WikiDer > HMS Trafalgar (D77)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Trafalgar |
Строитель: | Лебедь-охотник |
Положил: | 1943 |
Запущено: | 12 января 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 июля 1945 г. |
Списано: | 1963 |
Идентификация: | Номер вымпела: D77 |
Судьба: | Хранится в резерве в Портсмуте. Списан в Далмуире в 1971 году. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Боевой класс эсминец |
Тонны нагрузки: | 2325 тонн |
Длина: | 379 футов (116 м) |
Луч: | 40,25 футов (12,27 м) |
Вооружение: |
|
HMS Trafalgar был Боевой класс эсминец из Королевский флот (РН). Она была названа в честь Битва при Трафальгаре, решающая победа Великобритании над франко-испанским флотом в 1805 году. Trafalgar был построен Лебедь-охотник на Тайн. Спущен на воду 12 января 1944 г., сдан в эксплуатацию 23 июля 1945 г.
В августе 1945 г. Trafalgar развернут в Дальний Восток через Средиземноморье как часть 19-я флотилия эсминцев,[1] который состоял из нее сестринские корабли, и который выполнял различные обязанности в этом регионе, находясь там. Однако это было непродолжительное пребывание, так как всего на следующий год эсминец вместе с остальной частью 19-й флотилии вернулся в Великобритания через Средиземное море. По возвращении домой в Великобританию, Trafalgar была помещена в резерв, что было хорошо знакомо ее родственным кораблям в 1950-х годах. В 1953 г., находясь в запасе, она приняла участие в Обзор флота отпраздновать Коронация королевы Елизаветы II.[2]
В 1958 г. Trafalgar вышел из переоборудования, был введен в эксплуатацию и стал лидером 7-я эскадрилья эсминцев, имея заклинания с Главная и Средиземноморье Флоты.[3] Незадолго до своего возвращения в Великобританию в 1961 году ее случайно протаранил ее братский корабль. Солебей, Капитан (D) 1-й эскадрильи эсминцев, задерживая ее возвращение в Великобританию. В 1962 г. Trafalgar вместе с кораблями эскадры отплыли в Средиземноморье в последний раз, выполнение ряда военно-морских учений, а также визитов под флагом.
Вывод из эксплуатации и утилизация
Trafalgar, вместе с остальной частью 7-й эскадрильи эсминцев, наконец, вернулась в Великобританию в 1963 году, где она была списана и впоследствии помещена в резерв на Devonport Dockyard. В конце концов ее разобрали на металлолом в Далмуир прибыл туда 8 июня 1970 г.
Командиры
От | Чтобы | Капитан[4] |
---|---|---|
1946 | 1947 | Капитан Энтони Ф. Пагсли RN |
1947 | 1958 | В резерве затем переоборудовать |
1958 | 1959 | Капитан Колин Д. Мэдден RN |
1959 | 1961 | Капитан Джордж Кроули Р.Н. |
1961 | 1963 | Капитан Роберт Р. Б. Маккензи Р. Н. |
использованная литература
- ^ Пагсли, AF; Макинтайр, Дональд (1957). Человек-разрушитель. Лондон: Вайденфельд и Николсон.
- ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
- ^ Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года. Ян Аллан Лтд., Стр.75.
- ^ Назначения на руководящие должности Королевского флота, Колин Маки
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Ходжес, Питер (1971). Эсминцы боевого класса. Лондон: Издательство Альмарк. ISBN 0-85524-012-1.