WikiDer > HVDC Волгоград – Донбасс
| Волгоград – Донбасс | |
|---|---|
| Место расположения | |
| Страна | Россия Украина |
| Из | Конвертерная станция Волжская (г.Волжская ГЭС) 48 ° 49′34 ″ с.ш. 44 ° 40′20 ″ в.д. / 48,82611 ° с. Ш. 44,67222 ° в. |
| К | Михайловская преобразовательная станция 48 ° 39′13 ″ с.ш. 38 ° 33′56 ″ в.д. / 48,65361 ° с. Ш. 38,56556 ° в. |
| Техническая информация | |
| Тип | воздушная линия |
| Тип тока | HVDC |
| Общая длина | 475 км (295 миль) |
| Нет. опор передачи | 1417 (магистраль), 114 (электродная линия Волгоград), 140 (электродная линия Украина) |
| Номинальная мощность | 750 МВт |
| Напряжение постоянного тока | ± 400 кВ (100 кВ) |
В HVDC Волгоград – Донбасс представляет собой биполярный кабель длиной 475 километров (295 миль) ± 400 кВ постоянный ток высокого напряжения линия электропередачи, используемая для передачи электроэнергии от Волжская ГЭС в Волгоград в Россия к Донбасс на востоке Украина и наоборот.[1]
Система Волгоград – Донбасс была второй схемой HVDC, построенной в бывшей Советский союз, следуя Схема высоковольтного постоянного тока Москва – Кашира который уже был закрыт. Система Волгоград – Донбасс может передавать максимальную мощность 750 МВт. По завершении в 1965 г.[2] его рабочее напряжение ± 400 кВ было самым высоким в мире и оставалось таковым до завершения строительства ± 450 кВ. Река Нельсон Схема 1977 года. Схема на сегодняшний день находится в плохом состоянии и работает только с напряжением 100 кВ. Тем не менее, он все еще модернизируется, так как на Google Map Picture его пересечение с автомагистралью М-4 на 48 ° 49′41 ″ с.ш. 40 ° 24′11 ″ в.д. / 48,82806 ° с. Ш. 40,40306 ° в. показывает, где видно, что строятся новые пилоны для пересечения трассы.
Есть опасения по поводу потенциального загрязнения ртутью в районе украинского терминала из-за риска ее уничтожения в Украинско-русская война[3]. Некоторые башни линии к северу от Улыбка в 48 ° 43′21 ″ с.ш. 38 ° 52′20 ″ в.д. / 48,72250 ° с. Ш. 38,87222 ° в. были уничтожены на войне.
Преобразовательная подстанция Волжская
Терминал Волжской ГЭС, Волжская преобразовательная подстанция, расположен на плотине ГЭС по адресу: г. 48 ° 49′34 ″ с.ш. 44 ° 40′20 ″ в.д. / 48,82611 ° с. Ш. 44,67222 ° в.. Каждый из полюсов состоит из четырех последовательно соединенных перемычек трехфазных вентилей, которые образуют два последовательно соединенных моста по двенадцати импульсам. Первоначально все вентили схемы были ртутными дуговыми вентилями, рассчитанными на напряжение 100 кВ и максимальный ток 938 ампер. Что необычно для клапанов с таким высоким номинальным током, каждый клапан использовал только один анод но поскольку номинальное пиковое обратное напряжение было довольно ограниченным, два клапана были подключены последовательно в каждом плече преобразователя.[4] В клапанах использовались катодные баки с масляным охлаждением и анодные изоляторы с естественным воздушным охлаждением с внутренними калибровочными электродами внутри фарфора. Каждый клапан имел высоту 3,5 м и весил около 2 тонн.[5]
В 1977 году одна группа ртутных дуговых вентилей была заменена тиристорной вентильной группой. Преобразовательные трансформаторы преобразовательной подстанции Волжская питаются напрямую от генераторов Волжская ГЭС с трехфазным переменным током 14 кВ, при этом два параллельно включенных генератора подают свою мощность на один трансформатор. Трансформаторы имеют помимо двух вторичных обмоток, необходимых для реализации 12-импульсных вентильных мостов, третью обмотку для подачи электроэнергии в местную сеть 220 кВ. На станции нет фильтров гармоник. Вся необходимая реактивная мощность поступает от генераторов электростанции.
