WikiDer > Ирландская почта
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Почта и пассажирский поезд |
| Первое обслуживание | 1 августа 1848 г. |
| Последняя услуга | 1 июня 2002 г. |
| Бывший оператор (ы) | Virgin Trains InterCity Британская железная дорога Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Маршрут | |
| Начинать | Лондон Юстон |
| Конец | Холихед |
| Пройденное расстояние | 264 миль |
| Используемые линии | западное побережье Побережье Северного Уэльса |
| Технический | |
| Подвижной состав | Множественные, в том числе InterCity 125, Королевский шотландец, Британские железные дороги Марк 1 |
| Скорость работы | До 125 миль / ч |
В Ирландская почта был названный поезд в Соединенном Королевстве, который курсировал из Лондон Юстон через западное побережье и Линии побережья Северного Уэльса к Холихед с 1848 по 2002 год, с паромным сообщением с Дублин.
История
Первый Ирландская почта управлялся Лондон и Северо-Западная железная дорога 1 августа 1848 года. Впоследствии он эксплуатировался Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога, Британская железная дорога, InterCity и Virgin Trains. Поскольку Британский мост еще не было завершено, первые услуги были прекращены в Бангор и возобновился в Llanfairpwllgwyngyll. Он работал два раза в день в каждом направлении, хотя в течение Вторая Мировая Война.[1][2]
Хотя условно экспресс-служба, с электрификацией Главная линия западного побережья, с 1960-х годов движение остановилось для замены локомотива на Крю.[2]
Хотя служба продолжала работать, название было отказано в июне 2002 года в рамках политики Virgin Trains не использовать названные поезда.[3]
Инциденты
.jpg)
- На 20 августа 1868 г., то Ирландская почта столкнулся с сбежавшими товарными вагонами возле Абергеле которые были загружены легковоспламеняющимися продуктами, 33 человека погибли.[2]
- На 14 сентября 1870 г., то Ирландская почта был случайно переведен в запасной путь на Tamworth врезаться в Река Анкер с тремя погибшими.[2]
- На 27 августа 1950 г., то Ирландская почта столкнулся с маневровым тепловозом LMS Hughes Crab № 42885 рядом Станция Penmaenmawr в результате шесть погибших.[4][5]
Тезка
В 1998 году Virgin Trains назвала Моторный автомобиль класса 43 43101 Ирландская почта 1848 - 1998 к 150-летию службы.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аллен, Сесил (1983). Титулованные поезда Великобритании. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0 7110 1309 8.
- ^ а б c d е Хитчес, Микель (2000). Ирландская почта. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN 0 7509 2301 6.
- ^ Знаменитые поезда отменены Железнодорожный журнал выпуск 1216 август 2002 г. стр. 14
- ^ «Начато расследование происшествия в Пенмаенмауре» Железнодорожный вестник 22 сентября 1950 г., стр. 319
- ^ Уилсон, GRS (1951). Отчет о столкновении, которое произошло 27 августа 1950 года в Пенманмауре в лондонском районе Мидленд.. Британские железные дороги.