WikiDer > Экспресс здоровья безопасности

Health Security Express

В Экспресс здоровья безопасности была серия 1994 года из 16 автобусов[1] которые путешествовали по США в группах, чтобы продвигать План 1993 года за реформа здравоохранения при поддержке Билла Клинтона. Потом-Президент США Клинтон участвовал в кампании в автобусе вместе со своей женой Хиллари, Вице-президент Альберт Гор, и Самосвал Гор.[2] Караван организовали сторонники реформы здравоохранения и различные профсоюзы,[3] кто спонсировал автобусы в $По 20 000 человек, которые требовались для поддержки законодательства о реформе здравоохранения. Health Security Express был объявлен сторонниками здравоохранения Клинтона 12 июля 1994 г. и координировался Джоном Х. Хойтом, Демократичный активист. Бюджет Health Security Express составлял от 1,4 до 1,9 миллиона долларов и финансировался за счет пожертвований в размере от 3000 до 100000 долларов.[4]

События

Некоторые гонщики присоединились к Health Security Express по пути, в то время как другие присоединились, потому что у них были «личные и профессиональные истории о проблемах со здоровьем».[4] Во время национального тура некоторые пассажиры, или «всадники-реформаторы», рассказали о своем опыте работы с системой здравоохранения США.[2] Другие мероприятия во время митингов включали музыку Вилли Нельсон, выступления самого Клинтона и сбор писем граждан, поддерживающих план реформ Клинтона.[3]

За одну остановку в Индепенденс, штат Миссури, Клинтон говорил о всеобщее здравоохранение сторонник Гарри Трумэн, уроженец Майдана.[2] Появились как сторонники, так и противники плана Клинтона, который, по его словам, напоминал протесты, с которыми он столкнулся во время автобусной кампании 1992 года. Health Security Express часто встречал сопротивление со стороны за жизнь правозащитников, которые не хотели, чтобы реформа здравоохранения поддерживала аборты, и консервативные группы против увеличения присутствия правительства, в том числе Национальный союз налогоплательщиков.[3] Сторонники реформы здравоохранения проигнорировали протесты, сосредоточившись вместо этого на рассказах гонщиков.[2] Тур развалился, когда техасское отделение Citizens for A Sound Economy выставило сотни протестующих, которые встречали автобус, когда он прибыл в Даллас. У CSE был старый школьный автобус с табличкой «HillaryCare сломает HealthCare», который окружал место проведения мероприятия. Хиллари Клинтон была в автобусе, прошла в зал заседаний и встретилась с небольшой группой людей, отменив публичное мероприятие. Автобус Health Security Express отправился в Оклахому, а школьный автобус последовал за ним до границы с Техасом. Это событие ознаменовало конец автобусного тура и, по сути, конец инициативы Клинтона в области здравоохранения.

Организация

Фактически Health Security Express состоял из нескольких групп автобусов, отправляющихся из разных регионов: Бостон, Массачусетс; Даллас, Техас; Независимость, Миссури; Жители Нового Орлеана, Луизиана; и Портленд, Орегон.[4] Караван из Портленда отправился 22 июля.[1] перевезли около 90 пассажиров,[5] и должен был пройти Миссури, Индиана, Кентукки, Западная Виргиния, Пенсильвания, и Мэриленд, до встречи с другими автобусами в Вашингтон, округ Колумбия.[3] 3 августа.[6] Прибыв на дебаты в Конгрессе по поводу плана Клинтона на 1993 год, пассажиры автобуса планировали принести письма, накопленные за время поездки в округ Колумбия.[3] По прибытии в пункт назначения почти 1000 пассажиров из 16 автобусов[1] собрались на Южная лужайка Белого дома и услышал, как трое пассажиров рассказывают о своем опыте работы с системой здравоохранения.[6]

Ответ

Кампания началась медленно, не получила особой поддержки, наблюдая за протестующими, и вынудила организаторов попросить членов Кабинет говорить на остановках. Кроме того, у Express возникли технические проблемы, в том числе перегрев шины.[5] Администрация Клинтона надеялась, что караваны будут столь же эффективны, как и шестидневный автобусный тур в июле 1992 г. Президентская кампания Клинтона. Тем не мение, Тони Бланкли сказал: «Общественное мнение выкристаллизовалось против плана Клинтона, и автобусный тур не изменит этого».[4] На некоторых остановках автобусам встретило больше протестующих, чем сторонников.[7]

В основном негативный общественный отклик на инициативы Клинтон сравнивают с Движение чаепитияответ президенту США Барак Обамапопытки ввести в действие Реформа здравоохранения в США. Обама использовал стратегии, аналогичные тем, которые использовались во время Health Security Express, например, рассказывал истории отдельных граждан, но Закон о защите пациентов и доступном медицинском обслуживании был успешным по сравнению с планом Клинтона 1993 года.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c Ассошиэйтед Пресс (15 июля 1994 г.). «Автобусный караван нацелен на продажу медицинской реформы». Лоуренс Журнал-Мир. Журнал Лоуренса-Мир. Получено 5 ноября, 2010.
  2. ^ а б c d В Ассошиэйтед Пресс (31 июля 1994 г.). «Клинтон: Давайте закончим бой Гарри Трумэна.'". Регистр-Страж. Регистр-Страж. Получено 2 ноября, 2010.
  3. ^ а б c d е Уортингтон, Роджерс (31 июля 1994 г.). "Ура, приветствуем Клинтона, автобус реформ". Чикаго Трибьюн. Компания Tribune. Получено 2 ноября, 2010.
  4. ^ а б c d Груша, Роберт (13 июля 1994 г.). «ДЕБАТЫ О ЗДОРОВЬЕ: АВТОБУСНЫЙ ТУР; Караваны медицинских учреждений доставят сообщение». Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. Получено 5 ноября, 2010.
  5. ^ а б Манегольд, Екатерина С. (26 июля 1994 г.). «ДИСКУССИЯ О ЗДРАВООХРАНЕНИИ: КАМПАНИЯ; Трудности определяют причины того, что я еду в автобусе». Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. Получено 5 ноября, 2010.
  6. ^ а б Вина, Майкл (4 августа 1994 г.). «ДИСКУССИЯ О ЗДРАВООХРАНЕНИИ; Вытирая глаза в Белом доме». Нью-Йорк Таймс. Компания New York Times. Получено 5 ноября, 2010.
  7. ^ О'Делл, Ларри (2 августа 1994 г.). «Автобус здравоохранения привлекает хулиганов». Свободное копье – звезда. Издательство Free Lance-Star Publishing Co. Получено 9 ноября, 2010.
  8. ^ Траффорд, Эбигейл (2 февраля 2010 г.). «Борьба Обамы с реформой здравоохранения перекликается с неудачей Клинтона в 1994 году». Вашингтон Пост. The Washington Post Company. Получено 9 ноября, 2010.