Михайловская преобразовательная подстанция
Преобразовательная подстанция в районе Донбасса - Михайловская преобразовательная подстанция расположена к северо-востоку от г. Первомайск, Луганская область в 48 ° 39′13 ″ с.ш. 38 ° 33′56 ″ в.д. / 48,65361 ° с. Ш. 38,56556 ° в.. Как и на преобразовательной подстанции Волжская, на каждом полюсе используются четыре последовательно соединенных трехфазных вентильных моста, которые образуют два последовательно соединенных двенадцати импульсных моста. Так же на Волжской преобразовательной станции в 1977 году одна группа ртутных клапанов была заменена на тиристорную. Арматура Михайловской преобразовательной подстанции подключена через преобразовательные трансформаторы к локальной сети 220 кВ. Необычно то, что линия постоянного тока пересекает все распределительное устройство переменного тока подстанции, прежде чем попасть в вентильный зал, расположенный на южной стороне станции. Зал имеет длину 219 метров (719 футов) и крыло длиной 54 метра (177 футов), направленное в юго-юго-западном направлении. Преобразовательная подстанция Михайловская имеет три фильтра гармоник, каждый с реактивной мощностью 132 МВА, которые расположены в 100 метрах (330 футов) к северу от ОРУ переменного тока.
Линия электропередачи
Линия электропередачи в район Донбасса имеет длину 475 километров (295 миль), и вся она является воздушной линией.
Подвесные опоры имеют единую поперечину, несущую по одному проводнику на подвесном изоляторе на каждом конце. Используются два типа сетчатых фильтров: решетчатые опоры, аналогичные подвесным опорам, но снабженные сетчатыми изоляторами и более прочной конструкции, а гораздо чаще - опоры. башни с центральным столбом, поддерживаемым двумя диагональными перекладинами. Последние башни несут только один проводник, и всегда есть две такие башни близко друг к другу.
К югу от Солинки на 48 ° 43′25 ″ с.ш. 38 ° 51′25 ″ в.д. / 48,72361 ° с. Ш. 38,85694 ° в.В линии есть необычный двойной пилон, на котором один провод закреплен на подвесных изоляторах, а другой - на сетчатых изоляторах. Точное использование этого пилона неизвестно. Он может нести оборудование для вывода сигналов PLC с линии, которое может использоваться подстанцией 110 кВ Солинки примерно в 1 км к северу.
Юго-западнее Каменного между 48 ° 56′13 ″ с.ш. 44 ° 30′11 ″ в.д. / 48.93694 ° с. Ш. 44.50306 ° в. и 48 ° 56′48 ″ с.ш. 44 ° 31′11 ″ в.д. / 48,94667 ° с. Ш. 44,51972 ° в. линия устанавливается на портальных пилонах, рассчитанных на 3 жилы, хотя линия имеет там, как и на всех других участках, всего 2 жилы.
Жилы состоят из жгутов из 2-х проводов ACSR сечением 600 мм2. Вся линия снабжена одним заземляющим проводом. Это одинарный провод ACSR сечением 70 мм2, закрепленный на вершинах пилонов.
