WikiDer > Ледовые гонки

Ice racing
Фольксваген Жук гонки на льду

Ледовые гонки это форма гонок, в которой используются легковые автомобили, мотоциклы, снегоходы, вездеходы, или других моторизованных транспортных средств. Ледовые гонки проходят на замороженный озера или же реки, или на ухоженных замороженных участках. Поскольку холодная погода является обязательным условием для естественного лед, обычно встречается в более высоких широтах в Канада, северный Соединенные Штаты, а в северной Европа, хотя ограниченные мероприятия в закрытых помещениях проводятся в более теплом климате, обычно на хоккейных площадках (только для мотоциклов и квадроциклов).[1] Трассы в Северной Америке варьируются от 1/4 мили до нескольких миль (от ~ 400 м до нескольких километров).[2] схемы.

Отслеживать

Дорожки, используемые для ледовых гонок, включают овалы и дорожные курсы.[3] Некоторые треки гонки по бездорожью следы со сметенным снегом. Когда нет естественного снега, можно создать ледяную поверхность, обрызгав грязную поверхность водой при температуре ниже нуля. Дорожки с искусственным льдом (обычно конькобежный спорт овалы) используются там, где невозможно построить естественные ледяные дорожки. Некоторые следы сделаны путем вспашки снега с участка замерзшего озера. Зрители часто припарковывают свои машины за пределами трассы на замерзшем озере.[4]

в Великобритания ледовые встречи были организованы на катках. Самое продолжительное мероприятие, на Телфорд, показывает райдеров, использующих обычные машины с шипами. В конце 1960-х годов ледовые гонки проводились на нескольких катках в Шотландии, но использовались машины для раллийных гонок со всесезонными шинами.

Шины

Крупный план шипованной шины

Ледовые гонки шины либо усыпанный или без шипов.[3] Шипованные шины имеют такой шип, как винт или болт для улучшения сцепления с дорогой и увеличения скорости.[4] Некоторые шпильки заточены для увеличения проникновения.[4] Шины не могут быть куплены с шипами, поэтому экипажу необходимо прикрепить шипы к шине.[4] В течение 2008 г. Гонки Менара в Висконсине производили и продавали шипованные гоночные шины для автомобилей, которые требовались во многих классах ледовых гонок. Автомобили с шипованными шинами обычно должны содержать каркас безопасности и улучшенное оборудование безопасности, поскольку они развивают гораздо большую скорость с лучшими способностями к поворотам.[3]

В своде правил органа, наложившего санкции, обычно указывается длина и / или тип шипа, часто с целью контроля уровня повреждений, нанесенных поверхности льда. Агрессивные шипы могут нанести достаточно вреда, чтобы стать проблемой для безопасности, поскольку они изнашиваются по льду на последовательных кругах, особенно во время автогонок от двери до двери.

Нешипованные шины - это стандартные зимние шины, которые используются на легковых автомобилях, используемых на шоссе в более холодном климате. Драйверы часто используют зимние шины.[3] Среди фаворитов ледовых гонок - Bridgestone Blizzaks и Nokian Hakkapeliittas.

Гонки на мотоциклах по льду

Основная статья: Ледяной спидвей
Мотоциклетные гонки на льду
Гонки на мотоциклах по льду на шипованных шинах

Ледовые гонки включают класс мотоцикла что эквивалентно Спидвей на льду. Велогонки против часовой стрелки вокруг овальных путей длиной от 260 м (0,16 мили) до 425 м (0,264 мили). Структура гонки и подсчет очков аналогичны спидвею.

Велосипеды очень похожи на те, что используются для спидвея, но имеют более длинный колесная база и более жесткий каркас. Спорт разделен на классы по полной.резинка и усыпанный шины. Категория шипованных шин включает участников, которые едут на велосипедах с шипами длиной до 30 миллиметров (1,2 дюйма), ввинченными в каждую шину без протектора, у каждого велосипеда 90 шипов на передней шине и 200–500 - на задней. Использование этих шипов в этой дисциплине требует добавления специальных защитных ограждений (аналогично брызговики) над колесами, доходящими почти до поверхности льда. Шипованные шины производят огромное количество тяга а это означает, что также требуются двухступенчатые коробки передач. Как и в случае со спидвеем, у мотоциклов нет тормозов. Чешское производство 4-тактный Джава мотоциклы были доминирующей силой в этом виде спорта.

В классе шипованных шин нет бросков на поворотах из-за сцепления, создаваемого шипами, врезающимися в лед. Вместо этого гонщики наклоняют велосипеды в повороты под углом, при котором руль просто скользит по поверхности трассы. Скорость приближается к 80 милям в час (130 км / ч) на прямых и 60 миль в час (97 км / ч) на поворотах. Защитный барьер обычно состоит из тюков соломы или снега и льда по внешнему краю пути.

Стиль катания, требуемый для гонок по шипованному льду, отличается от того, который используется в других гонках. трек гонки дисциплины. Это означает, что гонщики этой дисциплины редко участвуют в гонках по спидвею или другим его вариантам, и наоборот.

Большая часть чего-либо Fédération Internationale de Motocyclisme санкционированные командные и индивидуальные встречи проводятся в Россия, Швеция и Финляндия, но мероприятия проводятся и в Чехия, Германия, Венгрия (с 2000 г.) Нидерланды, а иногда и в других странах. Страны, которые доминировали и выиграли большинство титулов в Индивидуальный чемпионат мира по гонкам на льду (проводится с 1966 г.) и Командный чемпионат мира по гонкам на льду (проводится с 1979 г.) были СССР а с 1991 г. -Россия.[5] Канадатурне по стране одобрено Канадская мотоциклетная ассоциация.

