WikiDer > Генри Хантер (офицер Королевских ВВС)

Henry Hunter (RAF officer)

Генри Джон Фрэнсис Хантер
Родившийся(1893-12-29)29 декабря 1893 г.
Лондон, Англия
Умер12 сентября 1966 г.(1966-09-12) (72 года)
Эксетер, Девон, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1914–1946
КлассифицироватьКоммодор авиации
Единица измеренияСтрелковая бригада (Собственная принца-консорта)
Команды проведены
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыОрден Британской Империи
Военный крест
4 × Упоминается в депешах
связиТомас Викарс Хантер (брат)

Коммодор авиации Генри Джон Фрэнсис Хантер CBE, MC (29 декабря 1893 г. - 12 сентября 1966 г.) был летчиком и командиром эскадрильи в Королевский летающий корпус во время Первой мировой войны, а затем старший офицер королевские воздушные силы во время Второй мировой войны.[1]

биография

Семейное происхождение и образование

Хантер был старшим из двух сыновей Генри Чарльза Викарса Хантера, JP, и достопочтенный Флоренс Эдит Луиза (урожденная Дормер), дочь Иоанна Крестителя Джозефа Дормера, 12 Барон Дормер Wyng.[2] Его отец был главным землевладельцем в Килберн, Дербишир,[3] но жил в парке Абермарле, Ллангадог, Кармартеншир.[4] Его младший брат Томас Викарс Хантер также служил в стрелковой бригаде и королевском летном корпусе во время Первой мировой войны, но погиб в 1917 году.

Первая Мировая Война

После проход наружу из Королевский военный колледж, Сандхерст, Хантер был назначен младшим лейтенантом в Стрелковая бригада (Собственная принца-консорта) 5 февраля 1913 г.[5] Он был произведен в лейтенанты 27 ноября 1914 г.[6][7] и капитану 8 декабря 1915 г.[8]

Хантер был ранен в 1915 году и, выздоровев, позже в том же году был направлен в Королевский летный корпус. 9 мая 1916 года ему был выдан сертификат авиаторов Королевского аэроклуба № 2872.[1] 24 мая 1916 года был назначен летным офицером.[9] 17 октября 1916 г. он был назначен командир звена в действующем звании капитана.[10]

Он был награжден Военный крест, который был опубликованный 20 октября 1916 г. Его цитата гласила:

Капитан Генри Джон Фрэнсис Хантер, стрелковая бригада и Королевский летный корпус.
«За выдающееся храбрость и мастерство. Он проделал прекрасную работу для артиллерии и насчитал много вражеских орудий. Однажды, когда сильный шторм отбросил все другие машины на свои аэродромы, и вражеские орудия воспользовались возможностью, чтобы стать активными. , он не спал и отлично работал ».[11]

1 июня 1917 года назначен командиром эскадрильи в и.о. звании майора.[12] из № 9 эскадрильи RFC,[1] летающий R.E.8 во Франции.[13] Он получил упоминание в депешах 7 ноября 1917 г.[14] 1 апреля 1918 года Королевский летный корпус (RFC) и Королевская военно-морская воздушная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы, а Хантер был переведен в Королевские ВВС в звании капитана (исполняющий обязанности майора). 17 апреля назначен командующим № 42 эскадрильи RAF,[1] еще одна эскадрилья R.E.8 во Франции.[15]

Межвоенная карьера

15 января 1919 г. Хантер был назначен командиром 105-я эскадрилья RAF,[1] а Бристоль F.2 Истребитель разведывательный отряд базируется в Ома, Северная Ирландия.[16] 11 июля он получил еще одно упоминание в депешах.[17] Он служил командиром Школа армейского сотрудничества в Старый Сарум с 25 июля,[1] 1 августа сложил с себя полномочия в Стрелковой бригаде.[18] после присвоения постоянной комиссии по специальности РФС.[19] Год спустя, 1 августа 1919 года, когда Королевские ВВС приняли собственную систему рангов, майор Хантер стал командиром эскадрильи Хантером.[1]

1 марта 1921 года он был назначен командующим, № 12 эскадрильи RAF[1] часть Оккупационной армии Германии, базирующаяся в Bickendorf.[20] Был отправлен в депо ВВС Великобритании по адресу: г. Аксбридж в качестве сверхштатного 25 мая 1922 г.,[1] перед посещением курса в Школа старших офицеров, Уокинг, с 26 мая по 18 августа.[21] 19 сентября 1922 г. он был переведен из депо ВВС Великобритании (Внутренняя территория) в штаб-квартиру Группа № 10 (Прибрежная зона) для кадровых обязанностей.[22] Хантера перевели в штат Учебной базы RAF в г. Leuchars 8 ноября 1925 г.,[23] 1 января 1926 г. получил звание командира звена.[24]

