WikiDer > Ветвь Хайдарабад – Бадин - Википедия
Филиал Хайдарабад-Бадин حیدرآباد - بدین فرعی ریلوے خط حيدرآباد بدين ريلوي لائين | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Пакистанские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Kotri Junction Бадин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Пакистанские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 109[1] км (68 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 105 км / ч (65 миль / ч) (Текущий) 160 км / ч (99 миль / ч) (Предлагаемое обновление)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Филиал Хайдарабад – Бадин (Урду: حیدرآباد - بدین فرعی ریلوے خط, Синдхи: حیدرآباد - بدین ريلوي لائن) Является одним из нескольких железнодорожные ветки в Пакистане, эксплуатируется и обслуживается Пакистанские железные дороги. Линия начинается с Станция Котри или же Станция Хайдарабад и заканчивается в Станция Бадин. Общая длина этой железнодорожной линии составляет 109 километров (68 миль). От перекрестка Котри до Бадина 9 железнодорожных станций.
История
Железная дорога Хайдарабад-Бадин открылась 15 августа 1904 г. как часть Северо-Западная государственная железная дорогапрограмма расширения России. Однако благодаря Мировая война 1финансовая стагнация остановила развитие железных дорог. Чтобы удовлетворить потребности военных властей, эта железнодорожная линия (вместе с Лодхран-Касур железная дорога) был разобран в 1917 г. во время Мировая война 1, поскольку рельсы были нужны в другом месте. В 1922 году путь был восстановлен до нынешнего положения.[3]
Станции
Станции на этой линии следующие:
- Kotri Junction
- Hyderabad Junction
- Рвение Пак
- Катар
- Нораи Шариф (Закрыто)
- Тандо Мухаммад
- Матли
- Palh
- Талхар
- Бадин
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Таблица тарифов и расписания железных дорог Пакистана, 2015 г. (PDF) (на английском и урду) (изд., октябрь 2015 г.). Пакистан: Национальный книжный фонд. п. 109. Архивировано с оригинал (PDF) 18 августа 2016 г.. Получено 18 августа 2016.
- ^ Пакистанские железные дороги: анализ эффективности - периодические отчеты граждан о деятельности государственных учреждений (PDF). Исламабад: ПИЛДАТ. Декабрь 2015. с. 21. ISBN 978-969-558-589-4. Архивировано из оригинал (PDF) 24 января 2016 г.. Получено 18 августа, 2016.
- ^ http://www.irfca.org/docs/pak-train-names.html
Эта статья о железнодорожном транспорте в Пакистане заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |