WikiDer > HMS Wigtown Bay (K616)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Wigtown Bay |
Заказал: | 6 марта 1943 г. |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст |
Номер верфи: | 1260 |
Выложено: | 24 октября 1944 г. |
Запущено: | 26 апреля 1945 г. |
Завершенный: | 19 января 1946 г. |
Введен в эксплуатацию: | Ноябрь 1945 г. |
Списано: | Май 1947 г. |
Идентификация: | номер вымпела K616 |
Судьба: | Продан на слом, октябрь 1958 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Бэй-класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 38 футов 6 дюймов (11,73 м) |
Проект: | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
Движение: | 2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, 2 вала, 4-х цилиндровые вертикальные тройного расширения поршневые двигатели, 5,500 л.с. (4,100 кВт) |
Скорость: | 19.5 узлы (36,1 км / ч; 22,4 миль / ч) |
Классифицировать: | 724 тонны жидкого топлива, 9500 миль (17600 км) при 12 узлах (22 км / ч) |
Дополнение: | 157 |
Вооружение: |
|
HMS Wigtown Bay был Бэй-класс зенитный фрегат из Британский Королевский флот. Она была названа в честь Wigtown Bay в Galloway.
Заказан 6 марта 1943 г. Харланд и Вольф ярд в Белфаст как Лох-класс противолодочный фрегат, и присвоено имя Лох-ГарасдейлЗаложен 24 октября 1944 года (верфь № 1260). Однако при строительстве возникла необходимость в зенитных эскортах для службы в Дальний Восток, означало, что контракт был пересмотрен, и он был завершен как фрегат класса Bay. Корабль получил название Wigtown Bay когда запущен 26 апреля 1945 г. номер вымпела К616.[1]
История обслуживания
1945–1947
Введен в эксплуатацию в ноябре 1945 г. под командованием Lt-Cdr. Д. Карсон, Wigtown Bay завершил ее отделка и ходовые испытания 19 января 1946 г.[1]
В феврале она отплыла в Мальта, присоединившись к 5-й эскортной флотилии, и был развернут для патрулирования в Средиземное море. В мае 1946 года флотилия патрулировала восточное Средиземноморье для перехвата кораблей, перевозивших нелегальные иммигранты к Палестина.[1]
1947–1958
В апреле 1947 г. Wigtown Bay вернулся в HMNB Девонпорт, и был выведен из эксплуатации в мае. Оставленная в запасе, она использовалась как жилое судно для личного состава Резервного флота, но в 1948 и 1951 годах был переоборудован, чтобы обеспечить его эксплуатационную готовность.[1]
В апреле 1957 года корабль был выставлен на продажу Цейлон, но переговоры не увенчались успехом. Внесенный в список утилизации в 1958 году, судно было продано на слом в октябре 1958 года, прибыв на буксире на свалка в Faslane 10 апреля 1959 г.[1]
Рекомендации
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
внешняя ссылка
Эта статья о конкретном фрегате Соединенного Королевства представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |