WikiDer > Гидрабад (корабль) - Википедия

Hydrabad (ship) - Wikipedia

История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svg
Имя:Hydrabad
Владелец:
Строитель:Роберт Дункан и компания, Порт Глазго
Номер верфи:10
Запущено:14 мая 1865 г.
Завершенный:Август 1865 г.
Судьба:Затонул 24 июня 1878 г.
Общие характеристики
Тип:Железное грузовое / пассажирское парусное судно
Тоннаж:1339 тонн нетто
Длина:229 футов 6 дюймов (70,0 м)
Луч:37,2 футов (11,3 м)
Проект:23,2 футов (7,1 м)
План паруса:полноценное судно

Hydrabad был железным грузопассажирским парусным судном, построенным в Шотландия и спущена на воду в 1865 году. Она принадлежала нескольким следующим компаниям и прослужила до тех пор, пока не потерпела крушение у побережья Новая Зеландия в 1878 году. Были попытки спасти ее, но все они потерпели неудачу, и обломки остались разваливаться на берегу.

Строительство и первые годы

Ее построила компания Robert Duncan & Company из г. Порт Глазго, Шотландия и спущен на воду 14 мая 1865 года.[1][2] Он был завершен в августе 1865 года и первоначально принадлежал компании Bombay Iron Ship Company, г. Бомбей.[1] Позже она была приобретена компанией Stephens and Sons из Лондон.[1][2] Hydrabad был полноценное судно с тремя железными мачтами. Она была 229 футов 6 дюймов (70,0 м) в длину, имела ширину 37,2 фута (11,3 м) и осадку 23,2 фута (7,1 м).[1] У нее было два зацепа и богато вырезанный подставное лицо из Индуистский воин.[2] Ее апартаменты были обставлены роскошной мебелью.[2]

Крушение

Остатки Hydrabad, Пляж Вайтарере

Hydrabad был связан с Lyttelton к Аделаида, неся широкая колея подвижной состав который был продан Кентерберийские провинциальные железные дороги к Правительство Южной Австралии.[3] Во время плавания 24 июня 1878 года она попала в сильный шторм.[2] Ее капитан, человек по имени Холмвуд, посадил судно на мель на пляже Вайтарер в пяти километрах к югу от устья реки. Река Манавату в Северный остров, чтобы увеличить шансы на выживание пассажиров и экипажа.[1][2] В результате крушения никто не погиб.[1][2] Было предпринято две попытки спустить судно с мели: первая в ноябре 1878 г., а вторая - 7 января 1879 г.[1][2] Во время последней попытки пароход SS Glenelg удалось буксировать Hydrabad от пляжа, но затем она начала быстро набирать воду. Попытка была прекращена и Hydrabad был оставлен дрейфовать вверх по пляжу, чтобы подготовить его к выгрузке и доставке груза на Фокстон.[4] В конце концов вспыхнул пожар, из-за которого доски корпуса прогнулись, и обломки корабля были брошены. Она была застрахована на 15 000 фунтов стерлингов, а ее груз - на 24 500 фунтов стерлингов.[2]

Остатки Hydrabad были смыты все выше и выше по пляжу более поздними штормами, и сегодня место крушения находится намного выше отметки высокого уровня воды. Его периодически вскрывают и восстанавливают зыбучие пески.[2] Соседняя община Вайтарере заказала обследование Hydrabad от Морской археологической ассоциации Новой Зеландии, чтобы исследовать скорость разложения обломков и возможность создания мемориала с использованием некоторых или всех останков.[2]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм "СВ ГИДРАБАД". clydebuilt база данных. Архивировано 3 апреля 2012 года.. Получено 4 апреля 2010.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Открытие Гидрабада заново». Морская археологическая ассоциация Новой Зеландии. Получено 4 апреля 2010.
  3. ^ «Отчет о заземлении Гидрабада». Вечерняя почта. 25 июня 1878 г.. Получено 4 апреля 2010.
  4. ^ «Корабль Гидрабад». Серая река Аргус. 17 февраля 1879 г.. Получено 4 апреля 2010.

Рекомендации

Координаты: 40 ° 33′52,7 ″ ю.ш. 175 ° 11′23,22 ″ в.д. / 40,564639 ° ю.ш.175,1897833 ° в. / -40.564639; 175.1897833