WikiDer > Станция Хин Кенг

Hin Keng station

Hin Keng

顯 徑
MTR
MTR быстрый транзит станция
Внешний вид станции Хин Кенг 202002.jpg
Внешний вид станции в феврале 2020 года
Место расположенияChe Kung Miu Road и Hin Keng Street, Тай Вай
Ша Тин, Гонконг
Координаты22 ° 21′50 ″ с.ш. 114 ° 10′15 ″ в.д. / 22,3640 ° с. Ш. 114,1708 ° в. / 22.3640; 114.1708Координаты: 22 ° 21′50 ″ с.ш. 114 ° 10′15 ″ в.д. / 22,3640 ° с. Ш. 114,1708 ° в. / 22.3640; 114.1708
ПринадлежитKCR Corporation
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы2 (2 боковые платформы)
Треки2
Строительство
Тип структурыПовышенный
Дополнительная информация
Код станцииHIK
История
Открыт14 февраля 2020 г.; 9 месяцев назад (2020-02-14)
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
Тай Вай
к Ву Кай Ша
Линия Туен Ма
фаза 1
Diamond Hill
к Кай Так
Место расположения
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Hin Keng
Расположение в MTR система

Hin Keng (Китайский: 顯 徑) - это станция на Линия Туен Ма, часть MTR быстрый транзит сеть в Гонконге. Он открылся 14 февраля 2020 года в рамках первой фазы линии Tuen Ma. Он был построен как часть Ша Тин - Центральная ссылка проект. Станция расположена рядом Поместье Хин Кенг в Тай Вай, Ша Тин, Новые территории. Это надземная станция с одним входом, выходящим на улицу Че Кунг Миу.

История

Станция построена на территории Южного центра зоуправления «Новые территории» и карантинной станции Шатин, объектов Департамент сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы, которые в ноябре 2013 года были переведены в новый объект на улице То Шек.[1]

Сооружения станции и подходов были построены по контракту № 1102 на ССО. Контракт на сумму 1,039 млрд гонконгских долларов был присужден японской строительной фирме. Пента-Океан 5 июля 2013 г.[2] Основные субподрядчики, задействованные в проекте, включают гонконгскую компанию Ngai Shun Construction & Drilling Company, а также китайскую государственную Китайская геоинженерная корпорация.[3] Архитектор был из Гонконга. Ли и Апельсин.[4] Строительство станции Хин Кенг началось с церемонии 13 ноября того же года.[5]

Церемония заправки станции состоялась 30 апреля 2015 года, в результате чего Хин Кенг стал первой станцией на Ша Тин, ведущей к Центральному каналу, которая будет заполнена.[6] Станция открылась 14 февраля 2020 года в рамках фазы 1 линии Tuen Ma.[7]

Дизайн

Станция Hin Keng - это надземная станция с открытой конструкцией, обеспечивающая естественное освещение и вентиляцию, снижая потребление энергии. Уровни зала и платформы предназначены для обеспечения поперечной вентиляции, предназначенной для достижения комфортных тепловых условий без использования кондиционеров. Компьютеризированный анализ гидродинамики был проведен для информирования этого проекта. Кроме того, на внешней стороне станции предусмотрены архитектурные оребрения, снижающие приток солнечного тепла.[8]

На станции есть зеленая крыша площадью около 5000 квадратных метров (54000 квадратных футов), которая предназначена для поддержания роста растительности с меньшими требованиями к поливу и обслуживанию, чем традиционные системы зеленых крыш. Зеленая крыша, а также использование дерева и других материалов коричневого цвета в дизайне станции были призваны визуально вписать станцию ​​в окружающую среду (она примыкает к лесистому склону холма).[9][10]

Стеклянные навесы на внешней стороне станции, защищающие от непогоды, также служат произведениями искусства. Они имеют красочный дизайн, напоминающий лоскутное одеяло, которое разработали гонконгский художник Нг Ка-чун и жители поместья Хин Кенг.[10]

План станции

п
Платформы
Боковая платформа, двери откроются справа
Платформа 1←      Линия Туен Ма к Кай Так (Diamond Hill)
Платформа 2→      Линия Туен Ма к Ву Кай Ша (Тай Вай) →
Боковая платформа, двери откроются справа
CЗалВыходы, магазины, туалеты
Обслуживание клиентов

[11]

Входы / выходы

  • А: Поместье Хин Кенг Доступ для инвалидов-колясочников

Рекомендации

  1. ^ «Прогресс: раздел Шатин». MTR Corporation. Получено 27 декабря 2013. Новые объекты были переданы Департаменту сельского хозяйства, рыболовства и охраны природы в ноябре 2013 года.
  2. ^ «Заключение крупных контрактов». Шатин на Центральную ссылку. MTR Corporation. Получено 28 июн 2018.
  3. ^ "LCQ22: Проект Шатина к Central Link". Совет по вопросам законодательства. 27 июня 2018.
  4. ^ «Станция Хин Кенг». Проекты. Ли и апельсин. Получено 9 августа 2019.
  5. ^ "Информационный бюллетень Шатинской секции" (PDF). Шатин на Центральную ссылку. Корпорация MTR. Февраль 2014.
  6. ^ «Первая дозаправка станции метро Шатин до Центрального звена» (PDF). Корпорация MTR. 30 апреля 2015 г.
  7. ^ «MTR открывает первую очередь линии Туен Ма». RTHK. 14 февраля 2020.
  8. ^ «Экологический отчет 2016» (PDF). Департамент автомобильных дорог. 2017 г.
  9. ^ «Отчет об устойчивом развитии 2018» (PDF). Корпорация MTR.
  10. ^ а б "Хин Кенг" (PDF). Буклет станции. Корпорация MTR.
  11. ^ «План станции Хин Кенг» (PDF). MTR Corporation. Получено 16 февраля 2020.

внешняя ссылка