WikiDer > HSwMS Garmer

HSwMS Garmer
Пансарбатен Гармер.jpg
История
Морской флаг Швеции (1844-1905) .svgШвеция
Имя:HSwMS Гармер
Тезка:Гармр
Строитель:Мотала Веркстад, Норрчёпинг
Запущено:1867
Завершено:1868
Судьба:Продано за лом 1893
Общие характеристики
Тип:Река монитор
Смещение:271 метрическая тонна (267 длинных тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:28,5 м (93 футов 6 дюймов)
Луч:6,98 м (22 футов 11 дюймов)
Проект:2,29 м (7 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:90 ihp (67 кВт)
Движение:1 вал, 1 Вибрационный рычаг паровой машины, 1 котел
Скорость:5.5 узлы (10,2 км / ч; 6,3 миль / ч)
Дополнение:20
Вооружение:1 × 267 мм (10,5 дюйма) M / 66 гладкоствольный пистолет
Броня:

HSwMS Garmer был маленьким речной монитор построен для шведской королевской семьи Skerry Артиллерия в середине 1860-х гг. Он был разработан для работы на шведских каналах и озерах, а также на мелководье побережья. Корабельный капитан Пришлось управлять кораблем, а также прицеливаться и стрелять из ружья. Гармер был продан за лом в 1893 г.

Дизайн и описание

В 1865 г. военно-морской министр, Бальцар фон Платенубедил Риксдаг Усадеб создать Royal Skerry Artillery как часть Шведская армия для защиты внутренних шведских вод и защиты флангов шведских крепостей. Эти силы должны были быть оснащены десятью небольшими мониторами для работы на мелководье, которые могли бы ориентироваться в Гета-канал система, которая связана Гетеборг (Шведский: Гетеборг) на западном побережье до Сёдерчёпинг на Балтийское море.

HSwMS Гармер, названный в честь собаки Гармр от Норвежская мифология, был первым из этих мониторов. Ее сконструировал изобретатель. Джон Эрикссони лейтенант Джон Кристиан д'Айи. Гармер был предназначен для поддержки Карлсборгская крепость на озере Vättern. Отчет в Парламент Швеции описал ее как не имеющую киль, с плоскодонным миделем и острым носом и кормой. Корабль имел размеры 28,5 метра (93 фута 6 дюймов). длинный комбинезон и имел луч 6,98 метра (22 футов 11 дюймов). У нее был проект 2,29 метра (7 футов 6 дюймов) и вытеснил 271 метрическую тонну (267 длинных тонн). Ее экипаж насчитывал 20 солдат и офицеров.[1]

Гармер был один 90-указанная мощность (67 кВт) паровой двигатель импортированный из Нью-Йорка, который питался от одного жаротрубный котел. Монитор имел максимальную скорость 5,5 узлы (10,2 км / ч; 6,3 миль / ч), что на половину узла меньше, чем ее расчетная скорость в 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч). Она была вооружена синглом дульное заряжание 267 миллиметров (10,5 дюйма) M / 66 гладкоствольный Орудие установлено в длинной неподвижной башне овальной формы. В 1877 г. Гармер получил 10-ствольный 12,17-миллиметровый (0,479 дюйма) M / 75 пулемет[1] разработано Хельге Палмкранц. Пулемет весил 115 килограммов (254 фунта) и имел скорострельность 500 выстрелов в минуту. Его снаряды имели Начальная скорость 386 м / с (1270 футов / с) и максимальная дальность 900 метров (980 ярдов).[2]

Гармер имел полную броню ватерлинии пояс из кованое железо это было 39 миллиметров (1,5 дюйма) толщиной. В колода была 20 миллиметров (0,8 дюйма) толщиной. В орудийная башняБроня была 149 миллиметров (5,9 дюйма) на лицевой стороне. В боевая рубка выступал из верхней части башни и был защищен 208 миллиметрами (8,2 дюйма) брони.[3] Гармер'Командир был несколько переутомлен, поскольку этот отрывок объясняет: «Командир находится внутри башенки и стоит у рулевого механизма, где он должен контролировать движения судна одновременно с наполнением сенсорная дыра и стреляет из пистолета. Иногда возникают трудности с двигателем. Поскольку орудие закреплено, обучение ведется по движению судна ».[4]

обслуживание

Гармер был запущен в 1867 г. Мотала Веркстад в Норрчёпинг и доставлен в следующем году. Когда в 1875 году Royal Skerry Artillery была распущена, она была включена в состав Шведский флот. Гармер был продан на металлолом в 1893 году.[5]

Сноски

  1. ^ а б Харрис, стр. 28–29.
  2. ^ Bojerud, стр. 177–78.
  3. ^ Харрис, стр. 27
  4. ^ цитируется у Harris, p. 28
  5. ^ Харрис, стр. 29

использованная литература

  • Бьоэруд, Стеллан (1986). «Мониторы и бронированные канонерские лодки Шведского королевского флота, часть 1». Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Международная организация военно-морских рекордов. XXIII (2): 167–80. ISSN 0043-0374.
  • Харрис, Дэниел Г. (1994). «Шведские наблюдатели». В Робертс, Джон (ред.). Военный корабль 1994. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 22–34. ISBN 1-55750-903-4.