WikiDer > HMS Zulu (F124)

HMS Zulu (F124)

HMS Zulu, 1967 (IWM) .jpg
HMS Зулусский
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Зулусский
Тезка:Зулусский народ
Строитель:Александр Стивен и сыновья, Гован
Положил:13 декабря 1960 г.
Запущено:3 июля 1962 г.
Введен в эксплуатацию:17 апреля 1964 г.
Списано:1984
Идентификация:Номер вымпела F124
Судьба:Продан в Индонезию
Индонезия
Имя:KRI Марта Кристина Тиахаху
Тезка:Марта Кристина Тиахаху
Введен в эксплуатацию:1984
Идентификация:331
Судьба:Списан; ожидает утилизации
Общие характеристики
Класс и тип:Племенной класс фрегат
Смещение:
  • 2,300 длинные тонны (2300 т) стандарт
  • 2700 длинных тонн (2700 т) при полной загрузке
Длина:
  • 360 футов 0 дюймов (109,73 м) оа
  • 350 футов 0 дюймов (106,68 м) pp
Луч:42 футов 3 дюйма (12,88 м)
Проект:
  • 13 футов 3 дюйма (4,04 м)
  • 17 футов 6 дюймов (5,33 м) (пропеллеры)[1]
Движение:
Скорость:27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) (COSAG)
Ассортимент:4500 морских миль (8,300 км; 5200 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:253
Датчики и
системы обработки:
  • Радар тип 965 воздушный поиск
  • РЛС типа 993 малоугловая поисковая
  • РЛС типа 978 навигационная
  • Радиолокационная станция управления огнем артиллерийского типа 903
  • РЛС типа 262 GWS-21 управления огнем
  • Сонар введите 177 поиск
  • Гидролокатор типа 170 атака
  • Гидролокатор типа 162 профилирование дна
  • Ашанти и Гуркха;
  • Гидролокатор типа 199 переменной глубины
Вооружение:
На самолетах:1 × Западная оса вертолет

HMS Зулусский был Племенной класс фрегат из Королевский флот на вооружении с 1964 по 1984 год. Это был третий корабль, носивший имя HMSЗулусский, названный в честь этническая группа расположен в основном в Провинция Квазулу-Натал, Южная Африка. Зулусский был построен Александр Стивен и сыновья, из Гован, по цене £5,100,000.[2] Спущен на воду 3 июля 1962 года, введен в эксплуатацию 17 апреля 1964 года.[3] Зулусский был единственным Tribal, построенным с Ракеты Seacat; ее шесть сестринских фрегатов были построены с двумя 40-мм Bofors пистолеты и были оснащены системой Seacat при последующих переоснащениях.

Она была продана ВМС Индонезии в 1984 году и переименована в Марта Кристина Тиахаху.

Служба Королевского флота

В 1966 г. Зулусский способствовал Патруль Бейры у побережья Восточной Африки, помогая в обеспечении соблюдения нефтяной блокады на Родезия.[4][5]

В 1967 г. ей командовал будущий адмирал флота. Уильям Стейвли.

В 1972 г. ВМС США P-3 Орион самолет разбился на горе на севере Марокко с потерей 14 членов экипажа. Зулусскийs Западная оса К месту крушения был отправлен вертолет, где были обнаружены пять тел. В 1974 г. Зулусский развернут в Вест-Индии.[нужна цитата] Когда Гватемала угрожала аннексией Белиз в 1975 г. Зулусский направился в этот район из американского порта для пополнения британских войск. Настолько срочно, что Зулу оставил позади 20 моряков.[6]

HMS Zulu, приближается к Гибралтару, 23 сентября 1977 г. (IWM)

В 1977 г. Зулусский был представлен на Spithead Обзор флота, проведенный в честь Королевы Елизаветы Серебряный юбилей. В это время она была частью 4-й эскадрильи фрегатов.[7] Позже в том же году Зулусский входили в развертывание Группы 6 из восьми кораблей во главе с крейсер Тигр, о военно-морских учениях на Дальнем Востоке.[нужна цитата]

Необходима нехватка кадров в Королевском флоте Зулусский переведены в резерв в 1979 году в рамках Резервная эскадрилья.[8][9] Она была внесена в список утилизации в 1981 году.[9] В течение Фолклендская война, Зулусский выведен из запаса и подготовлен к действительной службе,[10] возобновление эксплуатации 9 августа.[11] Она работала в домашних водах и в качестве сторожевого корабля Вест-Индии.

В ноябре 1983 г. Зулусский стал Гибралтарским Стражем.[12] Перед выводом из эксплуатации 30 марта 1984 г. Зулусский, будучи последним военным кораблем с более чем одной пушечной башней, произвел последний «полный» залп Королевского флота.[13]

Индонезийская военно-морская служба

Индонезия купила Зулусский в 1984 году переименование фрегата Марта Кристина Тиахаху,[14] в честь Марта Кристина Тиахаху, который воевал против голландских колониальных сил. Фрегат был исключен из Регистра ВМФ Индонезии и в настоящее время ожидает утилизации.[нужна цитата]

использованная литература

  1. ^ Блэкман 1971, стр. 356.
  2. ^ «Пять фрегатов, две подводные лодки стоят 29 400 000 фунтов стерлингов». Времена (56271): Col F, p. 4. 16 марта 1965 г.
  3. ^ Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1995), стр. 518.
  4. ^ «Британский фрегат останавливает танкер». Времена (56742): Col F, p. 1. 21 сентября 1966 г.
  5. ^ «Крушение военного корабля у Момбасы». Времена (56829); Col D, p. 1. 3 января 1967 г.
  6. ^ «Великобритания направляет войска в находящийся под угрозой Белиз». Времена (59546): Col D, p. 1. 6 ноября 1975 г.
  7. ^ Официальная сувенирная программа, 1977 г. Серебряный юбилейный обзор флота, HMSO
  8. ^ «Личная сила вооруженных сил (1979)». Письменные ответы. Исторический Хансард. 28 июня 1979 г.. Получено 13 марта 2012.
  9. ^ а б «Резервная эскадрилья (1982)». Письменные ответы. Исторический Хансард. 26 апреля 1982 г.. Получено 13 марта 2012.
  10. ^ "Даты ввода в эксплуатацию кораблей Королевского флота (1982 г.)". Письменные ответы. Исторический Хансард. 27 мая 1982 г.. Получено 13 марта 2012.
  11. ^ «Ньюкасл, Tribals in Fast Turn» (PDF). Новости флота. Август 1982 г. с. 48. Получено 31 мая 2020.
  12. ^ Critchley 1992, стр. 112.
  13. ^ "Зулу стреляет последним залпом". Новости флота. Апрель 1984. с. 2.
  14. ^ Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2010), стр. 460

Публикации

  • Блэкман, Раймонд В. Б., изд. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Колледж, Дж. Дж. И Варлоу, Бен (2010) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (4-е изд.). Лондон: Чатем. ISBN 978-1-935149-07-1.
  • Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: часть 5: фрегаты. Лискерд, Великобритания: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1995), Боевые корабли Конвея, 1947-1995 гг., Conway Maritime Press, Лондон, ISBN 978-0-8517-7605-7.