Линия отходит от преобразовательной станции Михайловская в направлении северо-северо-восток. К юго-востоку от Онхово поворачивает на восток-северо-восток. Южнее Причипливки поворачивает на восток. К востоку от Краснил Лимана он меняет свой путь на восток-северо-восток и проходит через Счастье на север. К северу от Петровки линия идет на восток, а затем за Низнотеплем на юг, чтобы не пересекать населенную долину. Затем в Тепле он поворачивает на восток, но меняет свой путь на восток-юго-восток к северу от Харасмитки. Граница с Россией пересекает севернее Ушаковки по адресу: 48 ° 48′37 ″ с.ш. 39 ° 46′47 ″ в.д. / 48,8 · 1028 ° с.ш. 39,77972 ° в.д., но он снова входит в Украину на очень коротком участке к югу от Талова на 48 ° 47′37 ″ с.ш. 39 ° 58′29 ″ в.д. / 48,79361 ° с. Ш. 39,97472 ° в.. Линия проходит в России мимо Красновки и Новоталовки до Тарадинки на восток, где снова поворачивает на северо-восток. Севернее Криворзного его направление шло восточнее. Далее он проходит между Криничным и Мельничным и проходит мимо Краснощекова и Краснояровки по большим полям до Варламовки. На своем дальнейшем пути он проходит южнее Русакова, южнее Калмыковского и южнее Эрика. За Эриком он приближается к реке Дон. Незадолго до реки Дон линия поворачивает на юго-восток, чтобы пересечь ее под прямым углом. Сам переход находится у Песковатки по адресу: 48 ° 56′25 ″ с.ш. 43 ° 48′9 ″ в.д. / 48.94028 ° с.ш. 43.80250 ° в.д. имеет ширину пролета 608 метров (1995 футов). Поскольку западный берег реки Дон находится здесь на холме, здесь не используются необычно высокие пилоны. После перехода через Дон он проходит оставшийся путь в Волгоград до точки в 5 км к востоку от Кузьмичей, где он встречается с линиями переменного тока напряжением 500 кВ до Волгоградской ГЭС почти прямо на восток. Затем поворачивает на юго-восток и южнее Ерзовки на юг. Он пересекает несколько участков с дачными домиками в северных районах Волгограда, а на юге проходит мимо промышленного комплекса и распределительного устройства 500 кВ Волжской ГЭС, прежде чем достигнет своего пункта назначения - инверторной станции Волжской ГЭС, которая интегрирована в энергосистему. станция. Один провод линии заканчивается в западном конце здания электростанции, а другой пересекает опоры ЛЭП 220 кВ, которая начинается здесь и заканчивается на другом участке здания. Это происходит из-за того, что группы клапанов переключаются последовательно, и каждая группа клапанов питается от своей собственной машины.
Электроды и электродные линии
ВНПТ Волгоград – Донбасс может работать по монополярной схеме с заземлением, поэтому устанавливаются два заземляющих электрода. Оба электрода выполнены в виде контактных электродов, состоящих из одного стального стержня диаметром 30 миллиметров. кокс используется засыпка.
Электродные линии, которые выглядят как линии электропередачи на 110 кВ с двумя проводниками, используют аналогичные, но меньшие пилоны в качестве основной линии. В отличие от основной линии, все фильтры представляют собой отдельно стоящие решетчатые башни с одной поперечиной, а подвесные башни электродной линии обычно представляют собой бетонные опоры с одной поперечиной из стали. В виде решетчатых строятся только подвесные башни необычайной высоты.
Электрод Михайловской преобразовательной подстанции расположен севернее г. Улыбка в 48 ° 41′31.94 ″ с.ш. 38 ° 54′35.93 ″ в.д. / 48.6922056 ° с. Ш. 38.9099806 ° в..Он соединен с Михайловской преобразовательной подстанцией воздушной линией протяженностью 32 км, состоящей из двух параллельных проводов ACSR 2450 мм2. Электродная линия от Михайловской преобразовательной подстанции проходит по главной линии слева от Михайловской преобразовательной подстанции до точки на северо-восток Золотка на 48 ° 44′0.98 ″ с.ш. 38 ° 43′26,31 ″ в.д. / 48.7336056 ° с.ш. 38.7239750 ° в. где он пересекает основную линию. После этого он следует по главной линии на другом участке до точки к югу от Крымского на 48 ° 43′37,55 ″ с.ш. 38 ° 48′16,55 ″ в.д. / 48.7270972 ° с. Ш. 38.8045972 ° в. где он покидает курс основной линии в юго-восточном направлении к электроду.