Хантер посетил Королевский военно-морской колледж с 14 марта 1927 г., а с 3 января 1928 г. - командир воздушного судна на борту авианосца. HMSГермес.[1] С 10 ноября 1928 года Хантер снова был сверхштатным сотрудником на складе Королевских ВВС в Аксбридже, ожидая назначения.[25] С 21 января 1929 г. он посещал курс подготовки кадров в Колледж персонала RAF, Андовер,[26] а 14 декабря 1929 г. он был переведен в корпус № 1 (подмастерья) Школа технического обучения №1, RAF Halton, для административных обязанностей.[27] 1 января 1933 года Хантер был назначен капитаном группы.[28]

С 6 февраля 1933 г. по 16 апреля 1934 г. он занимал должность старшего офицера штаба авиации в боевом районе штаба, Аксбридж,[1][29] и занимал должность командира авиационного депо в г. Хинаиди, Ирак, сроком на два года, с 11 ноября 1934 г.[30][31] После службы начальником станции RAF Finningley от 2 февраля 1937 г.,[32] Хантер был уволен из Королевских ВВС по собственному желанию 15 июня 1939 года.[33]

Вторая Мировая Война

26 сентября 1939 г. Хантер был отозван на службу в Бомбардировочная команда,[1] и был сделан Командор Ордена Британской Империи 24 сентября 1941 г.[34] 30 января 1942 г. Хантер был назначен Офицер авиации, командующий, №225 (Бомбардировочная) группа на юге Суматра, работающие с аэродрома в Прабумулихпод кодовым названием «P2», в тщетной попытке остановить продвижение японцев.[1] Однако, несмотря на некоторые локальные успехи, ABDACOM силы вскоре были подавлены, и после Битва при Палембанге весь персонал союзников был эвакуирован с острова к 16 февраля.[35] С 20 апреля 1942 г. по 1 мая 1943 г. Хантер служил в составе группы AOC, № 221 (бомбардировочная), позднее - группы № 221 (тактической), затем с 1 мая 1943 г. по 5 октября 1944 г. - группы AOC, № 223 (составной), оба базируются в Индии.[36] Хантер получил свое третье упоминание в депешах 2 июня 1943 г.[37] и его четвертый 14 января 1944 г.[38]

После окончания войны 18 января 1946 года Хантер вернулся в отставку, сохранив за собой звание коммодора авиации.[39] Он умер в Эксетере, Девон, 12 сентября 1966 года.[1]

Личная жизнь

Хантер женился на достопочтенной миссис Пирсон, вдове достопочтенного. Джеффри Пирсон, 11 апреля 1918 года.[40]

Спортивные мероприятия

Хантер также увлекался теннисом и выступал в Уимблдон в мужском одиночном разряде в 1924, 1927 и 1930 годах. Он проиграл в первом и третьем раундах, но в 1927 году проиграл Энтони Васс Баззард чтобы перейти во второй раунд, где он проиграл в двух сетах чемпиона Франции Жак Брюньон. Он также участвовал в Монте-Карло в 1928 году, но снова не прошел с первого раунда, уступив чеху Фридриху Рореру,[41] который представлял свою страну на Олимпийских играх 1924 года.[42]

