WikiDer > Итальянский эсминец Vittorio Alfieri
История | |
---|---|
Королевство Италия | |
Имя: | Витторио Альфьери |
Тезка: | Витторио Альфьери |
Строитель: | Одеро-Терни-Орландо, Ливорно |
Положил: | 4 апреля 1935 г. |
Запущен: | 20 декабря 1936 г. |
Завершенный: | 1 декабря 1937 г. |
Судьба: | Затонул во время Битва при мысе Матапан, 28 марта 1941 г. |
Общие характеристики (как построено) | |
Класс и тип: | Ориани-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | 106,7 м (350 футов 1 дюйм) (о / а) |
Луч: | 10,15 м (33 футов 4 дюйма) |
Проект: | 3,42–4,8 м (11 футов 3 дюйма - 15 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 2 редуктора паровые турбины |
Скорость: | 33–33 узлы (61–61 км / ч; 38–38 миль / ч) |
Классифицировать: | 2,600–2,800 NMI (4,800–5,200 км; 3,000–3,200 ми) на 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Дополнение: | 207 |
Вооружение: |
|
Витторио Альфьери был одним из четырех Ориани-учебный класс разрушители построен для Региа Марина (Королевский флот Италии) в середине 1930-х гг. Завершена в 1937 г., служила в Вторая Мировая Война.
Дизайн и описание
В Орианиэсминцы класса были немного улучшенными версиями предыдущих Maestrale учебный класс.[1] У них был длина между перпендикулярами 101,6 метра (333 футов 4 дюйма)[2] и полная длина 106,7 метра (350 футов 1 дюйм). Корабли имели луч 10,15 метра (33 фута 4 дюйма) и в среднем проект 3,15 метра (10 футов 4 дюйма) и 4,3 метра (14 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка.[3] Они вытеснили 1,700–1,750 человек. метрических тонн (1,670–1,720 длинные тонны) при нормальной нагрузке и 2 400–2 450 метрических тонн (2 360–2 410 длинных тонн) при глубокой нагрузке.[4] Их состав в военное время составлял 206 офицеров и рядовых.[2]
В Орианиs приводились в действие двумя Парсонс приспособлен паровые турбины, каждый из которых приводит в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый тремя Котлы Thornycroft.[2] Рассчитан на максимальную производительность 48000 мощность на валу (36,000 кВт) и скорость 32–33 узлы (59–61 км / ч; 37–38 миль / ч) в эксплуатации, корабли достигали скорости 38–39 узлов (70–72 км / ч; 44–45 миль / ч) во время их эксплуатации. ходовые испытания при небольшой загрузке. Они несли достаточно горючее чтобы дать им диапазон 2,600–2,800 морские мили (4800–5200 км; 3000–3200 миль) при скорости 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) и 690 морских миль (1280 км; 790 миль) при скорости 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) ).[4]
Их основная батарея состояла из четырех 50-калибр 120 миллиметров (4,7 дюйма) орудия в двух спаренныхорудийные башни, по одному на носу и на корме надстройка.[5] Миделя были пары 15 калибра 120-миллиметровый звездная оболочка пистолеты. Противовоздушная (ПВО) оборона для Ориани-класса были предоставлены четырьмя 13,2-миллиметровые (0,52 дюйма) пулеметы. Корабли были оснащены шестью 533-миллиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты в двух тройных миделях. Хотя им не предоставили сонар система для противолодочные работы, они были оснащены парой глубинная бомба метатели.[4] Корабли могли нести 56 шахты.[5]
Цитаты
Библиография
- Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны. Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
- Гардинер, Роберт и Шено, Роджер (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-85409-521-8.