Электрод для терминала в Волгограде расположен к северо-западу от Каменного на ул. 49 ° 00′13.11 ″ с.ш. 44 ° 30′56,1 ″ в.д. / 49.0036417 ° с.ш. 44.515583 ° в.. Он соединен с ним воздушной линией протяженностью 24 км, состоящей из двух параллельных проводов ACSR 2450 мм2.
Мелочи
- Высоковольтная линия постоянного тока Волгоград – Донбасс стала первой междугородной высоковольтной линией постоянного тока без подводного участка кабеля.
- HVDC Волгоград – Донбасс - единственная схема HVDC в Европе, реализованная как воздушная линия на всем протяжении.
- HVDC Волгоград – Донбасс - единственная система междугородного HVDC, действующая в России. Экспериментальный Москва – Кашира схема остановлена и запланировано ± 750 кВ, 2400 км Экибастуз – Тамбов Схема, которая имела бы самое большое расстояние передачи и самое высокое напряжение в мире в то время, так и не была завершена из-за краха Советский союз в начале 1990-х гг.
Путевые точки
Отвод высоковольтной линии постоянного тока Волгоград – Донбасс, согласно Google-Maps. Может быть несовершенным из-за низкого разрешения.
Россия
Украина
Электродная линия в Украине
Электродная линия в России
Неполно, так как линию нельзя отследить на Wikimapia через Волгоград
Рекомендации
- ^ Кори, Б.Дж., Адамсон, К., Эйнсворт, Д.Д., Фрерис, Л.Л., Функе, Б., Харрис, Л.А., Сайкс, Дж.Х.М., Высоковольтные преобразователи постоянного тока и системы, Macdonald & Co. (publishers) Ltd, 1965, стр. 242 .
- ^ Сборник схем HVDC, СИГРЭ Техническая брошюра № 003, 1987, стр. 24–27.
- ^ Вим Цвейненбург, «Донбасс - химическая бомба замедленного действия» («Донбасс - химическая бомба замедленного действия»), Bell¿ngcat 16 апреля 2017, в архиве 25 марта 2018.
- ^ Кимбарк, Э.В., Передача постоянного тока, том 1, Wiley Interscience, 1971, стр 13–14.
- ^ Некрасов А.М., Поссе А.В. Работы, проделанные в Советском Союзе по высоковольтной передаче постоянного тока на большие расстояния // A.I.E.E. Сделки, Vol. 78, часть 3A, август 1959 г., стр. 515–521.
внешняя ссылка
- https://web.archive.org/web/20051115115336/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/VOLGO.htm
- https://web.archive.org/web/20051115133510/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Volgo+Pictures.pdf
- [1], [2] - Фотографии бывших в употреблении пилонов
- http: / /vk.com/album-9056086_93863197 - другие картинки
- [3] - точка старта воздушной электродной линии Волжской ГЭС
- http://forca.com.ua/arhiv/pl-arhiv/k-40-letiyu-puska-elektroppersachi-postoyannogo-toka-volgograd-donbass.html
- Статья на форуме с фотографиями оборудования (на русском)
- http://www.cigre.ru/rnk/materials/docs/1953-1998_Khoudiakov_VEI_Memorias.pdf
- Арктика истории HVDC с изображением клапана, используемого в HVDC Волгоград-Донбасс
![[1]](http://g.io.ua/img_aa/large/1427/93/14279340.jpg){kind=link}
![[2]](http://i.io.ua/img_bb/large/0045/00458312.jpg){kind=link}
![[3]](http://static.panoramio.com/photos/original/37016456.jpg){kind=link}