Он лучше выступил против своих коллег-офицеров, достигнув финала чемпионата RAF в одиночном разряде в 1925 году, только чтобы быть побежденным обладателем титула летным офицером Чарльзом Фредериком Рупелем.[43] В 1930 году он прошел в третий тур.[44] Однако его утешало то, что он был чемпионом РАФ в парном разряде в партнерстве с командиром эскадрильи. Ричард Саул, на несколько лет.[43]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Баррасс, М. Б. (2015). «Коммодор авиации Генри Джон Фрэнсис Хантер». Власть - история организации RAF. Получено 8 апреля 2015.
  2. ^ Мосли, Чарльз, изд. (2003). Пэра Берка, баронет и рыцарь. я (107-е изд.). Уилмингтон, Делавэр: Burke's Peerage (Genealogical Books) Ltd., стр. 1169. Получено 6 апреля 2015.
  3. ^ Справочник Келли по графствам Дерби, Ноттс, Лестер и Ратленд. Лондон. 1891. с. 243. Получено 6 апреля 2015.
  4. ^ "Генри Чарльз Викарс Хантер". accessgenealogy.com. 6 апреля 2015.
  5. ^ «№ 28687». Лондонская газета. 4 февраля 1913 г. с. 846.
  6. ^ «№ 29048». Лондонская газета (Добавка). 22 января 1915 г. с. 782.
  7. ^ «№ 29160». Лондонская газета (Добавка). 11 мая 1915 г. с. 4631.
  8. ^ «№ 29527». Лондонская газета (Добавка). 28 марта 1916 г. с. 3414.
  9. ^ «№ 29619». Лондонская газета (Добавка). 9 июня 1916 г. с. 5806.
  10. ^ «№ 29801». Лондонская газета (Добавка). 24 октября 1916 г. с. 10378.
  11. ^ «№ 29793». Лондонская газета (Добавка). 20 октября 1916 г. с. 10183.
  12. ^ «№ 30127». Лондонская газета (Добавка). 12 июня 1917 г. с. 5816.
  13. ^ «Бомбардировочная эскадрилья №9». королевские воздушные силы. 2015. Получено 8 апреля 2015.
  14. ^ "Почести: Упоминается в депешах". Полет. IX (469): 1329. 20 декабря 1917 г.. Получено 8 апреля 2015.
  15. ^ «Эскадрилья № 42». королевские воздушные силы. 2015. Получено 8 апреля 2015.
  16. ^ «Бомбардировочная команда № 105 эскадрильи». королевские воздушные силы. 2015. Получено 8 апреля 2015.
  17. ^ "Упоминается в депешах". Полет. XI (553): 1019. 31 июля 1919 г.. Получено 8 апреля 2015.
  18. ^ «№ 31932». Лондонская газета (Добавка). 4 июня 1920 г. с. 6325.
  19. ^ «№ 31517». Лондонская газета. 22 августа 1919 г. с. 10655.
  20. ^ «Бомбардировочная эскадрилья №12». королевские воздушные силы. 2015. Архивировано с оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 8 апреля 2015.
  21. ^ «Школа старших офицеров». Полет. XIV (718): 556. 28 сентября 1922 г.. Получено 8 апреля 2015.
  22. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIV (713): 489. 24 августа 1922 г.. Получено 8 апреля 2015.
  23. ^ "Королевские ВВС; Назначения". Полет. XVII (880): 739. 5 ноября 1925 г.. Получено 8 апреля 2015.
  24. ^ «№ 33119». Лондонская газета (Добавка). 29 декабря 1925 г. с. 10.
  25. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XX (1043): 1077. 20 декабря 1928 г.. Получено 8 апреля 2015.
  26. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXI (1049): 89. 31 января 1929 г.. Получено 8 апреля 2015.
  27. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXII (1100): 157. 24 января 1930 г.. Получено 8 апреля 2015.
  28. ^ «№ 33898». Лондонская газета (Добавка). 30 декабря 1932 г. с. 16.
  29. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXVI (1323): 449. 3 мая 1924 г.. Получено 8 апреля 2015.
  30. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXVI (1355): 1332. 13 декабря 1934 г.. Получено 8 апреля 2015.
  31. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXX (1462): 698. 31 декабря 1936 г.. Получено 8 апреля 2015.
  32. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXXI (1469): 178. 18 февраля 1937 г.. Получено 8 апреля 2015.
  33. ^ «Сервисная Авиация». Полет. XXXVI (1594): 34. 13 июля 1928 г.. Получено 8 апреля 2015.
  34. ^ «№ 35284». Лондонская газета (Добавка). 23 сентября 1941 г. с. 5567.
  35. ^ Клемен, Л. (2000). «Битва за Палембанг». Забытая кампания: голландская Ост-Индская кампания 1941-1942 гг.. Получено 8 апреля 2015.
  36. ^ Баррасс, М. Б. (2015). «Группа № 200–333». Власть - история организации RAF. Получено 8 апреля 2015.
  37. ^ «№ 36033». Лондонская газета (Добавка). 28 мая 1943 г. с. 2453.
  38. ^ «№ 36329». Лондонская газета. 11 января 1944 г. с. 286.
  39. ^ «№ 37526». Лондонская газета (Добавка). 5 апреля 1946 г. с. 1794.
  40. ^ "Знакомства: женат". Полет. Икс (486): 430. 18 апреля 1918 г.. Получено 8 апреля 2015.
  41. ^ "Генри Джон Фрэнсис Хантер". Теннисный архив. 2015. Получено 8 апреля 2015.
  42. ^ "Фридрих Рорер". Спортивный справочник. 2015. Архивировано с оригинал 1 октября 2015 г.. Получено 8 апреля 2015.
  43. ^ а б "Лаун-теннис РАФ". Полет. XVII (865): 474. 23 июля 1925 г.. Получено 8 апреля 2015.
  44. ^ "РАФ Спорт: Газонный теннис". Полет. XXII (1126): 854. 25 июля 1930 г.. Получено 8 апреля 2015.