WikiDer > Джеймс Даттон (космонавт)
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Джеймс Патрик Даттон-младший | |
---|---|
Даттон в 2009 году | |
Родившийся | |
Положение дел | На пенсии |
Национальность | Американец |
Род занятий | Летчик-космонавт, Col, ВВС США |
Космическая карьера | |
НАСА Космонавт | |
Текущая профессия | Технический советник, Dynetics Human Landing System (HLS) |
Предыдущее занятие | F-22 Летчик-испытатель |
Классифицировать | Полковник, ВВС США |
Время в космосе | 15д 02ч 47м[1] |
Выбор | 2004 Группа НАСА |
Миссии | СТС-131 |
Знаки отличия миссии |
Джеймс Патрик «Маш» Даттон-младший (родился 20 ноября 1968 г.) инженер, НАСА космонавт пилот класса 2004 года (группа НАСА 19), и бывший летчик-испытатель в ВВС США в звании полковник.
Образование
Даттон родился 20 ноября 1968 года в г. Юджин, Орегон, где он получил начальное образование; он учился в средней школе Кэла Янга, затем окончил Средняя школа Шелдона. Он поступил на службу в ВВС и закончил первым в своем классе Академия ВВС США в 1991 году с Бакалавр степень в области Астронавтическая инженерия. Наряду с тем, что он был удостоен звания лучшего кадета в порядке выпуска, за беспрецедентный подвиг, он также получил награды лучшего военного кадета, лучшего академического кадета, лучшего пилота и лучшего студента-инженера. Впоследствии он заработал в 1994 г. Магистр естественных наук степень в области Аэронавтика & Космонавтика от Вашингтонский университет.[2]
Карьера
Даттон является членом класса Академии ВВС США 1991 года. В этот период он был членом межвузовской летной команды соревнований кадетов.
Обучение пилотов Даттона проходило в База Шеппарда, Техас.
В 1993–1994 годах Даттон получил степень магистра в Вашингтонский университет, Сиэтл, Вашингтон.
В 1995 году Даттон предпринял F-15C обучение в Tyndall AFB, Флорида, затем полетел как оперативный F-15C пилот с 493-я истребительная эскадрилья "Мрачные жнецы" в RAF Lakenheath, Соединенное Королевство, с октября 1995 года по май 1998 года. За это время он работал над Ирак и налетал более 100 боевых часов, обеспечивая превосходство в воздухе при поддержке Операция обеспечивает комфорт и Операция Северный дозор над северным Ираком.
В мае 1998 года Даттон присоединился к 422-я испытательная и оценочная эскадрилья в База данных Неллис, Невада, и совершил боевые испытания на F-15C.
Он был выбран для участия в Школа летчиков-испытателей ВВС США (TPS) и закончил с классом 00A ("Dawgs") в декабре 2000 года.
Даттон служил с 416-я летно-испытательная эскадрилья летающий F-16 до июня 2002 г.
Он присоединился к F-22 Объединенный испытательный отряд, управляющий Raptor с 411-я летно-испытательная эскадрилья в Эдвардс AFB, Калифорния, налетав более 350 часов с августа 2002 года по июнь 2004 года.
Он был выбран для обучения астронавтов НАСА в мае 2004 года и получил значок космонавта (квалификация) 10 февраля 2006 года.
Даттон имеет более 6000 часов налета на более чем 30 различных самолетах.
Он служил CAPCOM на СТС-123 Космический шатл миссия.
Даттон был назван пилотом СТС-131 миссия.
После ухода из ВВС США в 2014 году стал пилотом авиакомпании с Юго-западные авиалинии.
В июне 2021 года Даттон присоединится к Dynetics, Inc. в качестве технического советника по их разработке системы приземления человека (HLS) НАСА, поддерживающей программу Artemis.
Космическая карьера
Даттон летал пилотом СТС-131 миссия в Международная космическая станция, запущен 5 апреля 2010 года.
Семья и интересы
Даттон женат на Эрин: Джеймсе Патрике III (JP), Уилле, Джоуи и Райане, и они живут в Колорадо-Спрингс, Колорадо. .
Он является членом Общество летчиков-испытателей и Христианское братство офицеров.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.