WikiDer > HMS Teazer (1895)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Тизер |
Строитель: | Дж. Сэмюэл Уайт, East Cowes, Остров Уайт |
Запущено: | 9 февраля 1895 г. |
Судьба: | Продан на слом, 9 июля 1912 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Конфликт-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 320 длинных тонн (325 т) |
Длина: | 200 футов (61 м) |
Движение: | Котлы White-Forster, 4500 л.с. (3356 кВт) |
Скорость: | 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч) |
Дополнение: | 53 офицера и рядового |
Вооружение: |
HMS Тизер был Конфликт-учебный класс разрушитель построен Белой верфью для Королевский флот. Он был спущен на воду 9 февраля 1895 года и продан на слом 9 июля 1912 года.[1]
История обслуживания
В январе 1900 г. было объявлено, что Тизер будет сдан в эксплуатацию как нежный в торпедную школу HMSВернон в Chatham,[2] но 12 февраля она была сдана в HMSОтлично, артиллерийская школа при Портсмут.[3] Позднее в том же месяце она была повреждена в результате столкновения с пристанью и была освобождена от тендерных обязанностей во время ремонта.[4] Затем она заняла позицию нежной Вернон, служивший таковым до начала 1901 года.[5] Она служила в Портсмут учебная флотилия до апреля 1902 г., когда ее экипаж перевели на эсминец Syren, занявший ее место во флотилии.[6] Позже, в 1902 году, она отремонтировала свои бойлеры.[7]
Тизер был продан на металлолом 9 июля 1912 года за 1820 фунтов стерлингов.[8][9]
Примечания
- ^ "HMS Teazer". www.pbenyon.plus.com. Получено 7 ноября 2009.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36051). Лондон. 29 января 1900. с. 11.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36065). Лондон. 14 февраля 1900 г. с. 11.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36074). Лондон. 24 февраля 1900 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36344). Лондон. 5 января 1901 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36739). Лондон. 11 апреля 1902 г. с. 10.
- ^ «Военно-морская разведка». Времена (36767). Лондон. 14 мая 1902 г. с. 12.
- ^ Лион 2001, п. 45
- ^ «Военно-морские вопросы - прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и военно-морской архитектор. Vol. 35. Август 1912. с. 18.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-364-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.