WikiDer > Японский эсминец Aoi (1920 г.)
Сестринский корабль Кури на якоре, 1937 г. | |
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя: | Аой |
Строитель: | Kawasaki Dockyard Co., Кобе |
Выложено: | 1 апреля 1920 г. |
Запущен: | 9 ноября 1920 г. |
Завершенный: | 20 декабря 1920 г. |
Поражены: | 15 января 1942 г. |
Судьба: | Подожженный американской артиллерией, 23 декабря 1941 г. |
Общие характеристики в состоянии постройки | |
Тип: | Моми-учебный класс разрушитель |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 7,9 м (26 футов) |
Проект: | 2,4 м (8 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | 2 вала; 2 × Парсонс паровые турбины |
Скорость: | 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч) |
Классифицировать: | 3,000 nmi (5600 км; 3500 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 110 |
Вооружение: |
|
В Японский эсминец Аой (葵) был одним из 21 Моми-учебный класс разрушители построен для Императорский флот Японии (IJN) в конце 1910-х гг. Она была превращена в патрульный катер в 1940 г. и был утерян во время Битва за остров Уэйк вскоре после начала Тихоокеанская война в декабре 1941 г.
Дизайн и описание
В Моми класс был разработан с более высокой скоростью и лучше мореплавание чем предыдущий Еноки-учебный класс эсминцы второго класса. Корабли имели полная длина 85,3 метра (280 футов) и были 83,8 метра (275 футов) между перпендикулярами. У них был луч 7,9 метра (26 футов), а в среднем проект 2,4 метра (8 футов). В Момисудов водоизмещением 864 метрических тонны (850 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 1036 метрических тонн (1020 длинных тонн) при глубокая нагрузка. Они питались двумя Парсонс прямой привод паровые турбины, каждый за рулем карданный вал, используя пар от трех Кампон водотрубные котлы.[1] Турбины были рассчитаны на выработку 21 500 мощность на валу (16000 кВт), что позволит кораблям развивать скорость 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч). Суда несли максимум 275 метрических тонн (271 длинную тонну) горючее что дало им диапазон 3000 морские мили (5600 км; 3500 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). Их экипаж состоял из 110 офицеров и членов экипажа.[2]
Основное вооружение Моми-класса кораблей состояла из трех 12-сантиметровые пистолеты Type 3 в одиночных креплениях; один пистолет впереди надстройка в колодец, один между двумя воронки, и последнее орудие на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «3» спереди назад. Корабли несли два надводных двойных комплекта длиной 53,3 см (21,0 дюйма). торпедные аппараты; одна гора была в колодец между передней надстройкой и носовой пушкой, а другой - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой.[2]
В 1940 г. Аой был переоборудован в патрульный катер. Ее торпедные аппараты, траление, а кормовая 12-см пушка была удалена в обмен на две тройные установки на построенный по лицензии 25 мм (0,98 дюйма) Тип 96 свет Зенитные орудия и 60 глубинные бомбы. Кроме того, был удален один котел, что снизило его скорость до 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) с 12 000 л.с. (8 900 кВт). Эти изменения сделали ее верх тяжелый и балласт Пришлось добавить, что увеличило ее водоизмещение до 950 метрических тонн (935 длинных тонн).[3][4]
Строительство и карьера
Аой, построенный на Kawasaki Dockyard Co. верфь в Кобе, был заложен 1 апреля 1920 г., запущен 9 ноября 1920 г. и завершено 20 декабря 1920 г. В 1940 г. он был переоборудован в патрульный катер и был переименован в Патрульный катер № 32 1 апреля 1940 года. Корабль намеренно сесть на мель 23 декабря 1941 г. во время второй битвы за остров Уэйк в координатах 19 ° 17′N 166 ° 37'E / 19,283 ° с. Ш. 166,617 ° в.Координаты: 19 ° 17′N 166 ° 37'E / 19,283 ° с. Ш. 166,617 ° в. позволить ей Особый военно-морской десант войска для высадки. Рядом морской зенитные орудия подожгли ее. Патрульный катер № 32 был поражен Список ВМФ 15 января 1942 г.[3]
Примечания
Рекомендации
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер и Кандалл, Питер (2007). "IJN Патрульный катер № 32: Табличная запись движения ". ШОКАЙТЕЙ! Истории и боевые истории патрульных катеров IJN. Combinedfleet.com. Получено 16 ноября 2015.
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии. Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0385012683.