WikiDer > Hellenic Airlines
| |||||||
Основан | 1947 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 1951 | ||||||
Концентраторы | Афинский аэропорт Хелленикон | ||||||
Размер флота | 8 | ||||||
Направления | 16 | ||||||
Штаб-квартира | Афины, Греция | ||||||
Ключевые люди | Генерал Царпалис |
Hellenic Airlines (Греческий: Ελληνικαί Αεροπορικαί Συγκοινωνίαι, также известный под буквальным названием, Греческий воздушный транспорт), часто сокращенно ΕΛΛ.Α.Σ. на греческом и иногда также известный как Эллада по-английски,[1] была авиакомпанией под флагом Греции, которая выполняла внутренние и международные рейсы с 1947 по 1951 год. TAE Greek National Airlines в 1951 г.
История
В пост-Вторая Мировая Война эпохи, чтобы способствовать конкуренции в индустрии авиаперевозок Греции, правительство Греции зафрахтовало в общей сложности 4 авиакомпании; Технические и авиационные разработки (Греческий: Τεχνικαί Αεροπορικαί Εκμεταλλεύσεις), или TAE, была частной авиакомпанией, которая прекратила свою деятельность до Второй мировой войны, но возобновила свою деятельность. Hellenic Airlines была основана в 1947 году вместе с Воздушный транспорт Греции (Греческий: Αεροπορικαί Μεταφοραί Ελλάδος) и Daedalus Airlines (Греческий: Δαίδαλος).[2]
Hellenic Airlines была совместной операцией с Scottish Aviation, Ltd., которая приобрела 40% акций компании и греческое государство и вооруженные силы совместно владеет 60% компании. Со своей базы в Прествик, ШотландияКомпания Scottish Aviation обучила греческие экипажи и обслуживала флот компании.
Hellenic Airlines выполняла рейсы два раза в неделю из Глазго/Прествик к Афины через Лондон, Париж и Рим используя их Б-24 Освободитель который также служил Александрия, Каир и на короткое время Тель-Авив. DC-3 Дакота обслуживала внутренние рынки и Никосия, Кипр с марта 1948 г.[3]
Греческий рынок авиаперевозок в 1940-х и 50-х годах не был устойчивым, и Гражданская война в Греции продолжал нарушать работу транспорта, и все четыре авиакомпании изо всех сил пытались удержаться в воздухе. К 1950 году Дедал обанкротился. Из-за финансовых трудностей всех трех оставшихся перевозчиков и для того, чтобы у Греции оставался перевозчик под греческим флагом, в 1951 году правительство Греции принудило объединить все три компании в TAE Greek National Airlines.
Направления
Hellenic Airlines выполняла рейсы из Шотландии в Грецию и далее в Египет, Кипр и Израиль.
Внутреннее обслуживание
Греция
|
|
Международная служба
Кипр
|
|
Флот
Флот состоял из одного переоборудованного бывшегоБ-24 Освободитель используется на международных рейсах из Лондона в Афины, а затем в Египет и шесть Дуглас DC-3s используется для внутренних рейсов, а также на Кипр и в Тель-Авив.
Самолет | Всего | Тип | Заметки |
---|---|---|---|
Дуглас DC-3 | 6 | Винтовой самолет | |
Б-24 Освободитель | 2 | Винтовой самолет | SX-DAA "Афинская дева" SX-DAB |
использованная литература
- ^ а б ""Эллада "Hellenic Airlines". Расписание на март 1950 года. Hellenic Airlines. 4 марта 1950 г.. Получено 10 июн 2011.
- ^ Далуми, Элиас. "Греческие авиакомпании" (на греческом). Получено 2008-09-20.
- ^ Рейс: 699–700. 7 декабря 1947 г. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1947/1947%20-%202061.html. Получено 1 мая 2009. Отсутствует или пусто
| название =
(Помогите) - ^ "Греческое небо". 2005. Архивировано с оригинал на 2007-09-06. Получено 2008-08-16.