Автомобильные ледовые гонки

Шипованные шины на автомобилях ограничивают видимость
Автомобильные ледовые гонки в конце 19 века.

Автомобильные ледовые гонки были наиболее успешными в Франция, где Trophée Andros серия, спонсируемая промышленным варенье (фруктовый консервант) производитель привлекает бывших гонщиков F1, таких как Ален Прост или же Оливье Панис, подтвержденные производителем записи сложных 4WD автомобили и международные телевидение покрытие. В гонках Trophée Andros в основном используются трассы на влажном снегу (который не сильно отличается от льда в отношении управляемости автомобиля) на французских горнолыжных курортах с финальной гонкой на искусственном льду в Париже. Стад де Франс. Трофей 2006 года включает один раунд в Андорра. Несколько раз раунд также проводился в Канада, в Canadian Challenge, который проводится ежегодно и является самым заметным событием Ice Racing в Северной Америке.

В 1960-х и 1970-х годах было проведено два крупных чемпионата по гонкам на льду: Чемпионат Северной Америки по гонкам на льду и Чемпионат Европы по гонкам на льду. Североамериканский проходил в Анкоридж, Аляска и их чемпионы включают Эрл Беннетт и Чак Хиггинс, а мексиканский Формула один Водитель Педро Родригес выиграл свой класс и выставочную гонку в 1970 году и был вторым в общем зачете.

В других странах ледовые гонки, как оказалось, развлекательный времяпрепровождение. В Северной Америке нет профессионального органа по санкционированию гонок на льду.[3] но есть клубы в нескольких провинциях Канады (Альберта, Онтарио, Манитоба, Квебек, Саскачеван) и американских штатах (Нью-Йорк, Мичиган, Мэн, Висконсин, Миннесота, Аляска).[6]). Некоторые любители и профессионалы грунтовая дорога гонщики с твердым покрытием используют ледовые гонки для оттачивания своих навыков или тренировок перед летним сезоном.[3][4] Водители часто обнаруживают, что развитие навыков управления автомобилем, необходимых на льду, существенно улучшает их характеристики на мокрой гоночной трассе.

В Канаде появился новый класс SS (уличные шипы), в котором автомобиль может ездить с теми же модификациями, что и резина, до ледового класса, без необходимости в поперечной стойке.[7] Этот же класс SS, хотя и именуемый некоторыми американскими клубами (такими как Lions Club Sport Car Lions в Анкоридже, Аляска) как класс Super Stud или Studded, требует, чтобы любой автомобиль с шипованными шинами соответствовал, по крайней мере, правилам IT, и требует каркаса безопасности и полной безопасности. механизм.[8] Некоторые клубы даже поощряют людей участвовать в ледовых гонках своего ежедневного пилота и имеют строгие правила бесконтактного поведения, чтобы это было безопасно.[9]

В Россия Существует ралли-рейд мероприятие, названное Северный лес бегать по льду и снегу в последние дни февраля на окраине г. Санкт-Петербург. Также в России существуют популярные зимние трековые гонки, когда пилоты бегают по короткой ледяной овальной трассе, обычно на ипподромах, зимой покрытой льдом.[10]

Общепринятый сплочение также проходит на льду. В частности, асфальт Ралли Монте-Карло иногда покрывается снегом и льдом. В Сно Дрифт Ралли в Мичигане - еще один пример таких событий.

Гоночная машина

Есть много классов гоночных машин. Гоночные автомобили часто делятся на классы с шипованными и нешипованными шинами. Почти все гонки по бездорожью автомобили могли мчаться по льду. Летающий снег и ледяной порошок ограничивают видимость, поэтому некоторые транспортные средства должны иметь яркий свет, обычно красный или желтый, на задней части автомобиля для большей видимости в порошке.[3][4]

Автомобили без шипов выбираются по их весу, так как автомобили без шипов не могут выдерживать высокую скорость в повороте, а автомобили не могут передавать большую мощность на скользкую поверхность.[3] Легкие автомобили с передним приводом, как правило, самые быстрые.[3]

Ледовые гонки в кино

Ледовые гонки были представлены в 1969 году. Джеймс Бонд фильм На секретной службе Ее Величества с Джордж Лэзенби и Диана Ригг когда они пытались уклониться от преследователей. Трек был в Швейцария.[3]

Кадры из ледовых гонок на мотоциклах можно увидеть в Брюс Браун документальный В любое воскресенье.

Средства массовой информации

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «События международного чемпионата». Icespeedway.com. Получено 2011-08-08.
  2. ^ "Weekend Warrior: Гонки на мотоциклах по льду - Зимние мальчики" В архиве 2007-02-03 на Wayback Machine Митч Браун; Dirt Rider журнал; Проверено 1 февраля 2007 г.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Маркус, Фрэнк. "Racing Fast 'n' Cheap: Ice Racing". Motor Trend. Получено 2008-09-30.
  4. ^ а б c d е ж Скотт Оуэнс (апрель 2007 г.), Гонки на льду горячие на скорости озера, Fastrax ежемесячно
  5. ^ «Чемпионы мира». Спидвей FAQ. Получено 2011-08-08.
  6. ^ "Анкориджский клуб спортивных автомобилей Аляски". aksportscarclub.org. Получено 2013-01-06.
  7. ^ "CASC Ontario - Главная". Casc.on.ca. Получено 2011-08-08.
  8. ^ "Анкориджский клуб спортивных автомобилей Аляски". aksportscarclub.org. Архивировано из оригинал на 2012-08-09. Получено 2013-01-06.
  9. ^ «Начало работы с AMEC». Icerace.com. Архивировано из оригинал на 2011-07-28. Получено 2011-08-08.
  10. ^ Фильм о российских зимних трековых гонках[постоянная мертвая ссылка]