и вера Прилежный также имел тяжелые потери - девять убитых и 10 раненых, что явным доказательством того, что Хантер сделал все возможное.[8] Однако правление осудило сдавшегося моряка Джеймса Купера. Лаура пока Хантер перевязал его раны до смерти. Позже его приговор был сокращен до семи лет перевозки.[10]
За месяц до встречи с Лаура, Прилежный захватил шхуну Уайтинг,[9] один из меньших Ballahoo класс шхуны.
Судьба
Лаура стал американским каперское письмо Геба, Джон Пикараре (или Пикаррер), мастер,[2] из двух орудий и 15 человек.[Заметка 2] В апреле 1813 г. пятосортный фрегаты Олень и Единорог поймал ее, когда она плыла в Бордо или Нант.[11] Однако Адмиралтейство не приняло ее на вооружение.[2]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 243.
- ^ а б c d е ж Winfield (2008), стр. 360).
- ^ а б c Военно-морская хроника, т. 18, стр.514
- ^ «№ 16102». Лондонская газета. 26 декабря 1807 г. с. 1748 г.
- ^ «№ 16795». Лондонская газета. 30 октября 1813 г. с. 2140.
- ^ «№ 16938». Лондонская газета. 24 сентября 1814. С. 1923–1924.
- ^ Аллен (1853 г.), стр. 340.
- ^ а б c d е ж Джеймс (1837), стр 139-40
- ^ а б c Список Ллойда №4712.
- ^ Госсетт (1986), стр.85.
- ^ «№ 16724». Лондонская газета. 27 апреля 1813 г. с. 833.
Рекомендации
- Аллен, Джозеф (1853) Сражения британского флота. (Лондон: Х.Г. Бон), Vol. 2.
- Госсет, Уильям Патрик (1986) Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг.. (Мэнселл). ISBN 978-0-7201-1816-2
- Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. 4. Р. Бентли.
- Маклай, Эдвард Стэнтон (2008) Волчья стая Вашингтона: флот до того, как был флот. (Тусон, Аризона: Fireship Press). ISBN 978-1-934757-40-6
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.