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Hendricus Lucas Joannes Hack (Altes und neues Gastel, 23. August1913 – 's-Hertogenbosch, 1. Dezember1984) war mal englischer Seemann. Er hieß Harry Hack.

1933 absolvierte er seinen Militärdienst bei den Pioniertruppen der Königlich Niederländischen Armee. Während seines Studiums in Delft wurde er im Oktober 1938 zum 3. Regiment der Genusstruppen einberufen, im Dezember 1939 jedoch aus gesundheitlichen Gründen entlassen, woraufhin er zum Abschluss seines Studiums nach Delft zurückkehrte.

Als der Krieg ausbrach, fuhr er mit drei Schülern mit einem Rettungsboot zum Die Hoffnung des Seemanns von Scheveningen nach England. Er war der Techniker, der den Dieselmotor am Laufen halten konnte. An Bord waren 42 Passagiere.

In England trat er dem Marinefliegerdienst (MLD). Nach einiger Zeit in London und Pembroke Nachdem er gedient hatte, wurde er im Juli 1941 um En nach Enys House versetzt penryn, Cornwallfür die Offiziersausbildung. Er wurde dann am 9. Februar 1942 nach morokrembangan, die Marinestation bei Surabaya, das eine Woche zuvor durch den ersten japanischen Bombenangriff schwer beschädigt worden war. Am 2. März fuhr er mit der SS Kota Baroe nach Ceylonkurz vor der Kapitulation der Niederländer. Er kam am 9. März herein. Colombo Auf. Durch Kapstadt er ging am 24. Oktober 1942 auf die 1942 Herr. MS. Sumatra zurück nach England.

Ein Jahr später war er Royal Air Force Volunteer Reserve (RAFVR). Bis 15. Juni 1944 war er Teil der (niederländischen) Dienst Echelon 6320 und bis 1. September war er bei der 320 Squadron in London. Danach war er im Hauptquartier der Marinefliegerei in Scheveningen, am 2. Juni 1947 wurde er demobilisiert.

Er war mit Johanna Alegonda Dimphna van Meel verheiratet und hatte drei Kinder. Er starb am 1. Dezember 1984 in 's-Hertogenbosch.