WikiDer > Галифакс Урбан Гринвей - Википедия
В Галифакс Урбан Гринуэй представляет собой концепцию многоцелевой рекреационной тропы, называемой зеленый путь, в Новая Шотландия в юго-западной части Полуостров Галифакс. Предлагаемая зеленая дорога не железнодорожный путь, но он предназначен для прохождения через узкую зеленую полосу по краям активного железнодорожного коридора, на высоте нескольких десятков футов над железнодорожными путями.
В этой части полуострова Галифакс в 1916-1918 гг. Был создан обширный глубокий разрез в скале. Канадские государственные железные дороги доступ к океанскому терминалу Галифакса - сегодня Канадская национальная железная дорога использует коридор для своих грузовых поездов и Через Rail Canada использует его для пассажирских поездов.
Участки по краю выемки на уровне улиц были защищены от городской застройки и превратились в ценную природную зеленую зону и выглядят как река зелени, протекающая через эту часть города. Растительность и сплошной полог деревьев обеспечивают среду обитания для птиц, полевых цветов и другой флоры и фауны.
Задача проектировщиков - создать систему троп вдоль вершины выемки скалы, которая свяжет участок от Чебукто-роуд до Янг-авеню, соединив Armdale Rotary с Пойнт Плезант Парк.
Преимущества
Зеленые насаждения и естественная среда обитания в этой части Галифакса будут сохранены. Жители смогут ходить, ездить на велосипеде и бегать трусцой по тропе, которая соединит изолированные участки парковой зоны вдоль коридора, а также точки доступа к воде на Северо-западная рука.
Основные достопримечательности вдоль коридора включают: Конроуз Филд, Университет Далхаузи, Университет Святой Марии, и Пойнт Плезант Парк. Есть надежда, что когда-нибудь Галифакс Урбан Гринвей свяжется с другими тропами, ведущими вдоль набережной на ее юго-восточном конце и в направлении Бедфорд бассейн на его северо-западном конце.
Halifax Urban Greenway Association - это общественная организация, созданная для работы с железнодорожной компанией, HRM, университетами, волонтерами, бизнесом, корпорациями и фондами над планированием сохранения зеленой дорожки и ее развития для общественного доступа.
Прогресс
Осенью 2009 года первая фаза концептуального плана была открыта для всеобщего пользования.