WikiDer > Гидравлическая система управления движением кузова - Википедия
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Гидравлическая система управления движением кузова (HBMC) технология первоначально использовалась в Nissan Patrol, а затем Infiniti QX. Система была изобретена и разработана Nissan Motors и был протестирован на Nissan Patrol на Ближнем Востоке. Система помогает уменьшить наклон тела при поворотах для более комфортной езды. Используя гидроцилиндры, расположенные на амортизаторах (соединенных поперечным трубопроводом и двумя гидроаккумуляторами), он регулирует жесткость крена, обеспечивая перенос жидкости между левой и правой сторонами автомобиля посредством пассивного переноса веса во время нормального движения. Это также помогает уменьшить ударную нагрузку, устанавливая силы демпфирования отскока и крена отдельно. В условиях бездорожья HBMC активируется, когда чувствует, что колесо упало.
Гидравлическая система управления движением кузова впервые была доступна в Nissan Patrol 2010 модельного года, внедорожнике, который продается по всему миру и имеет ту же платформу, что и Infiniti QX. Система также была представлена в аналогичной форме на Infiniti QX 2011 года.
Системный Обзор
Две гидравлические системы, соединенные поперечными гидравлическими трубами с гидроцилиндрами 4-колесной независимой подвески, поглощают неровности дороги и помогают уменьшить наклон кузова при прохождении поворотов. Это помогает свести к минимуму колебания обзора находящихся на борту людей и обеспечивает более комфортную поездку. В отличие от других подобных систем, здесь не требуется источник энергии, поэтому нет компромисса с экономией топлива.
Прохождение поворотов
Жидкость из двух гидравлических цилиндров внешних колес течет в аккумулятор, чтобы повысить поперечную жесткость подвески. Это противодействует центробежной силе, снижает степень опускания внешней стороны транспортного средства и помогает минимизировать колебания зрения пассажиров.
Неровная дорога и вождение по бездорожью
Подвеска каждого колеса поднимается или опускается в зависимости от дорожных условий, плавно поглощая вибрации, вызванные неровностями и ямами на бездорожье.
Транспортные средства
Модели, которые на сегодняшний день используют гидравлическую систему подвески с контролем движения кузова, перечисленные год выпуска:
- 2010 Nissan Patrol
- 2011 Infiniti QX