WikiDer > Итальянская подводная лодка Ciro Menotti

Italian submarine Ciro Menotti
История
Королевство Италия
Имя:Чиро Менотти
Тезка:Чиро Менотти
Строитель:Одеро-Терни-Орландо, Muggiano
Выложено:1928
Запущено:29 декабря 1929 г.
Завершенный:1929
Судьба:Списано 1 февраля 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Bandiera-учебный класс подводная лодка
Смещение:
Длина:69,8 м (229 футов 0 дюймов)
Луч:7,3 м (23 футов 11 дюймов)
Проект:5,26 м (17 футов 3 дюйма)
Установленная мощность:
  • 3,000 л.с. (2,200 кВт) (дизели)
  • 1300 л.с. (970 кВт) (электродвигатели)
Движение:
Скорость:
  • 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) (с поверхности)
  • 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:
  • 4,750 NMI (8800 км; 5470 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) (с надводной поверхностью)
  • 60 миль (110 км; 69 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:90 м (300 футов)
Вооружение:

Чиро Менотти был одним из четырех Bandiera-учебный класс подводная лодка построен для Регия Марина (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Завершенный в 1929 году, она сыграла второстепенную роль в битва при Малаге вовремя гражданская война в Испании 1936–1939 гг. поддерживая Испанские националисты. Чиро Менотти выполнил ряд миссий по пополнению запасов во время Вторая Мировая Война.

Дизайн и описание

В Bandiera класс был улучшенной и расширенной версией предыдущего Пизани-учебный класс подводные лодки. Они перемещенный 940 метрических тонн (925 длинные тонны) на поверхности и 1 097 метрических тонн (1080 длинных тонн) под водой. Подводные лодки были 69,8 метра (229 футов 0 дюймов) в длину, имели луч 7,3 метра (23 футов 11 дюймов) и проект 5,26 метра (17 футов 3 дюйма).[1] У них был рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов).[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых.[1]

Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя двигателями по 1500-тормозная мощность (1,119 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достигнуть 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км / ч; 9,4 миль / ч) под водой.[2] На первый взгляд Bandiera класс имел диапазон 4750 морские мили (8800 км; 5470 миль) на скорости 8,5 узлов (15,7 км / ч; 9,8 миль / ч); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час).[2]

Лодки были вооружены восемью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедные аппараты, по четыре на носу и корме, всего по 12 торпеды. Они также были вооружены одиночными 102 миллиметра (4 дюйма) палубная пушка вперед боевая рубка для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состоял из двух 13,2 миллиметра (0,52 дюйма) пулеметы.[1][2]

Строительство и карьера

Чиро Менотти был положил к Одеро-Терни-Орландо на их Muggiano верфь в 1928 г., запущен 29 декабря 1929 г. и завершено позднее в том же году.[3] Во время гражданской войны в Испании Чиро Менотти совершил патрулирование Малага в начале 1937 г., когда она потопила Республиканец 1,254-брутто регистровая тонна (GRT) почтовый пароход SSДельфин выключенный Торрокс в ночь с 31 января на 1 февраля. Подводная лодка бомбила дороги и мосты вокруг Малаги в течение следующих нескольких дней в поддержку нападения националистов на город.[4]

После вхождения Италии в Вторая Мировая Война, Чиро Менотти использовался в миссиях по снабжению в Северной Африке и Албания до 1942 года, когда ее направили на обучение. Чиро Менотти был интернирован в Мальта в сентябре 1943 г. после Кассабильское перемирие, и окончательно списано 1 февраля 1948 года.[5]

Примечания

  1. ^ а б c Chesneau, p. 307
  2. ^ а б c d Баньяско, стр. 143
  3. ^ Chesneau, стр. 307–308.
  4. ^ Фрэнк, стр. 97
  5. ^ Фитцсимонс, Бернард (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны ХХ века. Колумбийский дом. п. 270.

Рекомендации

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
  • Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по «Реджайне Марина» 1930–45. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Фрэнк, Уиллард С., младший (1989). «Вопрос 12/88». Военный корабль Интернэшнл. XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.